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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 17:53

Bon,
hier j'ai changé mes poignées d'origine pour des Barracuda Racing. Plus sympa en effet.
Galère... J'ai un petit soucis au niveau de la poignée de droite.
Au moment de remonter le commodo, impossible de réduire cet écart entre les deux parties de plastique (cf. photo). Même en serrant bien les deux vis.
J'ai essayé à trois reprises, notamment en mettant au mieux la gaine qui concerne le démarreur à l'intérieur.
Du coup, j'ai laissé tel quel, mais ça ne se voit presque plus car j'ai mis un ruban noir d'électricien par dessus.
Qu'en pensez vous ?
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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 17:53

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Message par Alabasse 14 Lun 7 Fév - 18:17

boujou les amis

- je ne vois pas trop où se situe le problème   Shocked  attention à l'étanchéité si tu rajoutes des couches  think  que t'ont ils dit chez  Honda ?

petit V  à la r'voyure
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Message par BALDO Lun 7 Fév - 18:19

ton commodo est mal positionné... desserre un peu les vis et tourne le jusqu'à trouver le bon emplacement sur les encoches du guidon.

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Message par phifi Lun 7 Fév - 18:23

Il y a forcément quelque chose qui n'est pas en place.
Mettre un scotch n'est pas la solution !!

Il faut ouvrir le commodo et regarder ce qui ne va pas et le remettre en place (surement l'emplacement sur le guidon), ..ou au pire aller chez le concessionnaire.
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Message par BALDO Lun 7 Fév - 18:25

phifi a écrit:Mettre un scotch n'est pas la solution !!

Pascal125 doit etre un copain de Lophoenix lol!

sérieusement, sur une moto neuve c'est bien dommage bof


Dernière édition par BALDO le Lun 7 Fév - 18:26, édité 1 fois

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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 18:25

en fait, je crois que c'est cuit.
En effet, en démontant, j'ai cru qu'il y n'avait qu'une seule vis... J'ai essayé de déclipser doucement avec un tournevis à cet endroit (cf photo).
Je n'avais pas vu la seconde vis (super bien cachée, et je n'y voyais pas assez).
Faut-il à votre avis acheter un cache neuf ?
Faut-il demander l'avis à Honda ?
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Message par BALDO Lun 7 Fév - 18:27

Shocked je confirme, tu es un copain de Lophoenix lol!

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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 18:28

C'est clair que si j'avais su, j'aurais confié cela à un pro ! Mais j'avais lu que c'était facile... et voilà... merdum
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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 18:29

c'est qui celui là ?
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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 18:34

Je reconnais que je n'y connais pas grand chose... J'aurai bien aimé avoir un copain mécano...!
Mais comme ce n'est pas le cas... J'espère ne pas avoir fait trop de bêtises...
J'ai mis un un pare-vent Puig, un rehausseur sw-motech, un top case givi, des cales pieds plus larges...
Photo de la machine très bientôt Wink
ps : du coup pour la prise usb que j'ai acheté, j'attends un peu...
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Message par KENZO Lun 7 Fév - 18:35

Pour relancer le débat :

" C'EST DU TRAVAIL D'ARABE "  Twisted Evil lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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Message par BALDO Lun 7 Fév - 18:36

pascal125 a écrit:c'est qui celui là ?

si tu viens aux sorties Girondines, tu le rencontreras good

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Message par phifi Lun 7 Fév - 18:37

KENZO a écrit:Pour relancer le débat :

" C'EST DU TRAVAIL D'ARABE "  Twisted Evil lol! lol! lol! lol! lol! lol!
C'est ça ! excellent excellent
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Message par mac-gyver Lun 7 Fév - 18:38

Attention aux infiltrations de flotte qui ne manqueront pas d'apparaitre même avec du scotch,court circuit et emmerdements assurés en l'état!
Reprend tout du début,quelquefois on laisse tomber un truc qui nous défrise une heure ou 2 et quand on y retourne,la solution saute aux yeux!
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Message par Alabasse 14 Lun 7 Fév - 18:40

boujou les amis

- autrement dit quand on ne connait pas on ne touche pas et les poignées série étaient très bien = le mieux est souvent l'ennemi du bien (proverbe attribué à Mireille Mathieu)

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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 18:41

J'y suis retourné justement aujourd'hui et même constat.
Aprés je peux commander la pièce chez Honda... Et la faire poser par eux-mêmes...
Qu'en pensez vous ?
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Message par BALDO Lun 7 Fév - 18:47

avant de dépenser des €, dans un premier temps je ferai: démontage, réflexion pour comprendre le problème et remontage calmement et le plus proprement possible...

mais t'as raison, vu le massacre du premier démontage, vaut peut-être mieux aller directement chez le concess' Laughing

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Message par Alabasse 14 Lun 7 Fév - 18:48

S L C 

- on ne tire pas sur une ambulance mais mon conseil serait: ne touche plus à rien, tu as une belle brêle ne la tue pas !

petit V  à plus tard
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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 19:00

Mouais, c'est ce que je pense faire : ne plus rien faire... Demander l'avis à Honda... Wink
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Message par pascal125 Lun 7 Fév - 19:01

Elle est trop belle ma moto... Wink
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Message par phifi Lun 7 Fév - 19:02

pascal125 a écrit:Mouais, c'est ce que je pense faire : ne plus rien faire... Demander l'avis à Honda... Wink
Je pense que ça va leur "faire leur journée" quand ils vont voir le commodo Laughing Laughing
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Message par BALDO Lun 7 Fév - 19:04

et pour bien finir la journée, il pourra leur parler du pot d'échappement qui fuit Shocked   scratch   lol!

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Message par lio29 Lun 7 Fév - 20:26

Salut,

Houla, démonte gentillement et prends le temps de remettre l ensemble
J espère que tu n as rien pèter.

Ça doit coûter cher cette pièce ?

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Message par rantanplan Lun 7 Fév - 20:32

un peu de sika et 2 ou 3 tour de fil de fer et cela devrai allez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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