Re: Blocage roue arrière Pilder 125

par phyllitis Mar 28 Déc 2021 - 16:36

Bigre... Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué Rolling Eyes

Quel merdier! Very Happy

par phifi Mar 28 Déc 2021 - 20:23

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- si c'est le même blaireau:
> désolé je fais l'impasse

On ne se moque pas de Mr l'importateur officiel de la marque pour la France !!!

par Fap Mar 28 Déc 2021 - 21:10

Quel guignol carton

par **lio29** Mer 29 Déc 2021 - 8:46

@phifi a écrit:
@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- si c'est le même blaireau:
> désolé je fais l'impasse
On ne se moque pas de Mr l'importateur officiel de la marque pour la France !!!

Salut,

On se moque pas, c'est un constat Wink

A+lio

par bruno1963 Mer 29 Déc 2021 - 8:47

@lio29 a écrit:
@phifi a écrit:
@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- si c'est le même blaireau:
> désolé je fais l'impasse
On ne se moque pas de Mr l'importateur officiel de la marque pour la France !!!

Salut,

On se moque pas, c'est un constat

A+lio

par **Alabasse 14** Mer 29 Déc 2021 - 9:07

boujou les amis

- tristesse... bon, je cesse de tirer sur l'ambulance...

petit V

à la r'voyure
alain

par phil95 Mer 29 Déc 2021 - 10:01

Sans faire les rabas joie, Alex Moto est un gars qui bosse dur pour promouvoir la marque
il n'est pas obligé de faire toutes ces vidéos , donc moi je dit "Respect" clap

pour une fois que l'on tombe sur un passionné !

par **Alabasse 14** Mer 29 Déc 2021 - 10:18

S L C

- 1 seule encore fois rabat joie: il ne détient pas toutes les infos au moins en ce qui concerne les carburants et se discrédite, ensuite...

petit V

à la r'voyure
alain

par Sebby Mer 29 Déc 2021 - 10:21

Moi ce qui me dérange c'est que c'est aussi un mec qui s'est offert deux containers de trucs bricolés en Chine et que maintenant faut bien qu'il les refourgue. C'est vieux comme les vendeurs de super decoupes tout sur les marchés.

par bruno1963 Mer 29 Déc 2021 - 10:37

logique le mec a payé cash , faut vendre ,

@Sebby a écrit:Moi ce qui me dérange c'est que c'est aussi un mec qui s'est offert deux containers de trucs bricolés en Chine et que maintenant faut bien qu'il les refourgue. C'est vieux comme les vendeurs de super decoupes tout sur les marchés.

par phil95 Mer 29 Déc 2021 - 11:19

Je pense surtout que le "bricolé en Chine" tient de moins en moins

par **lio29** Mer 29 Déc 2021 - 11:29

Salut,

Il a fait une vidéo où l on voyait le stock de Pilder montées. J'en avais compté 32 mais à priori, il en y a plus.
Qu il veuille promouvoir /vendre, c'est normal mais n est pas vendeur qui veut.

A+lio

par rantanplan Mer 29 Déc 2021 - 11:57

bon , video sympa du point de vue explicatif , vue le prix de cette moto c'est quand même le strict minimum qu'il y ai une intervention a la charge de la concession

au vue de la video il me semble que ce soit des roulements étanche et dans ce cas l'ajout d'un graissage risque d'avoir l'effet d'un cautère sur une jambe de bois , pourquoi n'avoir pas remplacer ce roulement par un identique en cote de qualité heavy duty on a même encore des fabricants dans l'hexagone pourquoi ce privé

cela n'a tout compte fait l'air d'être la même chose qu'un roulement de fusée avant automobile

autre chose , il me semble que la suppression de l'amortisseur de couple n'améliorera pas la longévité du roulement

par phifi Mer 29 Déc 2021 - 12:23

Si demain je voulais créer une marque de moto, il me suffirait de prospecter pour trouver des modèles qui m'intéressent.

Par exemple je pourrais m'adresser à "Foshan Muci Motorcycle" https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/
Pour me lancer je choisirais trois modèles: un scrambler néo-rétro, un trail routier et un roadster routier.

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Je commencerais ensuite à négocier le prix des machines en me basant sur leur prix catalogue:
https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/product/rZaGRMvJvAcz/China-125cc-150cc-200cc-Gas-Retro-Racing-Motorcycle-with-LED-Lights-ARESX-.html
https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/product/VwfaFrSUCtho/China-150cc-200cc-New-Design-Gas-Street-Motorcycle-with-Disc-Brakes-MZ-.html
https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/product/KFxAnZzPYaWi/China-150cc-200cc-250cc-Gas-Street-Racing-Motorcycle-with-LED-Lights-Disc-Brakes-DR-.html

Je rachète l'utilisation commerciale du nom TERROT au groupe japonais JTEKT, puis je définis ce logo pour mes motos:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite je vais visiter l'usine et j'en profite pour m’occuper du cahier des charges et du rebadging de ces machines au nom de ma "marque écran" https://www.made-in-china.com/BookFactoryTour/zoSJbpiLHXcG

Wink

Tout ceci n'est qu'un résumé très rapide, non exhaustif et simplifié, mais qui est représentatif de ce qu'on voit depuis plusieurs années

par phil95 Mer 29 Déc 2021 - 14:01

dommage on ne vois jamais de 150 en France, j'ai vécu à Taiwan et la bas les motos commencent souvent en 150 et non en 125 comme chez nous, par contre y a t-il une différence?

par **lio29** Mer 29 Déc 2021 - 14:16

Salut,

Les 150 asiatique ne sont pas plus puissantes en réel par rapport à nos 125.c'est du u carburant moins détonnant (qualitatif).

L Europe a obligée les constructeurs à bloquer la puissance max à 11kw et 15ch.

A+lio

par pat 77 Mer 29 Déc 2021 - 15:02

Graisser le roulement arrière tous les 500 bornes et vue la manipe pour le faire à mon avis juste pas croyable il y aurait peut-être moyen de mettre deux roulements rationnel au lieu d’un et l’affaire est dans sac
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par phil95 Mer 29 Déc 2021 - 15:04

normalement c'est préconisé tous les 3000 good

par pat 77 Mer 29 Déc 2021 - 15:18

@phil95 a écrit:normalement c'est préconisé tous les 3000

Désoler mais je ne suis pas habituée à voir ce genre de chose ma Var a 46000km avec ces roulement d'origine juste un contrôle à chaque changement de pneu d ou ma surprise Embarassed

par bruno1963 Mer 29 Déc 2021 - 15:55

avec la chine , rien de plus facile , faut savoir que la bas aucune usine appartient a un fabriquant , tout est sous contrôle , quand je travaillais dans l éclairage , nous étions fabricants , mais aucune a notre nom , nous avions plus de 400 usines d éclairages , a nous vendre sous notre nom , et suivant un cahier des charges , demain avec un peu de monnaies te font ce que tu veux , enfin pas 10 motos , mais ton idée est pas con , pour terrot et le trail est pas mal , et pour faire du bisness avec la chine te faut un passeport commercial , un itinéraire précis , pas facile , alors pour visiter les usines , te font voir le produit , mais pas l usine , mon ami

@phifi a écrit: Si demain je voulais créer une marque de moto, il me suffirait de prospecter pour trouver des modèles qui m'intéressent.

Par exemple je pourrais m'adresser à "Foshan Muci Motorcycle" https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/
Pour me lancer je choisirais trois modèles: un scrambler néo-rétro, un trail routier et un roadster routier.

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Je commencerais ensuite à négocier le prix des machines en me basant sur leur prix catalogue:
https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/product/rZaGRMvJvAcz/China-125cc-150cc-200cc-Gas-Retro-Racing-Motorcycle-with-LED-Lights-ARESX-.html
https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/product/VwfaFrSUCtho/China-150cc-200cc-New-Design-Gas-Street-Motorcycle-with-Disc-Brakes-MZ-.html
https://foshanmuci888.en.made-in-china.com/product/KFxAnZzPYaWi/China-150cc-200cc-250cc-Gas-Street-Racing-Motorcycle-with-LED-Lights-Disc-Brakes-DR-.html

Je rachète l'utilisation commerciale du nom TERROT au groupe japonais JTEKT, puis je définis ce logo pour mes motos:

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Ensuite je vais visiter l'usine et j'en profite pour m’occuper du cahier des charges et du rebadging de ces machines au nom de ma "marque écran" https://www.made-in-china.com/BookFactoryTour/zoSJbpiLHXcG

Tout ceci n'est qu'un résumé très rapide, non exhaustif et simplifié, mais qui est représentatif de ce qu'on voit depuis plusieurs années

par bruno1963 Mer 29 Déc 2021 - 16:02

du jamais vu tu as raison , tous les 3000 , c est débile , tu me dirais ta vara a 46000 km tu changes les roulement ce serait crédibles , mais la non

@pat 77 a écrit:
@phil95 a écrit:normalement c'est préconisé tous les 3000
Désoler mais je ne suis pas habituée à voir ce genre de chose ma Var a 46000km avec ces roulement d'origine juste un contrôle à chaque changement de pneu d ou ma surprise

par pat 77 Mer 29 Déc 2021 - 17:15

Ont verras au prochain train de pneu environ +/- 10000 km pour info recommandation pour une Honda VFR800 qui est équiper d’un mono bras

La durée moyenne de vie d'un roulement de roue est entre 150 000 et 200 000 kilomètres. Cependant ce n'est pas à ça qu'il faut se fier. Il faut le sentir venir avec les symptômes (surconsommation, freinage moins performant etc ...) et au bruit ! Le roulement va provoquer des vibrations qui vont elles-mêmes provoquer du bruit s'il est usagé, c'est là qu'il faut au plus vite changer son roulement.

Pour le changer, vous pouvez le faire vous-même pour la plupart des modèles, il n'y a pas besoin de grandes compétences.

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