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Message par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 13:08

Salut la team, après la case présentation du pilote, je vous présente ma Tuono ! Elle a actuellement 2300km

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Message par Alabasse 14 Mer 25 Mai 2022 - 13:17

boujou les amis

- ah oui ! ça c'est une belle brele good good good si tu as des impressions on prend !

petit V à la r'voyure et vive le forum
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Message par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 13:23

C'est une superbe bécane a mes yeux, sa manque de pêche quand on passe la 6eme, les nouveauté arriverons prochainement  fume

Elle est très maniable, pour ce qui est du confort je n'ai pas a me plaindre, la conso est plus que correct, quasiment 400km avec 11l, je l'utilise pour aller au taf et ballade !
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Message par philartis Mer 25 Mai 2022 - 13:41

tuonodu50 a écrit: sa manque de pêche quand on passe la 6eme

C'est un peu dommage pour une sportive Very Happy
Mais on lui pardonne car elle est belle good
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Message par BALDO Mer 25 Mai 2022 - 14:00

superbe la Tuono ! une excellente alternative à la MT ou la CB125R !

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Message par phyllitis Mer 25 Mai 2022 - 14:10

good  Elle en impose; on dirait une plus grosse cylindrée! petit V
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Message par BALDO Mer 25 Mai 2022 - 14:37

philartis a écrit:
tuonodu50 a écrit: sa manque de pêche quand on passe la 6eme

C'est un peu dommage pour une sportive Very Happy
Mais on lui pardonne car elle est belle good

c'est pas une sportive, c'est un roadster Wink ... la sportive c'est la RS Cool

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Message par philartis Mer 25 Mai 2022 - 14:44

On lui pardonne encore d'avantage, alors. Wink

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Message par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 17:35

philartis a écrit:
tuonodu50 a écrit: sa manque de pêche quand on passe la 6eme

C'est un peu dommage pour une sportive Very Happy
Mais on lui pardonne car elle est belle good
Elles ont le même moteur, je plaint la sportive  Laughing
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Message par BALDO Mer 25 Mai 2022 - 18:43

la Tuono et la RS marchent très bien, meme s'il a perdu un peu de puissance au passage à l'euro5, le moteur Piaggio est excellent :vroum: ... son seul défaut est de vibrer à partir de 8000 tours. 

pour la 6eme vitesse qui tire looooong, les motos d'aujourd'hui sont quasi toutes pareilles... la 6eme est à considérer comme une vitesse économique... la vmax est souvent obtenue en 5... si on veut que la 6 soit exploitable, il faut mettre un PSB plus petit Wink

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Message par Gandalf51 Mer 25 Mai 2022 - 19:43

Bonne bécane et bon moteur, même si Euro5 a laissé des traces...comme toutes les 125 d'ailleurs.
Et fabriquée à Noale il me semble.
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Message par lio29 Mer 25 Mai 2022 - 20:32

Salut,

C'est la tuono euro5 ?
Nouveau compteur et moteur 13ch.bon,on s'en fiche, elle est trop belle.

C'est quoi les futures modifs ?

A+lio

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Message par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 20:57

lio29 a écrit:Salut,

C'est la tuono euro5 ?
Nouveau compteur et moteur 13ch.bon,on s'en fiche, elle est trop belle.

C'est quoi les futures modifs ?

A+lio
Salut, 

ouais euro 5 avec le catalyseur  Evil or Very Mad

J'attend une ligne d'échappement et le filtre a air bmc, sinon dessus j'ai juste mis un support de plaque court de chez avdb, clignotant arrière a led avec des résistances et un protège réservoir aprilia.

Niveau esthétique je pense qu'elle va rester comme ca ou alors avec des liserets de jantes

Si vous avez des avis pour d'autres changement je suis preneur !
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Message par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 20:59

BALDO a écrit:la Tuono et la RS marchent très bien, meme s'il a perdu un peu de puissance au passage à l'euro5, le moteur Piaggio est excellent :vroum: ... son seul défaut est de vibrer à partir de 8000 tours. 

pour la 6eme vitesse qui tire looooong, les motos d'aujourd'hui sont quasi toutes pareilles... la 6eme est à considérer comme une vitesse économique... la vmax est souvent obtenue en 5... si on veut que la 6 soit exploitable, il faut mettre un PSB plus petit Wink
C'est ce que j'avais pensé tiré une dent, j'attend de recevoir la ligne d'échappement et le filtre pour voir ce que sa va donner, mais sinon elle marche bien ! j'en suis content
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Message par lio29 Mer 25 Mai 2022 - 21:02

Salut,

L échappement et le filtre à air, c'est surtout pour l'esthétique. On est sur une 125 4 temps. Comme dit @baldo, c'est une histoire de poils....

Je croyais que les clignotants étaient tous à led. C'est mesquin de mettre encore des ampoules en 2022 sur une moto d'une marque aussi reconnue. Les liserets de jantes "habillent" vachement les jantes noires.

En blanc, ça serait pas moche.

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Message par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 21:07

lio29 a écrit:Salut,

L échappement et le filtre à air, c'est surtout pour l'esthétique. On est sur une 125 4 temps. Comme dit @baldo, c'est une histoire de poils....

Je croyais que les clignotants étaient tous à led. C'est mesquin de mettre encore des ampoules en 2022 sur une moto d'une marque aussi reconnue. Les liserets de jantes "habillent" vachement les jantes noires.

En blanc, ça serait pas moche.

A+lio
les clignotants avant sont a led intégré dans les phares, a l'arrières ils étaient énormes, j'ai préféré changé malgrès qu'ils étaient voyants
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Message par lio29 Mer 25 Mai 2022 - 21:10

Salut,

Merci pour l info. Je ne savais pas. good

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Message par BAT. Mer 25 Mai 2022 - 21:16

belle machine  good
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Message par tuonodu50 Mer 25 Mai 2022 - 21:27

BAT. a écrit:belle machine  good
Merci  Very Happy
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Message par philartis Mer 25 Mai 2022 - 21:43

Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à LED en 2022, en fait.. Embarassed

- Si c'est financièrement parlant, un cligno LED ne coute pas plus cher à fabriquer qu'un cligno à ampoule - je pense même qu'il revient moins cher au fabricant.
- Si c'est pour l'aspect, je trouve les clignos d'origines des motos récentes plutôt jolis, même à ampoule.
- Si c'est pour la consommation, autant les LED sont intéressantes pour le phare qui fonctionne en permanence et est plus puissant, autant pour les clignos ça n'a pas d’intérêt.

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Message par dtrx1974 Mer 25 Mai 2022 - 21:47

tres sympas  good
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Message par jarvice Jeu 26 Mai 2022 - 8:26

Très belle machine .  good
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Message par lio29 Jeu 26 Mai 2022 - 11:09

philartis a écrit:Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à LED en 2022, en fait.. Embarassed

- Si c'est financièrement parlant, un cligno LED ne coute pas plus cher à fabriquer qu'un cligno à ampoule - je pense même qu'il revient moins cher au fabricant.
- Si c'est pour l'aspect, je trouve les clignos d'origines des motos récentes plutôt jolis, même à ampoule.
- Si c'est pour la consommation, autant les LED sont intéressantes pour le phare qui fonctionne en permanence et est plus puissant, autant pour les clignos ça n'a pas d’intérêt.

Salut,

Me serais mal expliqué ?
J ai écrit que c'était mesquin de mettre encore des clignotants à ampoules en 2022.
C'est comme beaucoup de choses sur les motos, c'est devenue la norme.
M'enfin, c'est ce que je pense.

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Message par philartis Jeu 26 Mai 2022 - 13:15

Nan, c'est moi qui me suis trompé dans ma phrase, il faut lire :

"Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à AMPOULES en 2022, en fait."

Excuse Wink

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Message par lio29 Jeu 26 Mai 2022 - 13:57

philartis a écrit:Nan, c'est moi qui me suis trompé dans ma phrase, il faut lire :

"Lio, je ne comprend pas pourquoi c'est mesquin de mettre des clignos à AMPOULES en 2022, en fait."

Excuse Wink

Salut,

Aucune excuse, pour la peine, tu nous feras une belle photo lors du rasso Wink

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