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Message par bruno1963 Jeu 13 Jan - 16:37

Wink Wink Wink ton histoire ne tient pas debout , tu es l ami ,  sur un forum moto , ok , mais la majorité sont de vieux moustachus , ou faut pas raconter des conneries , sinon envoi le double de ton procès beaucoup pourront vérifier tes dires ,   
Charles-Antoine a écrit:
BALDO a écrit:
Charles-Antoine a écrit:
BALDO a écrit:
Charles-Antoine a écrit: Sur le plat il est assez simple d’arriver à 135 compteur

Shocked 

compteur Belge ou Marseillais ? excellent
Le PV à 126 km/h (oups) que j’ai reçu montre avec la marge de 5km/h des radars que le compteur est quand même pas trop mensonger

Au delà de 100km/h, la marge n'est pas de 5km/h mais de 5%... et le compteur de la CB triche de 10.
Donc pour une vitesse retenue de 126km/h, il faudrait que tu sois à 143 compteur fume

Laughing Je sais qu'à 17 ans on aime se la raconter mais monter à 135 "facilement" sur du plat en CB est totalement impossible Wink
Grand intérêt que de se la raconter auprès d’inconnus sur un forum de moto, c’est vrai !

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Message par BALDO Jeu 13 Jan - 16:47

ados ou retraités, il est assez fréquent sur notre beau fofo de lire des vitesses supersonics :vroum:   Shocked   ... sur FB c'est pire, certains annoncent 150 Laughing

marrant quand on connait les perfs réelles... mais cela pourrait décevoir des futurs acheteurs  bof ... sur le forum, l'idée est de renseigner au plus juste. 

d'une manière générale, sur du plat, atteindre 120 en 125 est déjà très très bien... seules quelques "premiums" 15cv peuvent prétendre y arriver... et encore, il faut de bonnes conditions Wink

après, les perfs supersonics annoncées par certains viennent du 6eme rapport qui est souvent excessivement looooong... et donc en conditions exceptionnelles (descente, vent dans le dos, tete dans le guidon, aspiration, etc...), il est effectivement parfois possible d'atteindre 130/140 compteur... mais cela ne représente pas du tout la réalité du quotidien.

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Message par KENZO Jeu 13 Jan - 17:25

BALDO a écrit:ados ou retraités, il est assez fréquent sur notre beau fofo de lire des vitesses supersonics :vroum:   Shocked   ... sur FB c'est pire, certains annoncent 150 Laughing


Je me la raconte pas, et pourtant je ne suis pas loin de Marseille  Twisted Evil

Plus de 240 km/h en v max sur du plat  ouaiii ouaiii ouaiii   mais avec 4 roues  Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Le plus important, ce n'est pas la v max, c'est plus la rapidité à laquelle on atteind cette v max  :vroum:
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Message par Alabasse 14 Jeu 13 Jan - 18:22

boujou les amis

- pour être monté dessus à l'arrêt il m'est impossible de juger de la vitesse de pointe de cette excelllllllente brêle, il se raconte sous le manteau qu'après 146 il faut absolument passer en seconde (à vérifier bof

petit V  à plus tard
alain


> 1 sujet parle des vitesses de nos mobs
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Message par lio29 Jeu 13 Jan - 18:57

Salut,

Je confirme la vmax de la v1 (de la concession) :117.
Je ne voyais pas l'intérêt d un essai de la V2 mais sûrement qu elle doit atteindre un 120.

A+lio

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Message par Charles-Antoine Jeu 13 Jan - 20:59

Vous me montrerez l’endroit où j’ai indiqué que 146 compteur était une vitesse particulièrement facile à atteindre, qui plus est avec le vent de face et en montée qui ferait s’enfuir une mule.

Si votre âge fait de vous de grands sages comme on pourrait le croire à vous lire, alors j’imagine qu’il vous est facile de distinguer l’implicite : il est évident que tenir 120 en croisière c’est déjà pas mal. Il faut apprendre à lire entre les lignes aussi ! Mais ça, si même à 45 ans vous n’avez pas eu le temps de l’acquérir, je n’y peux pas grand chose.
Alors pour les fatigués du bulbe qui ont besoin d’explications claires et précises : 120 en croisière sur le plat, 135 en pointe bien lancé sur le plat sans être couché sur le réservoir non plus. Mais il est évident que pour imaginer tenir 135 en croisière sur une 125 euro 5, pourquoi pas avec un parachute déployé dans le dos et les pneus à plat pendant qu’on y est, il faut être un peu limité.
Alors si j’ai pu induire en erreur de pauvres petits, je m’en excuse platement !

Ahlala, vous me faites bien rire tout de même.
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Message par Charles-Antoine Jeu 13 Jan - 21:01

Et surtout, si je suis à l’origine de nombreuses terribles déceptions pour ceux qui se basent sur des avis sur les forums pour choisir leur moto, n’hésitez surtout pas à m’éjecter du forum !
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Message par bruno1963 Jeu 13 Jan - 21:08

Charles-Antoine a écrit:Et surtout, si je suis à l’origine de nombreuses terribles déceptions pour ceux qui se basent sur des avis sur les forums pour choisir leur moto, n’hésitez surtout pas à m’éjecter du forum !
Wink Wink c est toi qui l as indiqué , on invente rien , relis toi
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Message par David748 Jeu 13 Jan - 21:37

Charles Antoine, moi je te crois. Ces vieux moustachus, ils oublie qu'à 17 ans ils avaient un meilleur coefficient de pénétration dans l'air 😜
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Message par Alabasse 14 Jeu 13 Jan - 22:21

S L C 

think think think   ça n'a pas l'air de rigoler dans ton quartier mon cher Charles-Antoine  think think think  

petit V  à la r'voyure
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Message par Xav_83 Ven 14 Jan - 7:40

David748 a écrit:Charles Antoine, moi je te crois. Ces vieux moustachus, ils oublie qu'à 17 ans ils avaient un meilleur coefficient de pénétration dans l'air 😜
Et on ne parle pas du rapport poid/puissance avec pilote en selle, certains allaient plus vite avant le confinement 😂
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Message par BALDO Ven 14 Jan - 9:18

- ben quoi... nous aussi on est djeun's ouaiii ... on est juste jeunes depuis plus longtemps que les autres c'est tout !

- Charles-Antoine, tu montes aussi vite dans les tours que ta CB moque ... t'inquiètes, on ne va pas "t'éjecter" non ... mais t'ar ta gueule à la récré  Twisted Evil   lol!

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Message par sonia14 Ven 14 Jan - 9:25

Ne vous inquiétez pas du coefficient de pénétration d'Alabasse, avec moi il est à 100% !
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Message par Alabasse 14 Ven 14 Jan - 9:31

boujou les amis

- merci Sonia tu es vraiment gentille, pour dire toute la vérité sur nos relations, c'n'est pas tous les jours non plus...
- allez les copains, 80... 100... 146... la 1/8 c'est à donf  motard face

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Message par bruno1963 Ven 14 Jan - 10:35

+1 
BALDO a écrit:- ben quoi... nous aussi on est djeun's ouaiii ... on est juste jeunes depuis plus longtemps que les autres c'est tout !

- Charles-Antoine, tu montes aussi vite dans les tours que ta CB moque ... t'inquiètes, on ne va pas "t'éjecter" non ... mais t'ar ta gueule à la récré  Twisted Evil   lol!
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Message par pascal125 Ven 14 Jan - 14:25

Moi, je suis d'accord avec Baldo... Tant qu'on roule en 125, on est jeunes... Wink good
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Message par eric02 Ven 14 Jan - 14:41

sonia14 a écrit:Ne vous inquiétez pas du coefficient de pénétration d'Alabasse, avec moi il est à 100% !
C est un gouffre 😂😂😂😂😂
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Message par bardhal Ven 14 Jan - 18:01

Salut,

Et pourquoi pas une MT ?
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Message par Xav_83 Ven 14 Jan - 20:32

De constat dans mes recherches actuelles (CB/Duke/MT) la MT est plus chère que la CB, le style plaît ou déplaît mais ne laisse pas indifférent, pour le duo elle semble plus adaptée aussi. Et la CB depuis 2020 est garantie 3ans supplémentaires par Honda France, à mettre dans le panier ça !
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Message par lio29 Sam 15 Jan - 11:01

Salut,

La MT reste onéreuse en occasion car son moteur est réputé pour avoir la meilleure allonge. La cb125r a pour elle l garantie XXL. Et 5 ans pour celui qui roule beaucoup, c'est pas négligeable.

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Message par pascal125 Sam 15 Jan - 12:20

honda a quand même une super bonne réputation... La cb r est pour moi la meilleure 125 actuelle.
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Message par BALDO Sam 15 Jan - 12:25

en 2019, après beaucoup d'hésitations, la raison m'avait fait choisir la CB125R qui est pour moi la plus homogène et la plus confortable...

mais si la passion avait pris le dessus, j'aurai choisi la MT pour son fabuleux moteur à distrib' variable qui reprend fort en étant bas dans les tours et donne l'impression d'avoir quelques cm3 supplémentaires Shocked .... ou la Duke qui est terriblement joueuse :vroum02: mais pas faite pour les longues balades.

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Message par jarvice Sam 15 Jan - 12:37

Dans un monde parfait , on aurais la Honda avec le moteur de la Yam .
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Message par lio29 Sam 15 Jan - 13:04

Salut,

non @baldo, on peut faire une belle balade avec la duke. Il faut juste prévoir un arrêt au bar pour reposer le séant.

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