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Un Ricard, sinon rien...

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Message par BALDO Sam 26 Déc 2020 - 18:25

Content pour toi mon ami good

hâte de voir cette grosse mob :vroum:

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Message par coyote Sam 26 Déc 2020 - 18:59

J'ai hâte aussi good
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Message par Titine Sam 26 Déc 2020 - 19:17

Elle est petite petite en faite Laughing
Vraiment, par rapport par exemple à  l' ancien modèle qui ressemblait au 09, celle-ci, on dirait plus une petite-moyenne cylindrée.
Avec mon gabarit, c' est parfait . Pour les plus d' un mètre  80, la place doit manquer, encore plus en duo.J' ai fait une balade d' environ 150 bornes mercredi, contrairement à la Kawa qui était bien plus souple en amortissement et en "selle", la Tracer aime le billard, car dès qu' on prend les routes chaotiques, elle tape sévère, sa suspension est sèche. Ma fille avait mal au dos, notamment après avoir pris un dos d'âne un peu trop rapidement. Bref, cette brèle est faite pour des petites balades sportives dira t' on, bien moins pour les voyages au longs cours . Pour faire le couillon, elle est parfaite excellent  Je ne l' ai pas encore bien en main, mais elle est plutôt facile à  conduire et à :vroum:
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Message par BALDO Sam 26 Déc 2020 - 19:50

ouai en fait c'est un roadster "trailisé"...

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Message par Titine Sam 26 Déc 2020 - 19:58

Oui, ils se font pas beaucoup chier en fait, une position plus haute et plus relaxe, une protection un tout petit peu amélioré, et on a un parfait engin des villes Wink
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Message par BALDO Sam 26 Déc 2020 - 20:13

ouai un peu comme Zontes, c'est à la mode, cela coute moins cher à produire... donc plus d'excuse pour yam' de nous sortir une belle MT 125 TRACER !!!

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Message par coyote Dim 27 Déc 2020 - 13:31

en voilà une bonne idée good
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Message par coyote Dim 27 Déc 2020 - 13:40

@Titine a écrit:la Tracer aime le billard, car dès qu' on prend les routes chaotiques, elle tape sévère, sa suspension est sèche. (......) Bref, cette brèle est faite pour des petites balades sportives dira t' on, bien moins pour les voyages au longs cours . Pour faire le couillon, elle est parfaite excellent 

Je fais le même constat sur la MT et je commence sérieusement à me demander si elle va rester longtemps à la maison... 
Le confort est vraiment sont point faible avec un  grand coup de latte dans le dos à la moindre imperfection de la route (les dos d'âne ou nids de poule c'est horrible carton)
Autrement, c'est joueur sur petites routes sinueuses good
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Message par lio29 Dim 27 Déc 2020 - 18:08

@coyote a écrit:
@Titine a écrit:la Tracer aime le billard, car dès qu' on prend les routes chaotiques, elle tape sévère, sa suspension est sèche. (......) Bref, cette brèle est faite pour des petites balades sportives dira t' on, bien moins pour les voyages au longs cours . Pour faire le couillon, elle est parfaite excellent 

Je fais le même constat sur la MT et je commence sérieusement à me demander si elle va rester longtemps à la maison... 
Le confort est vraiment sont point faible avec un  grand coup de latte dans le dos à la moindre imperfection de la route (les dos d'âne ou nids de poule c'est horrible carton)
Autrement, c'est joueur sur petites routes sinueuses good
Salut,

Prends une varadéro. moque

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Message par BALDO Dim 27 Déc 2020 - 18:14

Le confort, c'est l'une des raisons pour lesquelles j'ai choisi la CB.... ça reste un roadster mais c'est quand même nettement mieux que la MT... ceci étant, je pense que c'est aussi une question d'habitude .

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Message par lio29 Dim 27 Déc 2020 - 18:18

Salut,

L'habitude, c'est tout à fait ça.

Madame est chiante mais je suis habitué! mmerale

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Message par coyote Dim 27 Déc 2020 - 19:12

La suspension arrière a été mal conçue à moins avis, dommage que ce ne soit pas réglable.
L'option d'une selle confort n'est pas écartée mais je n'en ai pas encore trouvé à un prix décent masturb
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Message par Titine Dim 27 Déc 2020 - 20:39

La meilleure option est un amortisseur digne de ce nom Wink Tous ceux qui le font sur la majorité des Bécanes n' en disent que du bien. Les seules marques épargnées sont les brêles dites premium good  Les seules qui m' ont paru convenables étaient sur du Triumph , du BM et du Katoch.  Mais le prix d' achat de ces brêles n' est pas le même Idea Ou alors des séries  dites "SP" embarquant du Ohlins good Bref, du Premium petit V Les Mchoc, Emc... sont déjà un bon rapport qualité/prix Very Happy Dans le monde de la 125, encore moins de personnes passent le pas du fait du coût par rapport au prix de la bécane et de ses performances Wink
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Message par coyote Dim 27 Déc 2020 - 21:04

tu sais que j'ai aussi envisagé cette potion.... changer pour un amorto réglable est aussi dans la balance
Comme tu l'as souligné, le prix est un peu rébarbatif :
https://www.tech2roo.com/amortisseurs-arriere-pour-motos-yamaha/15009-amortisseur-arriere-progressif-hyperpro-pour-yamaha-mt125-2015-et-.html
 et pour emc :
https://www.emc-suspensions.fr/fr/125-mt-125-2015-2018/6557-amortisseur-sportshock-1-noir-pour-yamaha-modele-mt-125-annees-2015-2018-utilisation-route.html
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Message par Titine Dim 27 Déc 2020 - 21:15

Ouais, ça fait mal au cul, mais en plus du confort, la tenue de route s' en ressent, mais ça fait mal au cul Crying or Very sad Ça serait la moitié, on sauterait certainement plus facilement le pas bof
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Message par coyote Dim 27 Déc 2020 - 22:35

C'est clair... pour un amorto tout seul, c'est abusé gun

j'ai aussi trouvé celui-ci chez notre copain de chez fast125 (10% à enlever bien sûr)

https://www.fast125.com/fr_FR/shop/product/4614245-amortisseur-malossi-rs24-10-mt-125-yzf-r-125-666?category=48

et le moins cher à 400,49€ :
https://www.dam-sport.net/amortisseur-malossi-rs24-10-270mm-yamaha-mt-125.html
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Message par philartis Lun 28 Déc 2020 - 8:03

http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/yzf-r_125/15/picture/rear_yss_z-series_monoshock/
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Message par coyote Lun 28 Déc 2020 - 8:13

moins cher effectivement, avec une promo dessus en plus, mais ne me semble pas de la même qualité, à voir 
Merci pour l'info
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Message par philartis Lun 28 Déc 2020 - 8:33

Là j'ai pas cherché les avis récents, mais en règle générale YSS est moins cher mais assez peu commenté par des utilisateurs, car justement, étant moins cher que la concurrence, il y a peu d'acheteurs osant acheter cette marque..

Par exemple pour les valves hydrauliques de fourche, les YSS sont nettement moins cher que la version originale de chez Race Tech - Tout le monde sur le net se pose la question de savoir si l'efficacité est la même, mais quand on étudie le produit on peut voir que c'est la même chose en terme de conception (pas des matériaux utilisés) et qu'il n'y a aucune raison que ça fonctionne moins bien.

Pour un amortisseur c'est plus délicat - non seulement il faut qu'il soit plus efficace que celui d'origine, mais il faut aussi qu'il vieillisse bien.
Et c'est pas en voyant une photo sur un site qu'on peut le deviner et c'est valable pour toutes les marques.
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Message par coyote Lun 28 Déc 2020 - 8:39

Je garde l'info sous le coude  good
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Message par BALDO Lun 28 Déc 2020 - 9:50

@Titine a écrit: Dans le monde de la 125, encore moins de personnes passent le pas du fait du coût par rapport au prix de la bécane et de ses performances 

nan mais ho !!!! Elle torche un max ma CB... 110,115 au moins :vroum:     Cool   excellent

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Message par Titine Lun 28 Déc 2020 - 10:38

Laughing
J' ai bien vu avec la NC700X, elle tient très bien la route, jusqu' à que tu la pousses dans ses retranchements, et là,  c' est pas beau du tout  Shocked Aux allures autorisées,  ça va parfaitement correctement  petit V
Les contraintes s' accélèrent aussi vite que la vitesse  Un Ricard, sinon rien... - Page 23 1990505470
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Message par coyote Lun 28 Déc 2020 - 11:23

"allures autorisées", c'est 80 sur route  moque
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Message par Titine Lun 28 Déc 2020 - 13:17

Mais à 130 sur du 80 torturé, la donne commence à changer. 130, c' est autorisé excellent Y a que l' endroit qui n' est pas adéquate Laughing
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Message par phifi Lun 28 Déc 2020 - 13:38

Rien qu'en regardant le cadre de la NC700X on comprend de suite que ce n'est pas prévu pour attaquer, c'est fait pour rouler tranquille tout en ayant des rangements pratiques, ...et c'est tout !
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Message par Titine Lun 11 Jan 2021 - 22:51

Premiers tours de roues avec une nouvelle motarde sur Bordeaux   héhé
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