CRISE DE LA CINQUANTAINE SUITE

Après avoir acheté une superbe Varadero en mars de cette année et après avoir parcouru 3.000 borne, la crise de la cinquantaine me reprend : je passe le permis A2.
Est-ce grave docteur ?
Suis-je le seul dans ce cas ?
Comment ça se soigne ?

t'inquiètes, tu n'es pas le seul dans ce cas... cela se soigne généralement très vite avec quelques excès de vitesse en perdant les points du tout nouveau permis... ensuite tu roules en respectant les limitations, comme les 125 

Tu n'est pas seul, moi à 57 j'ai passé ma formation 7h avec comme objectif le A2. Faut se faire plaisir maintenant .. 

Après contact gardé avec des anciens membres du fofo qui roulent maintenant en gc ;
- le permis est très facile si tu maitrises le "pilotage" en 125
- tu as plus de puissance mais tu ne t'en sers pas forcement (gestion différente de la poignée)
- un peu plus de conso de carburant quand tu joues...
- selon leurs retours :quand je roule avec : pas ridicule
- pour doubler : ils sont meilleurs
J'espère avoir apporter un petit plus.

va voir ton député : il va te prescrire une moto électrique et je peux t' assurer que ça va te soigner !

Salut,

On dit, a tord : crise de.
Je dirais plutôt que nos besoins et envies évoluent. Et puis, on se lance aussi des défis tel que le A2.

Mais c'est souvent lorsuqe les enfants partent que l'on profite pour s essayé à de nouvelles activités

Quand notre ami sera confronté aux questions du code de la route en faisan les test de code , il verra bien si cela ne le fait pas """""  !! Et ensuite , oui , il y aura la partie conduite , facile , après des années de pratiques en 125 , mais le moniteur de conduite diras qu'il ne sait rien ... Bref , ensuite , disons qu'il obtiens le G.C. , c'est là que continue les frais , l'achat d'une grosse brèle , l'assurance qui va avec et l'entretien ... Bon courage !!!

philchris a écrit:Quand notre ami sera confronté aux questions du code de la route en faisan les test de code , il verra bien si cela ne le fait pas """""  !! Et ensuite , oui , il y aura la partie conduite , facile , après des années de pratiques en 125 , mais le moniteur de conduite diras qu'il ne sait rien ... Bref , ensuite , disons qu'il obtiens le G.C. , c'est là que continue les frais , l'achat d'une grosse brèle , l'assurance qui va avec et l'entretien ... Bon courage !!!

En fait j'ai eu le code, soit dit en passant l'ETM est hyper simple, il suffit d'un peut de logique et d'expérience de la route (plusieurs centaines de milliers de km). En ce moment, j'ai fais 2 heures de plateau sur un CB 500F de la moto-école, ça me change pas trop de mon Vara au niveau poids, c'est même plus maniable. Et puis avec la moto de l'enseignant, j'ose de trucs que je ferais pas avec mon véhicule.
En ce qui concerne les frais, c'est sûr que l'assurance et l'entretien coûte plus cher, mais bon c'est un loisir et ça fait 20 ans que j'ai arrêté de fumé, j'ai pu économiser.
L'autre avantage d'avoir un vrai permis c'est que l'on peut aller à l'étranger.

On dit à juste titre que le permis moto est un "permis plaisir".
Au quotidien, rouler en 125 suffit, ...mais il n'y a pas de mal à se faire plaisir 

Pour les limitations de vitesse et autres infractions au code de la route, tout dépend du conducteur, ...en fait c'est la même chose pour tous ceux qui conduisent des voitures de plus de 100cv dont il n'ont aucun besoin au quotidien 

Salut,

"il n'y a pas de mal à se faire plaisir"

Salut,
Non tu n’es pas seul.
Inscription auto école début septembre et conduite validée lundi :)
J’ai eu le résultat du CEPC aujourd’hui : 27/27
Ma 125 part samedi

christmike a écrit:Salut,
Non tu n’es pas seul.
Inscription auto école début septembre et conduite validée lundi :)
J’ai eu le résultat du CEPC aujourd’hui : 27/27
Ma 125 part samedi

Toutes mes félicitation, ça été vachement rapide. As-tu trouvé cela difficile ? Pour ma part, je suis à la 2ème leçon de plateau, je ne trouve pas cela extrêmement ardu. A voir dans la durée

Alors oui j'ai trouvé ça plutôt difficile, je pensais même ne jamais y arriver :)
Avant de passer ma formation 125 (28 juin 2022) je n'étais jamais monté sur un 2 roues motorisé...
Le lent me paraissait inaccessible et pourtant au bout de quelques séances je tournais à 20/22 secondes sans problème. J'ai eu un super top moniteur (CER Franconville) et c'est à lui que je dois tout ça :) L'inaccessible est rapidement devenu un réflexe, après il y a eu le stress de l'examen mais ça a été.
Troooop content !!

Salut,

@christmike