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Message par KENZO Mer 18 Mai 2022 - 11:33

Le marché de l'occasion des 50 cm3 en méca-boite sont trafiquées à 90 %  affraid affraid affraid

Comme elles ne passeront pas au ct, elles deviendront les prochaines dirt-bike  Twisted Evil

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Message par Copik Mer 18 Mai 2022 - 12:47

"Amies motardes, amis motards,
LE CT N'EST PAS PERDU !!!
Le jugement porte uniquement sur le décret du 9 Août.
Le nouveau décret sur lequel nous avons travaillé avec le ministère des transports avant les élections et qui annule le CT, est prêt. Il n'est pas encore sorti et est toujours d'actualité !!!
On attend que la ou le prochain ministre des transports soit nommé pour le promulguer.
On n'a rien perdu pour le moment.
On aura perdu si le gouvernement nous dit qu'il veut mettre le contrôle technique en place. Pour le moment, ce n'est pas du tout le cas, bien au contraire.
Toutes les associations de motards et de bikers, toutes les motardes et les motards doivent rester solidaires et combatifs jusqu'au bout, sans faiblesse et sans céder à la panique. Les associations de fachistes anti-moto qui ont déposé le recours au conseil d'État, lisent vos posts sur les réseaux sociaux. Ne leur donnez pas la satisfaction de céder à la panique et à la division du monde motard.
Les ennemis de notre liberté ne sont ni chez les motards, ni chez les bikers. Ils sont dans ces associations nuisibles, anti-2 roues motorisés comme "Respire" et "Raslescoot" qui n'ont qu'un seul but : Nous interdire de vivre et de rouler libres.
Vous êtes toutes et tous les gardiens de la légendaire solidarité motarde que tout le monde nous envie.
Vous êtes le mur infranchissable de notre liberté et de notre passion.
Ne faiblissez pas. Restez soudés mobilisés et combatifs.
Vive la moto et la liberté
V
Motardement
Jean-Marc Belotti Coordinateur FFMC Paris et Petite Couronne"
Moto Magazine FFMC - Fédération Française des Motards en Colère =AZXdyQ3lA_DwbV-iJRnw0gKL8fbEnUeLb37D0k3p7_ZnOtgHIakksJo23NlZql4EYTLOUJr3n0pDgStd0k5mCh1YWAw4yN0PIqlXAxvoUVGdGETLXDZwgBWN6vU0axL3MsVfvYq_fCmAQ74PoLMhBuTE1dRwW_v6ctjo1AFE41W4qgjmNNvaLtn26yodamu5O_Q&__tn__=*NK-R]#CT =AZXdyQ3lA_DwbV-iJRnw0gKL8fbEnUeLb37D0k3p7_ZnOtgHIakksJo23NlZql4EYTLOUJr3n0pDgStd0k5mCh1YWAw4yN0PIqlXAxvoUVGdGETLXDZwgBWN6vU0axL3MsVfvYq_fCmAQ74PoLMhBuTE1dRwW_v6ctjo1AFE41W4qgjmNNvaLtn26yodamu5O_Q&__tn__=*NK-R]#CTMOTO "
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Message par save44 Mer 18 Mai 2022 - 13:17

tout récent cet article.

https://www.auto-moto.com/non-classe/controle-technique-moto-gouvernement-344125.html
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Message par yeti63230 Mer 18 Mai 2022 - 13:44

phifi a écrit:excellent Puis on pourrait aussi fusiller les récidivistes pour leur apprendre à bien se comporter !!

Coupez leurs la tête, ça leurs fera les pieds. Je pense que les FDO devrait faire plus de contrôle de poubelles roulantes plutôt que d'imposer un contrôle technique à tout le monde.
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Message par Naheulbeurk Mer 18 Mai 2022 - 13:52

je viens de partager une publication de la FFMC Haute Garonne :

Grande confusion sur le CT :
Suite au recours de trois associations pseudos écolos, le conseil d'état a validé la modification du calendrier 1er décret du 09/08/2021, qui est lui même toujours suspendu. Il s'agit de changer la date d'application du 01/01/2023 au 01/10/2022 d'un décret (bis répétitas) suspendu !
Ce n'est pas la suspension ou l'annulation du décret qui est contesté, mais le décret lui même, qui reste (tri-répétitas) suspendu.
Tout cela apporte beaucoup de confusion, et le traitement du sujet par les médias ne fait qu'ajouter à la confusion.
Nous sommes dans l'attente de la nomination du nouveau futur ministre des transports afin de le solliciter dès sa prise de fonction.
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Message par Mick-76 Mer 18 Mai 2022 - 14:16

Salut à tous 😉
Une question bête par rapport au ct et nos 125, j'ai regardé les infos exprès pour voir ce qu'ils en disent.

Donc > 125 cc, pour moi on est pas concerné, quand je regarde la fiche technique de ma Virago 124 cc???

Excusez moi d'être con et pointilleux 🤣🤣
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Message par LUD Mer 18 Mai 2022 - 15:34

Mick-76 a écrit:Salut à tous 😉
Une question bête par rapport au ct et nos 125, j'ai regardé les infos exprès pour voir ce qu'ils en disent.

Donc > 125 cc, pour moi on est pas concerné, quand je regarde la fiche technique de ma Virago 124 cc???

Excusez moi d'être con et pointilleux 🤣🤣

je me suis dit exactement la même chose....;-)
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Message par Mick-76 Mer 18 Mai 2022 - 15:41

Oh merci LUD 😉
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Message par Alabasse 14 Mer 18 Mai 2022 - 15:47

boujou les amis

- 1 ère lecture suite à recherche (source AFP):

Le Conseil d’État a refusé un nouveau report de l’entrée en vigueur du contrôle technique des deux-roues de plus de 125 cm3 au-delà du 1er octobre 2022.


- et s'il fallait inclure les moins de 125 perso: mes brêles ont des freins, (je ne roule pas en commande "suicide") et des amortisseurs pour une bonne tenue de route mais il se peut qu'il existe des associations fachistes, ensuite je suis prêt à payer 25 € par an pour continuer à rouler en brêle, enfin je ne suis pas certain de détenir la vérité...

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Message par bruno1963 Mer 18 Mai 2022 - 17:16

scratch scratch scratch scratch cela vas être encore une bonne usine , a gaz , a voir , quand moi j y comprends rien , 
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- 1 ère lecture suite à recherche (source AFP):

Le Conseil d’État a refusé un nouveau report de l’entrée en vigueur du contrôle technique des deux-roues de plus de 125 cm3 au-delà du 1er octobre 2022.


- et s'il fallait inclure les moins de 125 perso: mes brêles ont des freins, (je ne roule pas en commande "suicide") et des amortisseurs pour une bonne tenue de route mais il se peut qu'il existe des associations fachistes, ensuite je suis prêt à payer 25 € par an pour continuer à rouler en brêle, enfin je ne suis pas certain de détenir la vérité...

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Message par phifi Mer 18 Mai 2022 - 17:45

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- 1 ère lecture suite à recherche (source AFP):

Le Conseil d’État a refusé un nouveau report de l’entrée en vigueur du contrôle technique des deux-roues de plus de 125 cm3 au-delà du 1er octobre 2022.


- et s'il fallait inclure les moins de 125 perso: mes brêles ont des freins, (je ne roule pas en commande "suicide") et des amortisseurs pour une bonne tenue de route mais il se peut qu'il existe des associations fachistes, ensuite je suis prêt à payer 25 € par an pour continuer à rouler en brêle, enfin je ne suis pas certain de détenir la vérité...

petit V  à la r'voyure
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non Lis le décret en question https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0043927084
Et plus précisément l'article 2:
Le II de l'article R. 323-6 est complété par un alinéa ainsi rédigé :
« 3° Véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles à moteur, les véhicules de catégorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e et L7e. »

Donc ça concerne toutes les motos/scooter de la plus petite à la plus grosse cylindrée.

Wink La bonne interprétation a d'ailleurs été faite par @JEHANNO ce matin https://www.125attitude.com/t23830p25-le-controle-technique-moto-pour-octobre#851768
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Message par Burli43 Mer 18 Mai 2022 - 18:24

Je n'aime pas beaucoup les termes employés par la FFMC sur le document présenté par Copik bof
La moindre des choses c'est de se respecter.
Traiter de fachistes fascistes et nuisibles des associations ne vole pas haut. L'insulte n'est jamais bonne conseillère et fait preuve de faiblesse.
Chacun défend ses positions qui sont toutes respectables et avec des arguments audibles. Bref à chaque lobby de faire sont travail mais dans le respect de l'autre.
Si c'est ce genre "d'esprit motard" que revendique la FFMC et bien personnellement, je ne m'y retrouve pas.
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Message par phifi Mer 18 Mai 2022 - 18:34

Wink Il vaut mieux lire le communiqué officiel de la FFMC https://ffmc.asso.fr/controle-technique-moto-la-7188

Et surtout regarder la vidéo qui explique assez bien la situation actuelle.
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Message par KENZO Mer 18 Mai 2022 - 18:40

Burli43 a écrit:Je n'aime pas beaucoup les termes employés par la FFMC sur le document présenté par Copik bof
La moindre des choses c'est de se respecter.
Traiter de fachistes fascistes et nuisibles des associations ne vole pas haut. L'insulte n'est jamais bonne conseillère et fait preuve de faiblesse.
Chacun défend ses positions qui sont toutes respectables et avec des arguments audibles. Bref à chaque lobby de faire sont travail mais dans le respect de l'autre.

Notre ami Alabasse est super cool, c'est de l'humour  good good good

les associations d'écolo ne sont pas des facistes  Evil or Very Mad ce sont des enfoirés de nazis  Very Happy Very Happy héhé héhé héhé héhé héhé héhé héhé héhé héhé héhé héhé

Tout est dans la nuance, la subtilité  Twisted Evil good good good
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Message par Burli43 Mer 18 Mai 2022 - 18:45

Je ne parle pas de notre ami Alabasse mais du communiqué de la FFMC présenté par Copik.
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Message par bruno1963 Mer 18 Mai 2022 - 18:48

+1 merci phifi , pour cette vidéo , super , 
phifi a écrit:Wink Il vaut mieux lire le communiqué officiel de la FFMC https://ffmc.asso.fr/controle-technique-moto-la-7188

Et surtout regarder la vidéo qui explique assez bien la situation actuelle.
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Message par KENZO Mer 18 Mai 2022 - 18:49

Alors tu es pardonné  good good good good good good good good good good good Respect !
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Message par BALDO Mer 18 Mai 2022 - 18:53

Pour résumer ce que dit le gars de la FFMC, c'est soit le CT soit le passage à l'électrique... pleure

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Message par lio29 Mer 18 Mai 2022 - 19:03

Salut,

C'est clair que c'est ambigu. Seules les + de 125cc seraient concernées mais on dit que c'est les l3e, l4e, l5e et l7e.
Je trouve que tant qu'à faire, on devrait y inclure aussi les 50,les vélos, les trottinettes et les voitures sans permis.
Bref, tout ce qui a accès à la voie publique avec des roues.

Égalité et fraternité Razz

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Message par KENZO Mer 18 Mai 2022 - 19:08

lio29 a écrit:Salut,

C'est clair que c'est ambigu. 

A+lio


scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch pas comprendre  héhé héhé héhé
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Message par JEHANNO Mer 18 Mai 2022 - 19:12

Salut

Comme je l'ai écrit ce matin , et comme l'a gentiment rappelé @phifi, le décret initial du 9 août  prend en compte tous les véhicules deux roues à moteur dont les 50 cm3(véhicules de type L1e)

Edit : vont quand même pas se priver d'une manne aussi importante que représentent les 50cm3 !


Dernière édition par JEHANNO le Mer 18 Mai 2022 - 19:21, édité 2 fois (Raison : ajout)
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Message par KENZO Mer 18 Mai 2022 - 19:30

Les petits d'jeuns rouleront sans ct  Twisted Evil
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Message par lio29 Mer 18 Mai 2022 - 19:32

KENZO a écrit:Les petits d'jeuns rouleront sans ct  Twisted Evil

Salut,

Mais pas que...

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Message par phyllitis Mer 18 Mai 2022 - 19:33

donc sans assurance!
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Message par lio29 Mer 18 Mai 2022 - 19:36

Salut,

Pour ceux qui se promene, faites 1 sortie de marche dans votre commune/ville, vous serez surpris du nombre de voitures sans leur ct valide.

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Message par bruno1963 Mer 18 Mai 2022 - 19:58

lio29 a écrit:Salut,

Pour ceux qui se promene, faites 1 sortie de marche dans votre commune/ville, vous serez surpris du nombre de voitures sans leur ct valide.

A+lio
+1 pour le ct voiture , je comprends bien certaine personne , ont déjà du mal , a finir les fins de mois , gardent  leurs vieilles voitures , et ce sont pas des épaves , c est surtout la pollution qui pose problème , les choses que je n admets pas , c est roulé sans assurances , et sans permis mon ami ,
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