Ma 3ème Varadero

Bonjour à tous,

Mon histoire avec les motos n'est pas très vieille, je suis arrivé en région Parisienne en Mars 2015, et les transports en communs et moi cela n'a pas marché !
Alors après un stage de 7 heures le 18/07/2015 j'ai acheté ma première moto le lendemain, une belle Yamaha YBR 125 de 10/2012 :

Achetée en région Parisienne, la première photo en sortant de chez le vendeur :

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Malheureusement on me l'a volé quelques mois plus tard en Mars 2016, en 4min montre en main dans un garage collectif, j'ai vu la vidéo surveillance...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Pas grave je suis donc passer à ma première Varadero carbu de 03/2004 avec 20000km : Le 02/04/2016
Je suis allé la chercher à Tulle en Corrèze et je me souvient très bien du trajet retour sous la pluie à rien voir avec l'éclairage d'origine.
Première photo sur le trajet retour de Tulle (avant qu'il ne pleuvent) :
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Mais voilà malheureusement une petites erreur dans un entretien fait dans un garage (filtre à huile monté à l'envers, je sais cela parait improbable mais véridique) et le pire c'est que c'est le fils d'un collègue de travail qui à fait l'erreur, le pauvre était en formation à l'époque...
Mon collègue m'avait dit, va dans le garage où travail mon fils ils sont bien 
En gros sortie de la révision tout va bien, puis après une quinzaines de kilomètres elle cale, je modifie le réglage de la vis de ralenti pour augmenter le ralenti, et elle repart sans problème, mais le lendemain matin au démarrage, elle tourne à plein régime au ralenti, je change donc a nouveau le réglage de la vis de ralenti mais cette fois-ci pour réduire le ralenti, et une fois quelques kilomètres fait elle cale encore... et ainsi de suite jusqu'en fin de journée quand je l'ai rapporté au garage.
Bilan : un moteur HS, après un mois de scooter de prêt j'ai dit stop et ils m'ont payer ma seconde Varadero.

Une Varadero carbu de 10/2005 avec 14000km : le 15/04/2017
Je suis allé la chercher du côté de Nantes
Première photo sur le chemin du retour de Nantes :

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Mais voilà j'ai trouvé un travail à coté de chez moi à moins d'un kilomètre, et elle dormait dehors, entre l'utilisation devenue plus rare et les nuits et jours dehors j'ai préféré la vendre le 27/03/2019.

Et puis cette année, j'ai a nouveau un garage je ne travail plus à 1km de chez moi alors voici ma dernière Varadero injection de 03/2007 avec 20000km achetée les 18/02/2022 du coté de Strasbourg cette fois-ci.
Avec un super trajet retour, mais avec beaucoup de vent.
La se sont des photos d'aujourd'hui, j'ai fait quelques changements depuis l'achat, je vais mettre les photos du jour de l'achat plus bas.
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il manque l'ensemble des feux d'origine en LED, je ne les ai pas encore reçus.

Et maintenant pour finir la moto le jour de l'achat avant mes petites modifications :

Depuis l'achat j'ai retirer les autocollants, changer les feux clignotants arrières sur les top case latéraux et changé le top case centrale car l'ancien à cassé au niveau de la charnière, le nouveau j'y ai ajouté les feux stop.
Et surtout j'ai enlevé les 2 rétro en plus   !
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boujou les amis

- félicitation pour ton achat et ta persévérance   
- bonne route  

  à la r'voyure
alain

Salut,

Ah oui, elle claque bien en bleu. Sauf cet bande blanche.
Top case, valises.
Bravo pour ton achat

A+lio

normal que tu y reviennes, la varadero est la meilleure des 125 routières !

ta déco est un peu particulière mais au moins, on sait que c'est la tienne   

PhenHicks a écrit:

Depuis l'achat j'ai retirer les autocollants,

Tu as bien fait, car la tête d'aigle n'était pas du meilleur gout !!

super 
bonne route a toi

phifi a écrit:

PhenHicks a écrit:

Depuis l'achat j'ai retirer les autocollants,

Tu as bien fait, car la tête d'aigle n'était pas du meilleur gout !!

Oui j'aime mieux quand c'est sobre. Peut-être que je referai la peinture pour faire encore plus sobre, c'est vrais le bleu et blanc c'est intense...

jolie modif

PhenHicks a écrit:

phifi a écrit:

PhenHicks a écrit:

Depuis l'achat j'ai retirer les autocollants,

Tu as bien fait, car la tête d'aigle n'était pas du meilleur gout !!

Oui j'aime mieux quand c'est sobre. Peut-être que je referai la peinture pour faire encore plus sobre, c'est vrais le bleu et blanc c'est intense...

C'était carrément un malade, l'ancien proprio
..sans parler des 4 rétros

boujou les amis 

- bien voir derrière est un gage de sécurité  

  à plus tard
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis 

- bien voir derrière est un gage de sécurité  

  à plus tard
alain

Salut,
J'ai préféré les extensions, et si jamais cela ne suffit pas j'ai des petits miroirs d'angle mort. Mais avec seulement 25km au compteur depuis que j'ai mis les extensions je ne sais pas encore si c'est nécessaire.
En tout cas, rien a voir, avec les extensions je vous beaucoup mieux déjà.

philartis a écrit:

PhenHicks a écrit:

phifi a écrit:

PhenHicks a écrit:

Depuis l'achat j'ai retirer les autocollants,

Tu as bien fait, car la tête d'aigle n'était pas du meilleur gout !!

Oui j'aime mieux quand c'est sobre. Peut-être que je referai la peinture pour faire encore plus sobre, c'est vrais le bleu et blanc c'est intense...

C'était carrément un malade, l'ancien proprio
..sans parler des 4 rétros

Salut,
Je lui dois quand même les paravents sur les poignées avec deux de position et clignotants + les feux de brouillard avec Angel êtes + le bouchon sur le carter d'huile avec la pression visible quand on est assis sur la moto ( un petit gadget) + la prise allume cigare, c'est pas mal en faite, par contre bulle haute, sabot moteur et valises latérales c'est le premier proprio qui les avait posées.
Moi j'ai juste modernisé les clignotants supplémentaires, changer le top case (avec feux stop) et retirer la déco...

Belle motola varadero le Best seller des 125 cc
Bonne route et prudence (prends en soin elles se font rares)

boujou les amis

- suis curieux et certainement pas le seul de voir l'accessoire qui permet de voir la pression d'huile à partir du bouchon de remplissage, il n'y a pas de pression d'huile à cet endroit ! ne confonds tu pas avec l'indication de la température comme celui ci ?
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- celui là même dont on parle >>> pile poil ici

  à la r'voyure
alain

Bienvenue a toi

4 rétros, j'avais encore jamais vu ça  

boujou les amis (e)

- multiplier les rétros est très bien en facilitant la vision arrière hélas c'est au détriment de la vision vers l'avant  

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- suis curieux et certainement pas le seul de voir l'accessoire qui permet de voir la pression d'huile à partir du bouchon de remplissage, il n'y a pas de pression d'huile à cet endroit ! ne confonds tu pas avec l'indication de la température comme celui ci ?
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- celui là même dont on parle >>> pile poil ici

  à la r'voyure
alain

Effectivement c'est un thermomètre, je n'avais pas bien regardé.
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Salut,

Une varadero expérience...

A+lio

Une fois qu'on a gouté à la Varadero ..... 

Sachant que tu as eu carbu et injection : quel est ton ressenti sur les 2 modèles ?

4 rétros : étrange...

splendide moto !!! 
par contre , jamais vu cette couleur sur une Varadero : elle n' était pas au catalogue d' origine ?

coyote a écrit:Sachant que tu as eu carbu et injection : quel est ton ressenti sur les 2 modèles ?

4 rétros : étrange...

Malheureusement il s'est écoulé 3 ans entre ma carbu et mon injection, et cela ne me permet pas de juger correctement...

Mais ce midi j'étais sur la N10 avec une passagère et on a atteint les 120 compteur, il ne me semble pas qu'il y ait une grande différence, si ce n'est côté design.