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motos gp 2023

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Message par bruno1963 Lun 7 Nov - 6:43

bonjour  tous 

les essais vont commencer de la nouvelle  machine  2023 

si des infos nous dire 

la bise a tous
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Message par David748 Mer 9 Nov - 17:45

Les premières informations ne sont pas encourageantes, Quartararo est déçu du moteur 2023, les gains en puissance et donc en vitesses sont minimes par rapport à 2022.

Autre déception, le GP d'Aragon n'est pas au calendrier 2023. Dommage c'était pas très loin et la traversée des Pyrénées un régal en moto. J'y étais retourné cette année.
Après je comprend l'idée, plutôt que de faire 4 GP annuel en Espagne ils sont passés à 3 GP et le GP manquant aura lieu sur un nouveau circuit dans un autre pays, je n'est pas retenu lequel.
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Message par bruno1963 Mer 9 Nov - 18:35

Wink Wink Wink ils ont tout l hiver pour développer l ami  
David748 a écrit:Les premières informations ne sont pas encourageantes, Quartararo est déçu du moteur 2023, les gains en puissance et donc en vitesses sont minimes par rapport à 2022.

Autre déception, le GP d'Aragon n'est pas au calendrier 2023. Dommage c'était pas très loin et la traversée des Pyrénées un régal en moto. J'y étais retourné cette année.
Après je comprend l'idée, plutôt que de faire 4 GP annuel en Espagne ils sont passés à 3 GP et le GP manquant aura lieu sur un nouveau circuit dans un autre pays, je n'est pas retenu lequel.
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Message par crackers Mer 9 Nov - 19:51

Je viens de lire un article sur les essais ; Pecco et Zarco sont contents 🙂
Par contre Fabio et Marquez un peu moins....
Il reste du travail...
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Message par lio29 Mer 9 Nov - 19:52

Salut, 

On est au tout début des essais hivernaux. 
Après, on peut comprendre la déception de fabio Quartataro qui avait déjà mentionné la faiblesse du moteur en vmax lors de l'hiver 2022.

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Message par bruno1963 Jeu 10 Nov - 3:37

good good good good attendons un peu , mais vu le retard , de Yamaha et Honda va falloir , excusez l expression vas falloir s enlever les doigts du cul  
lio29 a écrit:Salut, 

On est au tout début des essais hivernaux. 
Après, on peut comprendre la déception de fabio Quartataro qui avait déjà mentionné la faiblesse du moteur en vmax lors de l'hiver 2022.
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Message par lio29 Jeu 10 Nov - 19:35

Salut, 

La legislation change tous les ans et chacun tire son jeu. Aujourd'hui ducati mais peut être que demain, ça va vite changer.

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Message par David748 Jeu 10 Nov - 21:45

Bruno1963, c'est exactement la même expression que j'avais en tête.
Quand à la législation Lio29, elle n'évolue que tout les 5 ans, la prochaine fois ce sera en 2026. De plus Ducati que tu site en exemple aligne 8 motos sur la ligne de départ. Ça leur donne un moyen de pression sur la Dorna...

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Message par bruno1963 Ven 11 Nov - 3:23

think think think Pour l année prochaine , je n y crois pas beaucoup mon ami  , l'armada est la et l année prochaine auras encore 2 ducati en plus en course  , vr46 
lio29 a écrit:Salut, 

La legislation change tous les ans et chacun tire son jeu. Aujourd'hui ducati mais peut être que demain, ça va vite changer.
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Message par lio29 Ven 11 Nov - 11:38

Salut, 

Les ingénieurs sont sans limites (sauf celle de la finance).
2026,cela laisse 3 ans pour certains pour préparé leur future fusée au bio carburant

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