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MP3 400 de Franck

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Re: MP3 400 de Franck

Message par Nano le Ven 7 Juil - 17:48

Les premiers modèles, non, permis GC obligatoire, ensuite non. Donc bien se renseigner auprès du vendeur.

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Re: MP3 400 de Franck

Message par lechti599 le Ven 7 Juil - 18:35

merci nano
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Re: MP3 400 de Franck

Message par Calypso 14 le Ven 7 Juil - 18:54

En fait comme précisé par Nano ,uniquement les LT peuvent être pilotés avec le B, les anciens RT je crois ont des clignos moins longs,un empattement avant plus étroit et surtout pas de pédale de frein  
A vrai dire il n'en existe pratiquement plus ou des trés vieux
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Re: MP3 400 de Franck

Message par lechti599 le Ven 7 Juil - 20:05

good
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Re: MP3 400 de Franck

Message par Buno le Ven 7 Juil - 20:16

Très bien. Merci pour vos réponses. Nano, j'espère à bientôt dans le maconnais.
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Re: MP3 400 de Franck

Message par Nano le Dim 9 Juil - 8:44

Avec grand plaisir ! ouaiii
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Re: MP3 400 de Franck

Message par Laforest le Dim 26 Nov - 8:41

Très bien ton MP3.
Ne te formalise pas des commentaires.
Mon Adiva n'a pas reçu un meilleur accueil.
L'important est de ce faire plaisir !
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Re: MP3 400 de Franck

Message par BALDO le Dim 26 Nov - 9:39

Depuis, il l'a vendu et est retourné à la moto !

@Laforest, j'ai supprimé ta signature qui prenait 1/2 page à chacun de tes posts Shocked ... si tu la remets, pense à réduire la taille, merci Wink

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Re: MP3 400 de Franck

Message par Nano le Dim 26 Nov - 9:41

Il a fait comme moi! 
Bien exact Laforest; Si chacun faisait preuve d'un peu de tolérance et se réjouissait de la multiplicité de l'offre. 2 roues, 3, 4 , (comme le quadro4 que j'aimerais essayer), plus il y en a mieux c'est! Que des ingénieurs conçoivent de tels engins, que des financiers prennent le risque de leur commercialisation, voilà qui me plaît. 
Un MP3, je le redis,  ne peut se juger sur un essai de quelques minutes. Il faut du temps pour l'apprivoiser. Ensuite on aime ou pas le concept, mais on ne le ridiculise pas, ni lui ni  ses possesseurs.
Je ne me considère pas comme un as de la moto et bien des motards peuvent aller bien plus vite que moi dans les virages de nos routes.Mais en toute modestie je pouvais pousser un MP3 au maximum de ses étonnantes possibilités et j'affirme que me  laisser distancer sur une route très sinueuse par une moto relevait sinon de l'exploit mais d'une force de caractère ou d'insouciance peu commune de la part d'un motard. En solo comme en duo. Malgré sa puissance modeste, mais grâce à  son variateur et à ses 2 roues avant. Certes ça sentait le brûlé au niveau des freins, mais quel pied!
Et qui ne l'a pas conduit sous une pluie diluvienne, un orage de fin du monde, en plein Massif Central, au coeur de la nuit, alors que la route semblait disparaître sous les trombes d'eau, le long du lac de Naussac, ne sait rien de ce que peu apporter comme sécurité cet engin. Cette nuit là, Marylin et moi on lui a dit merci, et j'ai eu une très amicale pensée pour ses concepteurs.

Bon, il est temps de m'interrompre.

Salut à vous amateurs de 3 roues, et bien le salut aussi à ses détracteurs.
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Re: MP3 400 de Franck

Message par lechti599 le Dim 26 Nov - 10:25

j'aime bien aussi la can-am mais c'est hors de prix , ou un 3 roue mais les 2 roue a l'arrière la c'est mon top rouler pépère sur la route avec ça
ouaiii
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Re: MP3 400 de Franck

Message par Calypso 14 le Dim 26 Nov - 20:04

@Nano a écrit:Il a fait comme moi! 
Bien exact Laforest; Si chacun faisait preuve d'un peu de tolérance et se réjouissait de la multiplicité de l'offre. 2 roues, 3, 4 , (comme le quadro4 que j'aimerais essayer), plus il y en a mieux c'est! Que des ingénieurs conçoivent de tels engins, que des financiers prennent le risque de leur commercialisation, voilà qui me plaît. 
Un MP3, je le redis,  ne peut se juger sur un essai de quelques minutes. Il faut du temps pour l'apprivoiser. Ensuite on aime ou pas le concept, mais on ne le ridiculise pas, ni lui ni  ses possesseurs.
Je ne me considère pas comme un as de la moto et bien des motards peuvent aller bien plus vite que moi dans les virages de nos routes.Mais en toute modestie je pouvais pousser un MP3 au maximum de ses étonnantes possibilités et j'affirme que me  laisser distancer sur une route très sinueuse par une moto relevait sinon de l'exploit mais d'une force de caractère ou d'insouciance peu commune de la part d'un motard. En solo comme en duo. Malgré sa puissance modeste, mais grâce à  son variateur et à ses 2 roues avant. Certes ça sentait le brûlé au niveau des freins, mais quel pied!
Et qui ne l'a pas conduit sous une pluie diluvienne, un orage de fin du monde, en plein Massif Central, au coeur de la nuit, alors que la route semblait disparaître sous les trombes d'eau, le long du lac de Naussac, ne sait rien de ce que peu apporter comme sécurité cet engin. Cette nuit là, Marylin et moi on lui a dit merci, et j'ai eu une très amicale pensée pour ses concepteurs.

Bon, il est temps de m'interrompre.

Salut à vous amateurs de 3 roues, et bien le salut aussi à ses détracteurs.
+1 avec toi Nano
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