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Montage carbu deporté 125 virago

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Message par Sebsoso Dim 17 Juil 2022 - 1:01

bonjour


pour faire court j'ai une virago 125 depuis maintenant 5 ans , pour cause de maladie j'avais mis le projet de coté a cause de mon dos qui me faisait souffrir mais maintenant je pete la forme 

Pour résumer j'ai acheter la bécane il y a 5 ans avec une panne de carburation (maladie de la bécane ) , après changement de la pipe d'admission et du carbu pour passer tous ceci en déporté , je viens vous faire part de mon expérience 

pour l'ensemble pipe carbu j'ai commandé ce kit 

>>>ici<<<

pour le robinet d'arrivé d'essence ce modèle fait largement l'affaire 

>>>ici<<<

ne pas hésiter a retravailler l'intérieur de la pipe au dremel afin de faire sauter toutes les bavures et gratons de soudures 

pour les gicleurs (oui car sur nos 125 il faut modifier les réglages carbu )

pour le gicleur de ralentit un 30

pour le gicleur principale un 90

pour le réglage de l'aiguille 2 -ème crans a partir du dessus de l'aiguille

vis d'air réglé a un tour et ajuster selon la réaction du moteur  + ou - 1/ de tour

voici une vidéo du montage 



cordialement
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Message par Alabasse 14 Dim 17 Juil 2022 - 8:22

boujou les amis

- beau boulot  good quel est l'intérêt à déporter le carburateur   Idea 

petit V  à la r'voyure
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Message par crackers Dim 17 Juil 2022 - 9:18

beau travail, ca donne un air Harley....
c'est pas trop juste un carbu la dessus ? elle en à un seul d'origine ?
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Message par Sebsoso Dim 17 Juil 2022 - 10:58

bonjour 

un carbu passe allése , deja a l'origine c'est un carbu a depression  une vrai misere toujour enquiquiné ,pour ca que je l'ai reconvertie en simple carbu
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Message par phifi Dim 17 Juil 2022 - 11:06

Maintenant c'est bien plus simple d'accéder au carbu, par contre il faudrait trouver un autre système de filtre à air ou alors ne pas rouler sous la pluie.
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Message par Sebsoso Dim 17 Juil 2022 - 11:10

phifi a écrit:Maintenant c'est bien plus simple d'accéder au carbu, par contre il faudrait trouver un autre système de filtre à air ou alors ne pas rouler sous la pluie.
bonjour

je vais bricoler un genre de protection comme ceci pour remedier au soucis d'eau dans le carbu

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Message par papillon14 Sam 23 Juil 2022 - 12:27

salut
aucune retouche a faire pour le montage du robinet ?
et en charge ou pleine bourre ça tourne bien ?
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Message par Sebsoso Sam 23 Juil 2022 - 12:47

Salut
Pas de modification sur le robinet
Pour ma part zéro soucis , bonne reprise et plein régime nickel avec les réglages que j'ai communiqué pour un moteur de a peine 5000 bornes
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Message par papillon14 Sam 23 Juil 2022 - 13:09

ok merci
je note tout ça avec tes liens quelque part, le site a des accessoires intéressant aussi

j avais tellement galéré a l époque que j avais finit par tout changer, kit de réfection de robinet, pipes (plusieurs..) copie chinoise du carbu et de la pompe. aujourd'hui tout fonctionne. ça a ces avantages quand ça marche, les reprises avec la pompe du carbu, pas de perte ou fuite d essence avec le système a dépression. quand au réchauffeur sensé marché avec la sonde par temps froid faudra que je m amuse a test si c est fonctionnel un jours. 

la je songe fortement a une sonde a carburant mais je sais pas encore comment ou si je change le réservoir carrément et du coup ptet zaper le système a dépression
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Message par marsouin Mer 27 Juil 2022 - 11:52

Alors je dis bravo et je suis fortement intéressé aussi.  C'est vrai que le système à dépression de la Virago est une source d'ennuis.
Je pense de plus en plus à passer à ce genre de système également, en plus le carbu sera beaucoup plus accessible pour d'éventuelles réglages ou nettoyages.
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