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Petite balade en Yamaha XSR 125

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Message par BALDO Mar 8 Fév 2022 - 18:25

Aujourd'hui je me suis fait prêter une XSR héhé ... donc me voilà parti pour une petite balade en direction du médoc Very Happy

La bécane est vraiment belle et plaisante à conduire, en ville c'est un régal... par contre, le passage aux normes Euro5 a fait beaucoup de mal à ce moteur... en vmax, elle n'a pas l'aisance d'une MT 2020 Euro4.

J'ai aimé:
- son look vintage
- les reprises à bas régime
- l'agilité
- la tenue de route
- la précision de sa boite de vitesses
- son embrayage doux

J'ai moins aimé:
- les vibrations
- le compteur peu lisible au soleil
- plafonner à 105 à cause d'un petit vent de face
- amortisseur AR raide

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Message par Alabasse 14 Mar 8 Fév 2022 - 18:30

boujou les amis (e)

good  merci pour ce CR de prise en main ! les constructeurs n'ont pas réussi à comprendre les normes pour les moteurs et les boîtes longues n'arrangent rien, faudrait peut-être qu'ils se bougent un peu le c...

petit V  à la r'voyure
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Message par philartis Mar 8 Fév 2022 - 18:48

J'avoue être un peu surpris du "désagrément" du passage EURO5 de ce moteur - Il n'y a une différence d'échappement et de l'écu tout de même, mais je ne pensais pas que tu le ressentirais.
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Message par BALDO Mar 8 Fév 2022 - 18:51

philartis a écrit:J'avoue être un peu surpris du "désagrément" du passage EURO5 de ce moteur - Il n'y a une différence d'échappement et de l'écu tout de même, mais je ne pensais pas que tu le ressentirais.

franchement si, la différence est énorme.... exactement pareil que Teo33 avec son YZF 2021 qui se fait larguer par les MT 2020.

pourtant yamaha annonce toujours 15cv mais je suis vraiment pas convaincu qu'ils y soient encore...

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Message par phifi Mar 8 Fév 2022 - 18:53

Une yamaha te sied mieux au teint qu'une Honda excellent excellent
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Message par KENZO Mar 8 Fév 2022 - 19:10

BALDO a écrit:Aujourd'hui je me suis fait prêter une XSR héhé ... donc me voilà parti pour une petite balade en direction du médoc Very Happy


Il y a des gens qui n'ont peur de rien  affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid

Sinon, merci pour tes impressions  good good
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Message par BALDO Mar 8 Fév 2022 - 19:12

@phifi

j'aime honda mais j'aime aussi yam' ! 

tu étais encore en vélo que j'étais déjà en DTMX, RDLC et DTLC  Very Happy

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Message par Fap Mar 8 Fév 2022 - 19:53

La messe est dite  bof
Euro5  un desartre pour les perfs enerved
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Message par lio29 Mar 8 Fév 2022 - 19:55

Salut,

Merci pour ton ressenti. Ça confirme mes Impressions et sur le fait que je vais encore gardées longtemps mes ktm.

A+lio
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Message par BALDO Mer 9 Fév 2022 - 10:01

sur cette moto la prise au vent est importante... je pense qu'installer un petit saute vent / une bulle en option est une bonne idée !

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Message par Alabasse 14 Mer 9 Fév 2022 - 11:15

S L C 

- c'est souvent le cas sur les roadsters sans protection, 10 Km à grande vitesse et on demande grâce 

petit V  à la r'voyure
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Message par lio29 Mer 9 Fév 2022 - 19:50

BALDO a écrit:sur cette moto la prise au vent est importante... je pense qu'installer un petit saute vent / une bulle en option est une bonne idée !

Salut,

Après, ça dépends aussi du bonhomme dessus.
Ta morphologie est peut être un frein.

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Message par philartis Sam 19 Fév 2022 - 4:15

BALDO a écrit:
philartis a écrit:J'avoue être un peu surpris du "désagrément" du passage EURO5 de ce moteur - Il n'y a une différence d'échappement et de l'écu tout de même, mais je ne pensais pas que tu le ressentirais.

franchement si, la différence est énorme.... exactement pareil que Teo33 avec son YZF 2021 qui se fait larguer par les MT 2020.

pourtant yamaha annonce toujours 15cv mais je suis vraiment pas convaincu qu'ils y soient encore...

Je viens de découvrir qu'il y a un autre élément qui a changé entre la MT2020 euro4 et les MT et XSR euro5 : l'arbre à cames.
Ça commence à faire beaucoup et je comprend mieux..
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Message par lio29 Sam 19 Fév 2022 - 7:47

Salut,

Tout pour l'efficience. Tant pis pour les performances.

A+lio
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Message par phifi Sam 19 Fév 2022 - 19:41

L'arbre à cames peut expliquer pas mal de choses.
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Message par coyote Sam 19 Fév 2022 - 22:05

On doit pouvoir tricher un peu en réduisant sensiblement le jeu aux soupapes..
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Message par patricus Dim 20 Fév 2022 - 15:40

Merci pour tes impressions. C'était un choix possible pour la prochaine mais là tu me fais douter...
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Message par lio29 Dim 20 Fév 2022 - 18:54

patricus a écrit:Merci pour tes impressions. C'était un choix possible pour la prochaine mais là tu me fais douter...

Salut,

Tu y penses déjà ?

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Message par patricus Lun 21 Fév 2022 - 7:33

Pas forcément, mais j'aime bien cette XSR...
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Message par lio29 Lun 21 Fév 2022 - 19:24

patricus a écrit:Pas forcément, mais j'aime bien cette XSR...

Salut,

Changer pour changer et en plus, tu ne gagneras rien au change. Pire, tu vas perdre des € et en perfs.

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Message par sonia14 Lun 21 Fév 2022 - 19:28

lio29 a écrit:
patricus a écrit:Pas forcément, mais j'aime bien cette XSR...

Salut,

Changer pour changer et en plus, tu ne gagneras rien au change. Pire, tu vas perdre des € et en perfs.

A+lio

Personnellement j'ai toujours beaucoup de plaisir à changer de monture wahou
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Message par lio29 Lun 21 Fév 2022 - 19:42

Salut,

mdr

Le vieux va être jaloux.

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Message par patricus Mar 22 Fév 2022 - 19:38

Salut lio29
Je te trouve très sévère avec cette pauvre XSR!
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Message par BALDO Mar 22 Fév 2022 - 20:05

franchement, pour ma part je la trouve top cette XSR good good  good

si je dois être sévère, c'est avec les normes euro5... hélas, toutes les motos en sont victimes... enfin, presque toutes... Honda est le seul a avoir développé un tout nouveau moteur d'après ces critères.

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Message par Alabasse 14 Mar 22 Fév 2022 - 21:44

boujou les amis

- bis repetita: les normes sont responsables mais si les ingénieurs motoristes ne sont pas capables de s'adapter qu'il aillent vendre des artichauts 

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