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Message par Soalima Mar 20 Sep 2022 - 20:47

Si si effectivement y'en a quelques unes, mais j'attends d'aller les essayer en concession avant pour déjà m'arrêter sur un modèle précis... Par exemple j'ai essayé la CB500F et la duke pendant ma formation de 7h et je vais aussi essayer la kawa parce que je fais la formation en 2x, comme j'ai des horaires de taf un peu compliqué, j'ai fais 3h30 vendredi dernier le matin et je refais 3h30 vendredi cette semaine l'après midi cette fois .. et du coup je vais essayer la kawa cette fois, la dernière fois j'avais essayé la CB125F que j'avais trouvé sympa, mais après j'avais essayé la duke et au final au niveau position j'étais plus à l'aise sur la duke notamment pour les demi tour... Par contre j'avais moins aimé la taille du sélecteur et du frein arrière, que j'avais du mal à trouver... Donc je pense qu'en les essayant je vais pouvoir faire mon choix. Après la fin de la formation vendredi, me restera plus qu'à essayer la cb125r et la MT125...

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Message par lio29 Mer 21 Sep 2022 - 19:30

Salut,

Normalement, avant d achetée une moto, il faut essayé. Ne serais ce que vous être sur que tous fonctionne correctement.
Mais les motards ne sont pas prêteurs. Wink

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Message par Soalima Jeu 22 Sep 2022 - 18:18

Oui bien sûr, mais je voudrais essayer le modèle dans une concession dans un premier temps pour voir si il me convient et ne pas me déplacer pour rien pour voir une moto qui ne me convient pas...
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Message par Soalima Jeu 22 Sep 2022 - 18:22

Sinon j'ai trouvé 2 autres annonces sympa, une petite MT et une CBF qui a la base n'est pas forcément ma came mais je la trouve sympa et rapport qualité/prix imbattable... Qu'en pensez vous ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Soalima Jeu 22 Sep 2022 - 18:23

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Message par lio29 Jeu 22 Sep 2022 - 19:20

Salut,

La cb125f est un peu chère. 2150€ pourquoi pas.
La mt 125 elle semble intéressante. SI (seulement si), l entretien présente une facture détaillé avec vidange huile moteur, frein et refroidissement. A voir l état des pneus car 4 ans donc mi usure et reste 2 ans de durée de vie avant qu'ils ne deviennent "glissant".a voir aussi la battes elle démarre facilement.

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Message par atap Jeu 22 Sep 2022 - 20:28

entretien de la Mt 125/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par bruno1963 Jeu 22 Sep 2022 - 20:31

good good :good:et moteur froid 
lio29 a écrit:Salut,

La cb125f est un peu chère. 2150€ pourquoi pas.
La mt 125 elle semble intéressante. SI (seulement si), l entretien présente une facture détaillé avec vidange huile moteur, frein et refroidissement. A voir l état des pneus car 4 ans donc mi usure et reste 2 ans de durée de vie avant qu'ils ne deviennent "glissant".a voir aussi la battes elle démarre facilement.
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Message par Soalima Ven 23 Sep 2022 - 18:39

Bonsoir,
Merci pour les conseils ! 👍
Du coup j'ai essayé la Z125 aujourd'hui !
Niveau confort et position sur la moto, au top par rapport à la KTM et à la CBF par contre j'ai pu constater la "bride" à 116/117 avec une sensation de "frein moteur" qui désarçonne un peu, en doublant un camion sur une 4voies, sympa... 😬 Puis ressenti une deuxième fois en descente toujours sur la 4voies...
J'en ai parlé avec le moniteur moto qui m'a quasiment dit que c'était dans ma tête et qu'on pouvait la pousser sans problème...
Je suis très septique...
Qu'en pensez vous ?
Si ça se confirme c'est redibitoir pour moi, ne serai ce que pour doubler les camions, je trouve ça limite au niveau sécurité...
Dommage elle aurai pu me convenir...
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Message par lio29 Ven 23 Sep 2022 - 18:56

Salut,

J'ai déjà entendu/lu cette histoire de bride à 116 km/h.
Elle est réelle.
Mais c'est déjà pas mal comme v max. Pour une 125cc.
Sintu trouves cela limite, se pose la question du a2 alors.

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Message par bruno1963 Ven 23 Sep 2022 - 19:04

good good good good good
lio29 a écrit:Salut,

J'ai déjà entendu/lu cette histoire de bride à 116 km/h.
Elle est réelle.
Mais c'est déjà pas mal comme v max. Pour une 125cc.
Sintu trouves cela limite, se pose la question du a2 alors.
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Message par Soalima Ven 23 Sep 2022 - 19:12

Je suis plutôt d'accord que comme v max c'est pas mal après c'est plus cette sensation de frein moteur que tu ne contrôle pas qui est désagréable parce que en descente c'est comme si la moto voulais aller plus vite avec la pente et l'entraînement mais hop dès qu'elle atteint les 116 très facilement en plus, sans forcé, c'est comme si t'appuyais sur la frein... C'est pas comme si t'étais en Vmax fond de poignet...
Bon après j'avoue, y'a des chances aussi que je sois frustrée sur une 125 à un moment donné...
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Message par bruno1963 Ven 23 Sep 2022 - 19:13

Wink Wink cela évite d exploser ton moteur mon ami , 
Soalima a écrit:Je suis plutôt d'accord que comme v max c'est pas mal après c'est plus cette sensation de frein moteur que tu ne contrôle pas qui est désagréable parce que en descente c'est comme si la moto voulais aller plus vite avec la pente et l'entraînement mais hop dès qu'elle atteint les 116 très facilement en plus, sans forcé, c'est comme si t'appuyais sur la frein... C'est pas comme si t'étais en Vmax fond de poignet...
Bon après j'avoue, y'a des chances aussi que je sois frustrée sur une 125 à un moment donné...
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Message par lio29 Ven 23 Sep 2022 - 19:21

Salut,

Bride voulue ou rupteur involontaire, mieux vaut préserver le moteur. D'où le choix de kawasaki.
On peut voir certains videastes amateurs sur youtube recherchés la vmax de leur 125 ou monté au max du moteur. Pas sûr que la moto sera encore sur roues dans 10 ans. Mais, ça, le motard s en fiche (consommation a donf)

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Message par bruno1963 Ven 23 Sep 2022 - 19:34

good good good good
lio29 a écrit:Salut,

Bride voulue ou rupteur involontaire, mieux vaut préserver le moteur. D'où le choix de kawasaki.
On peut voir certains videastes amateurs sur youtube recherchés la vmax de leur 125 ou monté au max du moteur. Pas sûr que la moto sera encore sur roues dans 10 ans. Mais, ça, le motard s en fiche (consommation a donf)
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Message par Soalima Ven 23 Sep 2022 - 19:48

Ah merci, super intéressant vos retours !
Mais dans un sens ça ne m'aide pas trop 😅 cette histoire me permettait d'enlever un modèle de mes choix potentiels... Là pour le coup, ça remet en question...
Du coup question basique désolée, mais si vous deviez choisir un roadster aujourd'hui lequel choisiriez vous et pourquoi ?
Merci beaucoup !
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Message par lio29 Ven 23 Sep 2022 - 19:54

Salut,

Au top en performance mt125

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Message par Soalima Ven 23 Sep 2022 - 20:03

Je précise juste, tout modèles et marques confondus même en dehors des roadsters entre lesquels j'hésite...
Merci !
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Message par atap Ven 23 Sep 2022 - 20:49

pareil que Lio 29,MT 125,juste une chose en euro 4 la 2020 pousse très bien, pour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  une 125 bien sur
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Message par lio29 Sam 24 Sep 2022 - 11:26

Soalima a écrit:Je précise juste, tout modèles et marques confondus même en dehors des roadsters entre lesquels j'hésite...
Merci !

Salut,

Tu as une bonne liste de moto parles les meilleures. Je ne vois pas l'intérêt d'y ajouter d autres.
Si tu peux trouvée une mt depuis 2017 (avec l abs). good
Peu importe le modèle même si le vva apportera une léger plus. Et puis, il y a aussi un petit peu de look.

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Message par zoomzoomzen Dim 25 Sep 2022 - 16:31

il ya beaucoup de choix de bottes motos femme avec talons
quelques cm en plus, la duke rc est creusé et sur l'avant donc plus basse au final
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Message par Alabasse 14 Dim 25 Sep 2022 - 20:12

boujou les amis (e)

- tu n'es pas très douée mais tu es très modeste: "un peu le bazar"   moque moque moque 

petit V  à la r'voyure et vive le forum 
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