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Message par gg90 Ven 20 Mai 2022 - 8:19

pas bon dans tous les cas  Evil or Very Mad

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Message par christian25 Ven 20 Mai 2022 - 9:44

Bonjour,
Les dernières news, c'était CT pour les +125. Quant à ne pas le faire ; ok, mais en cas de pépin........tu n'es pas assuré !!
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Message par philchris Ven 20 Mai 2022 - 9:56

Au final , entre ce contrôle technique et les radars qui se multiplie , c'est qu'une histoire de fric !  mmerale
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Message par coyote Ven 20 Mai 2022 - 9:58

Faut bien rembourser le "quoi qu'il en coûte" du covid...
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Message par phyllitis Ven 20 Mai 2022 - 10:05

Exactement, le "Quoi qu'il en coute" à été un gouffre financier et aura été sans doute juste un "retardateur de feu"; Le pompier Macron doit se trouver bien seul pour éteindre l'incendie qui s'annonce.
Il faut donc faire des réserves d'eau (donc de fric) là où "il" peut le prendre assez facilement et évidement sans courroucer notre nomenklatura capitaliste  Laughing
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Message par atap Ven 20 Mai 2022 - 10:24

Bonjour,je pense que pour le mois d'octobre c'est pas possible, car ils leurs faut du personnel avec le permis À, et il faut un certain temps pour l'avoir.
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Message par bruno1963 Ven 20 Mai 2022 - 10:34

coyote a écrit:Faut bien rembourser le "quoi qu'il en coûte" du covid...
+1 bien dit , cela a certainement sauvé , beaucoup d emploi , mais beaucoup d entreprises , en ont profitées ,et licenciés quand même
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Message par bruno1963 Ven 20 Mai 2022 - 10:57

+1 , il y as un moment , pole emploi , proposait des formations  de 6 mois , pour etre contrôleur moto , pas de fumée sans feu   
lio29 a écrit:Salut,

Pas faux mais comme écris hier soir, les grands sont déjà prêts. Pour les petits centres indepen, ça va être plus long.

A+lio
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Message par pat 77 Ven 20 Mai 2022 - 11:01

Pour les cylindrées inferieure a 125 cc pour le mois de Janvier 2023 le peu que j’ai entendu le tarif 50/70€ pour une bécane juste un peu onéreux sur tout que la majorité des motards ne frein pas font du bruit et sont nyctalopes
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Message par Copik Ven 20 Mai 2022 - 11:06

A 60€ le contrôle l'état touche 12€ vous croyez que c'est cela qui va remplir les caisses,caisses que nous sommes  les premiers à vider indirectement
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Message par Titine Ven 20 Mai 2022 - 11:50

Ben ça crée du boulot, dans plusieurs domaines,donc l' état y gagne sur toutes les lignes, pas que "12 balles"  Wink
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Message par phifi Ven 20 Mai 2022 - 12:02

Un article avec lequel je suis totalement d'accord http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/controle-technique-moto-ct-deux-roues-scooter.php
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Message par bruno1963 Ven 20 Mai 2022 - 12:09

+1 d accord avec toi ami phifi , impossible , ou ce seras du n importe quoi comme d hab , et notre ami , dis 12 e pour l etat , ok , mais 2 millions de motos ou autres par an , c est pas mal , 
phifi a écrit:Un article avec lequel je suis totalement d'accord http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/controle-technique-moto-ct-deux-roues-scooter.php
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Message par BALDO Ven 20 Mai 2022 - 12:12

Copik a écrit:A 60€ le contrôle l'état touche 12€ vous croyez que c'est cela qui va remplir les caisses,caisses que nous sommes  les premiers à vider indirectement

bien sur !

12€ multiplié par x millions de 2 roues + la redevance OTC + les PV pour la nouvelle infraction  + le surplus d’impôt payé par les centres de CT qui vont forcément augmenter leur CA + la TVA sur la vente des pièces pour la remise en état, etc... c'est une énoooorme manne financière Twisted Evil

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Message par bruno1963 Ven 20 Mai 2022 - 13:03

+1 normalement 2 millions de motos et autres , et oui manne financière 
BALDO a écrit:
Copik a écrit:A 60€ le contrôle l'état touche 12€ vous croyez que c'est cela qui va remplir les caisses,caisses que nous sommes  les premiers à vider indirectement

bien sur !

12€ multiplié par x millions de 2 roues + la redevance OTC + les PV pour la nouvelle infraction  + le surplus d’impôt payé par les centres de CT qui vont forcément augmenter leur CA + la TVA sur la vente des pièces pour la remise en état, etc... c'est une énoooorme manne financière Twisted Evil
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Message par lio29 Ven 20 Mai 2022 - 19:26

atap a écrit:Bonjour,je pense que pour le mois d'octobre c'est pas possible, car ils leurs faut du personnel avec le permis À, et il faut un certain temps pour l'avoir.

Salut,

Ah bon, il faut le permis?
Les controleurs ne vont pas sur la voie publique donc je vois pas pourquoi il faudrait le permis. (je sais c'est bizarre).

Sinon, +1,c'est une manne financière

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Message par christian25 Ven 20 Mai 2022 - 19:53

Eh oui, hier c'était pour les +125, aujourd'hui c'est + 50 !!!!!!!! Bien que dans ce cas je suis d'accord car certaines font un boucan terrible.
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Message par lio29 Ven 20 Mai 2022 - 19:56

Salut,

Tout à fait, le ct doit être pour tous les 2.rpues motorisés.
Exit les 50cc qui vont à 120 avec 100 Decibels à 4 heures du matin.
OK aussi que la législation étende au voitures sans permis aussi.
OK pour payé 20 ou 30€ mais pas 70 pour 15 minutes. Bientôt, il sera plus rentable d'être contrôleur technique que médecin.

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Message par phifi Ven 20 Mai 2022 - 23:46

lio29 a écrit:
atap a écrit:Bonjour,je pense que pour le mois d'octobre c'est pas possible, car ils leurs faut du personnel avec le permis À, et il faut un certain temps pour l'avoir.

Salut,

Ah bon, il faut le permis?
Les controleurs ne vont pas sur la voie publique donc je vois pas pourquoi il faudrait le permis. (je sais c'est bizarre).

Sinon, +1,c'est une manne financière

A+lio
Dans la première mouture du CT il n'y avait aucun essai sur route, donc pas besoin du permis.

De plus, les inspecteurs qui font passer le permis moto n'ont même pas l'obligation de l'avoir, ..donc pour un contrôleur qui ne va pas sur la route il n'y aura pas plus d'obligation.
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Message par lio29 Sam 21 Mai 2022 - 8:45

Salut,

Merci de ta réponse @phifi, ça corrobore ma pensée. good

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Message par BALDO Sam 21 Mai 2022 - 8:56

peut-etre pas d'obligation juridique

mais perso je pense que le permis sera obligatoire par rapport aux assurances... si le contrôleur fait tomber la moto, va bien falloir indemniser le client.

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Message par philartis Sam 21 Mai 2022 - 8:58

Le stagiaire qui bosse chez ton concessionnaire auto n'a pas le permis.

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Message par lio29 Sam 21 Mai 2022 - 9:04

BALDO a écrit:peut-etre pas d'obligation juridique

mais perso je pense que le permis sera obligatoire par rapport aux assurances... si le contrôleur fait tomber la moto, va bien falloir indemniser le client.

Salut,

Je pense même que certains controleurs auto abîment les voitures en raclant les trottoirs du parking. Certains clients ne font même pas gaffe.

Et les mécanos des concess aussi doivent abîmés les motos.

Pas vu....

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Message par BALDO Sam 21 Mai 2022 - 9:14

philartis a écrit:Le stagiaire qui bosse chez ton concessionnaire auto n'a pas le permis.

le stagiaire ne déplace pas la voiture s'il n'a pas le permis... question d'assurance Wink

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Message par atap Sam 21 Mai 2022 - 9:16

Bien sur il faut le permis moto À, quand tu laisse ta moto sur leurs parking, il faut bien la rentée dedans, et la permis obligatoire, de plus bouger un vélo de 300kg sans savoir faire de la moto, la il va avoir des sérieux problèmes
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Message par lio29 Sam 21 Mai 2022 - 9:37

Salut,

Aujourd'hui, plus rien ne m'étonnes Rolling Eyes

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