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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 8:18

Bon ba je suis bon pour faire un réglage carbu vite fait cet aprem 
Elle n a pas arrêter de pétarader et de caler ce matin 
Je vais essayer de régler cette foutu richesse taleur 
Enfin si j arrive à rentrer avec ce midi :/ ...
Heureusement qu a la révision ils avaient régler la carburation ... :/





A Moins que ca soit la bougie 
Car galère a la démarrer 
Donc je vais regarder le carbu cet aprem sinon je suis bon à attendre la semaine prochaine avc la nouvelle bougie qui devrait arriver
La c est le bas régime et le mi-regime qui merde quand je suis haut ds les tour ca va
Mais faut y arriver à haut regime ...


Dernière édition par Alabasse 14 le Ven 29 Mai 2015 - 9:23, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 2 messages consécutifs)

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Message par Alabasse 14 Ven 29 Mai 2015 - 9:25

salut les amis

- généralement les problèmes dans le bas viennent d'une richesse déréglée

petit V  et à la r'voyure
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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 9:27

C est ce qui me semblais car depuis qu ils ont réglé la richesse je sentais un très léger broutage mais aujourd'hui c est l enfer
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Message par Alabasse 14 Ven 29 Mai 2015 - 9:40

salut Snip 62 et les amis

- je pensais ta machine neuve, et dans ce cas c'est direct concess. et obligation de résultat 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  et à la r'voyure
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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 10:12

Ouais le soucis c est que j ai pas le temps avec le boulot :/
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Message par domi Ven 29 Mai 2015 - 10:32

tu as regardé au niveau de l'anti parasite j'ai cru voir que c'était un en métal donc pas étanche a l'humidité ( j'avais le meme changé par un ngk ) c'est peut etre aussi une merdouille dans l'essence !! domi
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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 11:42

Oui l antiparasite est en feraille mais elle a commencer a broutailler en sortant de la concess quand ils ont régler la richesse 
Dc je pense que ça doit venir de la richesse juste bizar le changement d un coup car la c est l horreur
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Message par nocomet1 Ven 29 Mai 2015 - 11:49

essaye de faire au plus vite car il est pas bon de rouler comme ça,soit tu encrassera tout le moteur,soit tu le casseras... pleure
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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 13:56

Ba la je suis carrément a l arrêt j arrive même pas a repartir de Paris elle démare pas :/
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Message par nocomet1 Ven 29 Mai 2015 - 14:03

merde,c'est pas cool tout ça...Je te souhaite bon courage
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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 17:19

Bon moto remorquer jusqu a Marines vous me croyais si je vous dis qu'elle a démarrer sans faire d histoire ... 
A froid comme a chaud ...
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Message par domi Ven 29 Mai 2015 - 17:32

sa ne serait pas ton contacteur de béquille c'est arrivé a mon fils avec son bandit 650 une fois graissé nikel affaire a suivre .domi
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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 17:38

Ba je l avais mis dans un carénage 
Je l ai sortis avant que la dépanneuse arrive et j ai jouer avec pour voir et pas de changement la moto pétarader quand même ou alors se couper selon l endroit où la petite tige étais dc il faisait son rôle mais ca changer pas le problème
Je suis perplexe j ai niker mon assistance à l année pour rien ...
Du coup au passage ils me changent mon compteur qui 
est arrivé

J espère qu elle ne va pas le refaire des caprices :/
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Message par nocomet1 Ven 29 Mai 2015 - 17:50

Le porte fusible sous la selle, jette un oeil
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Message par gtr60 Ven 29 Mai 2015 - 19:36

J'espère que sa va s'arranger pour toi cette histoire de carbu .Tiens nous au courant
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Message par Éric le Valettois Ven 29 Mai 2015 - 20:15

Superbe la magpower R-stunt  V
Certainement ma prochaine 125.
Il faudrait que les autres constructeurs s'inspirent de la R-stunt au niveau gabarit et créer une 125 digne de ce nom au lieu de cogiter pour savoir à quoi va ressembler le prochain scooter 125.
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Message par snip62 Ven 29 Mai 2015 - 21:49

eric4x4 a écrit:Superbe la magpower R-stunt  V
Certainement ma prochaine 125.
Il faudrait que les autres constructeurs s'inspirent de la R-stunt au niveau gabarit et créer une 125 digne de ce nom au lieu de cogiter pour savoir à quoi va ressembler le prochain scooter 125.
Wink

bon retour a la maison avec la meule !!

donc en arrivant a la concess elle a demarer en broutant puis a caler et impossible de la redemarrer 
ils ont enlever la bougie pour voir si il y avait de l allumage et il y en avait 
dc remis la bougie et comme par magie elle a redemarrer ... :s
dc soit une crasse ds le carbu soit a la bougie pourtant elle n avait rien de speciale ...

ils ont vider la cuve du carbu au cas ou et redescendu d un trait la rondelle sur l aiguille du carbu 
resultat la moto marche mieux qu avant ... demarre mieux a chaud qu auparavent 
par contre j ai jute l impression d avoir perdu un peu en reprise apres il y avait pas mal de vent pour revenir dc peut etre a cause de ca ... ( et peut etre aussi du a la descente de l aiguille )

au passage ils m ont egalement changer le compteur qui venait tout juste d arriver mais toujours les meme problemes au niveau de l aiguille compte tour 
peut etre un defaut sur certaine serie de compteur la concession doit me tenir au jus
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Message par nocomet1 Ven 29 Mai 2015 - 22:29

Plutôt cool tout ça, ils ont refait un réglage carbu ?
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Message par snip62 Sam 30 Mai 2015 - 8:11

Le mécano a juste descendu l aiguille d un cran 
Je pense qu il faut que je tourne un poil la richesse car ce matin je sentais un petit truc à haut régime 
Je ressentais un très leger Va et viens 

J espere qu elle va pas se remettre à delirer 
C était a peine perceptible mais il y a un petit truc à régler
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Message par nocomet1 Sam 30 Mai 2015 - 9:32

Sur chaque modification sur un carburateur, le réglage est primordial, il aurait dû t'en refaire un, c'est quoi ce garage de m...e.??!!
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Message par snip62 Sam 30 Mai 2015 - 9:38

Après je sais pas hier je sentais pas ce petit truc en repartant 
Mais y avais pas mal de vent dc difficile à percevoir
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Message par snip62 Dim 31 Mai 2015 - 7:49

Bon ba ça recommence léger broutage a haut regime 
Puis De plus en plus fort et ca re pétarade maintenant 

Aiguille du boisseau avait était mise sur le 2ème je vais la remettre sur le 3 eme et régler cette richesse comme il se doit 
A mon avis le fait que le boisseau avait était mis au départ sur le premier cran a gorger le moteur au fur à mesure 
Au début je pensais a une crasse dans le carbu mais maintenant j ai des doutes je pense plutôt pour ces changement qui n était pas approprié 

La bougie en iridium est arrivé mais pas cette satanée clé a bougie de 18 
Car comme par hasard j ai du 17 et 21 pas de 18 ^^
Et avec la pseudo clé a bougie de la trousse à outil tu fais pas grand chose ^^
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Message par snip62 Mar 2 Juin 2015 - 8:50

Hello all 
Bougie en iridium monté , aiguille du boisseau réglé au 3 eme cran et richesse réglé 
Fais 20km hier plus 20 ce matin et tout marche pour le mieux pour le moment 
Hier coup de fil de la concess pour savoir comment c était passé le retour ,
Ils veulent revoir la meule et la garder 2/3 jours pour vérifier si ca viens pas d autre chose genre soupape ou autre et j ai même le droit de repartir avc un 3 roues en attendant ^^  (j espere pas me toler avec ce truc ^^)

Mais je me demande quand même si c est bien utile pour le moment vu que ça tourne comme une horloge
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Message par nocomet1 Mar 2 Juin 2015 - 9:43

good ouaiii
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Message par BAT. Mar 2 Juin 2015 - 10:41

good good
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Message par domi Mar 2 Juin 2015 - 11:30

salut snip62 , content pour toi que ça fonctionne bien ,tu la réglé a combien de tours ta richesse juste pour info .domi
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