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Message par lio29 Jeu 10 Fév 2022 - 18:30

Salut,

Et sûrement équivalente 125cc:

https://www.motoservices.com/actualite-vehicule-electrique/orange-electrique-la-ktm-e-duke-se-montre.htm

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Estimée à 4500/5000€,je pense plutôt à 6500.

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Message par BALDO Jeu 10 Fév 2022 - 18:33

pareil chez Honda... ils préparent une CB125R électrique !

a voir l'autonomie... sinon fini les grandes balades Crying or Very sad

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Message par lio29 Jeu 10 Fév 2022 - 19:26

BALDO a écrit:pareil chez Honda... ils préparent une CB125R électrique !

a voir l'autonomie... sinon fini les grandes balades Crying or Very sad

Salut,

Il ne faut pas se leurrer, les motos électriques équivalentes 125 sont vouées à l urbain et péri urbain mais pas extra urbain.

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Message par Alabasse 14 Jeu 10 Fév 2022 - 22:26

boujou les amis

- avec mon besoin motocycliste actuel je pense terminer ma carrière de motard avec un moteur thermique ensuite pourquoi pas un chouette déambulateur nucléaire orange et noir  good  

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Message par BALDO Ven 11 Fév 2022 - 9:28

si en 2030 les constructeurs n'ont plus le droit de vendre des thermiques et que les thermiques existants n'ont plus le droit de circuler en agglomération, on aura plus vraiment le choix...

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Message par philartis Ven 11 Fév 2022 - 9:41

On fera des micro-balades Bordelaises.. en roulant pas vite pour économiser les batteries.. et je dormirais à l'Hotel pour charger la moto et pouvoir rentrer chez moi le lendemain..
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Message par lio29 Ven 11 Fév 2022 - 10:43

Salut,

On passera plus de temps au bar.
Le temps que les batteries fassent le plein, nous on le sera encore plus ! trinque

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Message par DLR Ven 11 Fév 2022 - 15:02

10 kW et 5,5 kWh de batterie, ça fait quand même une bonne 1/2 heure à puissance nominale, c'est pas rien.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Un peu comme si on disait 15 CV, réservoir 2 litres.

Faut oser.

honda  DLR.
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Message par BALDO Dim 13 Fév 2022 - 18:45

un autre article qui en parle: https://www.cleanrider.com/actus/la-future-ktm-duke-electrique-se-precise/

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Message par lio29 Dim 13 Fév 2022 - 18:52

Salut,

Tous les médias moto en ont parlé. On sait que ce sera le même groupe moto propulseur que la husqvarna e pilen. Peu d autonomie (100/200kms max).

Le look reste duke mais le plaisir risque d en prendre un coup si c'est pour faire le tour du quartier.

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Message par BALDO Dim 13 Fév 2022 - 18:58

pendant ce temps,

-Yamaha lance son premier petit scoot hybride... viendront ensuite les scoots 100% électriques... puis les motos électriques...

https://www.caradisiac.com/scooters-yamaha-un-hybride-avant-l-electrique-194494.htm

- Honda planche sur une CB125R électrique

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/brevet-honda-cb125r-electrique.php

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Message par lio29 Dim 13 Fév 2022 - 19:01

Salut,

Et c'est quand euro6 ?
Parce que les nouvelles 125 100% électriques sortiront à ce moment là.

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Message par BALDO Dim 13 Fév 2022 - 19:18

il n'y aura pas d'euro6... on va passer directement à l'euro7 en 2025 pour question d'harmonisation Européenne... les normes sont tellement sévères que les 125 ne pourront plus suivre...

un commercial de chez yam' m'a dit que la prochaine génération de MT serait très probablement électrique...

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Message par lio29 Dim 13 Fév 2022 - 19:20

Salut,

C'est vrai que j'avais entendu que l on arriverait à euro7 en même temps que les bagnoles.
Ton commercial a dit vrai.

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Message par DLR Dim 13 Fév 2022 - 19:23

Hi everybody,

Le point-clé est la densité d'énergie des batteries, en kWh / kg. Le reste n'est que du baratin.

Et pour les filières actuelles, il n'y a pas d'amélioration "révolutionnaire" en cours, me semble-t-il.

Les supercondensateurs sont une voie prometteuse, mais pas encore industrialisée pour des puissances élevées.

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Message par philartis Dim 13 Fév 2022 - 22:08

Ben.. les supercondensateurs possèdent certainement pleins de qualités, dont celle de la densité de puissance (disponibilité d'une puissance instantanée) mais pas celle d'une densité d'énergie (quantifie l'autonomie) comparé aux batteries, sans compter le poids 50x supérieur, voir le coût (70x).

Donnés extraites d'une étude à lire : https://construire-sa-moto-electrique.org/batterie/supercondensateur
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Message par Alabasse 14 Dim 13 Fév 2022 - 22:23

boujou les amis

- il faut conseiller aux acheteurs prochains de bien faire le tri des critères de choix, absolument passer la fiabilité, le réseau et la disponibilité des pièces comme critère principal pour ne pas avoir à remplacer sa brêle dans un avenir proche
- philartis  le réseau des copains  125 attitude est très dense tu trouveras sans mal une adresse pour recharger ta batterie, à Bordeaux près du pont par exemple  good  

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Message par DLR Lun 14 Fév 2022 - 5:43

Hello everybody,

@philartis  j'eus dû préciser "micro" supercondensateurs, dont les performances en laboratoire vont finir par s'approcher du Li, pour des puissances actuellement plutôt de l'ordre du mW.

Rien ne concurrencera pour les véhicules les batteries Li à court-moyen terme, compte tenu des avantages technologiques, économiques, financiers et politiques.

@Alabasse 14  avait qu'à aller habiter plus loin du Cotentin.


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Message par bruno1963 Lun 14 Fév 2022 - 6:08

+1 idem , que toi mon ami, tu devais pas passer au scoot , 
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

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Message par bruno1963 Lun 14 Fév 2022 - 6:16

good good good good pour mon cas , les grandes agglomérations ce passerons de moi , en plus j ai ce qu il faut villages alentours , et la petite ville , a coté , et puis 2030 c est demain mais encore un peu le temps de ce faire plaisir    
BALDO a écrit:si en 2030 les constructeurs n'ont plus le droit de vendre des thermiques et que les thermiques existants n'ont plus le droit de circuler en agglomération, on aura plus vraiment le choix...
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Message par bruno1963 Lun 14 Fév 2022 - 6:20

good good good good je crois que cette histoire vas être un super bordel ,  
lio29 a écrit:Salut,

On passera plus de temps au bar.
Le temps que les batteries fassent le plein, nous on le sera encore plus ! trinque

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Message par lio29 Lun 14 Fév 2022 - 19:08

Salut,

Un bordel, non, une vraie beuverie oui.
Les ethylotests vont bien virés !

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