Vintage 2T et 4T
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lio29
Alabasse 14
BALDO
eric02
lolobrin
9 participants
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Re: Vintage 2T et 4T
Pas de soucis, quand l'hiver sera passé, actuellement toutes les motos sont en hivernage: nettoyage, batterie débranchée, cuve de carburateurs vidées
lolobrin- Expert
Re: Vintage 2T et 4T
Bonjour à tous,
P'tite mise à jour du topic: Cet été j'ai vendu l'AF1 125 et la Honda Seven Fifty et j'ai acheté une Suzuki GT250K de 1974 (31 ch):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je commence par la remise en état de fonctionnement: Changement des pistons, vérifications électrique et mécanique et ensuite je lui ferai une nouvelle peinture (bleu).
P'tite mise à jour du topic: Cet été j'ai vendu l'AF1 125 et la Honda Seven Fifty et j'ai acheté une Suzuki GT250K de 1974 (31 ch):
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Je commence par la remise en état de fonctionnement: Changement des pistons, vérifications électrique et mécanique et ensuite je lui ferai une nouvelle peinture (bleu).
Dernière édition par lolobrin le Lun 02 Jan 2023, 13:35, édité 1 fois
lolobrin- Expert
- Moto : Vieux trucs 2T 4T
Localisation : Soissons (02)
Re: Vintage 2T et 4T
C est pour bientôt l ouverture du musée 

eric02- Expert
- Moto : susuki gsx s
Localisation : CUIRY HOUSSE 02
Re: Vintage 2T et 4T
Non pas pour tout de suite 

lolobrin- Expert
- Moto : Vieux trucs 2T 4T
Localisation : Soissons (02)
lio29- Staff
- Moto : Un garage de motos
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Vintage 2T et 4T
Merci Lio,
Il me reste une Kawasaki 500 H1 de 1973, une Suzuki GT250 de 1974 et une Honda CB 350 Four de 1975 soit un bi cylindres, un tri cylindres et un quatre cylindres.
La logique voudrait que ma future moto (si...) soit un mono cylindre Yamaha de 1976 (500 SR???)
Il me reste une Kawasaki 500 H1 de 1973, une Suzuki GT250 de 1974 et une Honda CB 350 Four de 1975 soit un bi cylindres, un tri cylindres et un quatre cylindres.
La logique voudrait que ma future moto (si...) soit un mono cylindre Yamaha de 1976 (500 SR???)
lolobrin- Expert
- Moto : Vieux trucs 2T 4T
Localisation : Soissons (02)
lio29- Staff
- Moto : Un garage de motos
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Vintage 2T et 4T
Belles bécanes !
J'ai bien aimé la seven-fifty, la preuve j'en ai eu quatre ! la grise, la noire, 2 rouges !
Aujourd'hui j'ai une 1/3 de seven-fifty ! une two-fifty de 1996 !
J'ai bien aimé la seven-fifty, la preuve j'en ai eu quatre ! la grise, la noire, 2 rouges !
Aujourd'hui j'ai une 1/3 de seven-fifty ! une two-fifty de 1996 !
Spart- Habitué
- Moto : REBEL 1100DCT, Kawa Z650RS 2022,honda CB125 F Honda twofifty250
Localisation : Marne
Re: Vintage 2T et 4T
Salut, en effet, la Seven Fifty est une moto bien sympa et d'une fiabilité légendaire par contre je la trouvais un trop lourde à conduire sur les p'tites départementales.
Je ne connaissais pas la Two Fifty.
Je ne connaissais pas la Two Fifty.
lolobrin- Expert
- Moto : Vieux trucs 2T 4T
Localisation : Soissons (02)
Re: Vintage 2T et 4T


janfran- Membre en Or
- Moto : yamaha tricity 300
Localisation : le gatinais
lio29- Staff
- Moto : Un garage de motos
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Vintage 2T et 4T
Bonsoir,
Je viens de me rendre compte que ma 500 H1 va bientôt fêter ses 50 ans, cela mérite bien une p'tite vidéo d'un court essai pendant la mise au point de la carburation (et écouter le piéton à la fin
):
Je viens de me rendre compte que ma 500 H1 va bientôt fêter ses 50 ans, cela mérite bien une p'tite vidéo d'un court essai pendant la mise au point de la carburation (et écouter le piéton à la fin

lolobrin- Expert
- Moto : Vieux trucs 2T 4T
Localisation : Soissons (02)
lio29- Staff
- Moto : Un garage de motos
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Vintage 2T et 4T
Merci Lio, c'est la moto idéale pour rouler en ZFE...
Quoique avec sa CG collection je ne suis pas concerné
Quoique avec sa CG collection je ne suis pas concerné

lolobrin- Expert
- Moto : Vieux trucs 2T 4T
Localisation : Soissons (02)
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