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Message par raidevivant Mar 14 Déc 2021 - 14:18

Bonjour à toutes et tous.

Je compte acheter une 125 d'occaz (1500 euros env.) mais n'y connaissant pas grand chose, je me dirigerais plutôt vers un concessionnaire (en Essonne). D'un autre côté, j'aurais bien acheté à un particulier si une bonne occasion se présente, mais j'ai peur qu'on me la fasse à l'envers. D'où mes questions, connaissez-vous des concessionnaires top en Essonne ? (Je suis sur Palaiseau) ou puis-je envisager d'acheter à un particulier ?
J'ai trop hâte de rouler... !

Bonne journée

Phil
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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 14:28

Salut Phil
Déjà, il faudrait savoir quelle type de meule tu cherches, ta morphologie...
Et ensuite, regarde les petites annonces, et tu verras ce qu il y a dans tes tarifs
Voilà
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Message par BALDO Mar 14 Déc 2021 - 14:30

Particulier ou Pro, en achetant une moto Japonaise 4T, tu ne prends pas vraiment de risques.

Estime bien l'état des consommables (freins, pneus, kit chaine) qui chiffrent vite quand il faut les remplacer Wink

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Message par raidevivant Mar 14 Déc 2021 - 14:33

@Jeff5788 a écrit:Salut Phil
Déjà, il faudrait savoir quelle type de meule tu cherches, ta morphologie...
Et ensuite, regarde les petites annonces, et tu verras ce qu il y a dans tes tarifs
Voilà
Je suis grand, 1m85, du coup, je pensais plutôt à un trail ?
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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 14:42

Du japs en trail, c est bon!!!
Mais niveau budget tu vas être limite...
Je te dirais de commencer par une Honda CBf 125...ça coûte rien, c est fiable si bien entretenu, l assurance est pas cher, et niveau pièce tu trouves...les trails c est un peu plus compliqué, et si tu commences, ben la hauteur, c est bien mais le risque de chute est la...
Ami Baldo, as tu une idée vu le tarif?
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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 14:45

Sur la centrale y a 2-3 trucs ds ton coin...
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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 14:46

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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 14:48

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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 14:48

Après faut les voir
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Message par raidevivant Mar 14 Déc 2021 - 14:57

Merci. Je crois que je vais d'abord essayer différents modèles avant de  me décider. Je mettrai la photo de l'heureuse élue sur le forum.
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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 14:58

Une règle, pas d achat sans essai
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Message par lio29 Mar 14 Déc 2021 - 18:37

Salut,

+1 avec les copains.
La plupart des pros sont devenus gourmands en tarifs sans les prétentions qui vont avec.
Donc un particulier sérieux peut s envisager.
1 discuter, c'est primordial, utilisation, depuis quand il l à possède, pourquoi il vends.... Si le vendeur prend le temps et est sérieux, C est déjà ça. Si il s emmellent les pinceaux, c'est pas top.
Ensuite rdv pour voir la moto. On fait le tour, on regarde, allume le moteur, on regarde l état des pneus, présence ou non de traces de choc, de rouilles...
On demande à voir les factures d entretien..
Pour les fluides, on regarde la couleur de l huile moteur (claire), le liquide de refroidissement (clair aussi et qui ne pue pas).
Ensuite, si ça match, un petit tour de 2 minutes suffira largement si toutes les cases propreté, entretien et feeling sont OK.
Enfin, peut être que c'est possible de tentée une petite ristourne.

Es tu en mesure de faire les entretiens par toi même ou devras tu passé par un pro ?

A toi de voir dans l ensemble. Si tu as une moto dans le viseur, n hésites pas à poster le lien de l annonce.

A+lio
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Message par BALDO Mar 14 Déc 2021 - 18:40

oui puis souvent quand on a un truc à emmerdes on le refourgue à... un pro 

on se donne bonne conscience en se disant que l'acheteur aura une garantie  excellent

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Message par lio29 Mar 14 Déc 2021 - 19:03

Salut,

+1

Quoique certains n ont aucuns scrupuleuses.

A+lio
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Message par Jeff5788 Mar 14 Déc 2021 - 21:40

@lio29 a écrit:Salut,

+1  avec les copains.
La plupart des pros sont devenus gourmands en tarifs sans les prétentions qui vont avec.
Donc un particulier sérieux peut s envisager.
1 discuter, c'est primordial, utilisation, depuis quand il l à possède, pourquoi il vends.... Si le vendeur prend le temps et est sérieux, C est déjà ça. Si il s emmellent les pinceaux, c'est pas top.
Ensuite rdv pour voir la moto. On fait le tour, on regarde, allume le moteur, on regarde l état des pneus, présence ou non de traces de choc, de rouilles...
On demande à voir les factures d entretien..
Pour les fluides, on regarde la couleur de l huile moteur (claire), le liquide de refroidissement (clair aussi et qui ne pue pas).
Ensuite, si ça match, un petit tour de 2 minutes suffira largement si toutes les cases propreté, entretien et feeling sont OK.
Enfin, peut être que c'est possible de tentée une petite ristourne.

Es tu en mesure de faire les entretiens par toi même ou devras tu passé par un pro ?

A toi de voir dans l ensemble. Si tu as une moto dans le viseur, n hésites pas à poster le lien de l annonce.

A+lio
Et le liquide de freins....lol
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Message par lio29 Mer 15 Déc 2021 - 19:30

Salut,

J en ai pas parlé mais il suffit de démonter le petit capuchon sur le guidon, juste à côté du frein avant.

Déjà, avec l huile moteur, le refroidissement et les pneus, ça donne une idée.

A+lio
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Message par Jeff5788 Jeu 16 Déc 2021 - 7:07

@lio29 a écrit:Salut,

J en ai pas parlé mais il suffit de démonter le petit capuchon sur le guidon, juste à côté du frein avant.

Déjà, avec l huile moteur, le refroidissement et les pneus, ça donne une idée.

A+lio
Je te taquinais....lol
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Message par Alabasse 14 Jeu 16 Déc 2021 - 9:06

boujou les amis

- c'est la saison d'acheter, un trail est à envisager vu ta stature, l'achat à un pro se paie et le prix n'est pas toujours justifié surtout aux abords des grandes villes, l'achat à un particulier peut être une bonne affaire et si tu estimes tes connaissances trop justes essaie de trouver un copain qui pourrait t'accompagner et ne regarde pas simplement le "look" 
- je ne conseille pas:
> un 2 temps pour la région I d F attention à la vignette Crit air
> une CBF trop petite pour ton gabarit et en ville, un trail permet d'être plus haut, de mieux être vu et de mieux lire la circulation
- il reste encore à te donner de nombreux conseils et tu penseras dans ton budget à inclure les équipement de sécurité et de confort
- bonne recherche  coucou    

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Message par bruno1963 Jeu 16 Déc 2021 - 11:14

Wink Wink Wink et surtout voir , que le moteur de la moto soit froid , quand tu vas  la voir , démarrage devant toi , deja , tu as une visibilité ,  après , essai , a bien passer les vitesses , si bien chaude ne pas hésiter ,a pousser  les rapports , et un bon coups de frein de l avant fait gaffe quand même , tu verras le freinage , et si pas de bruit au niveau de la  fourche , et surtout les accessoires , phare , cligno , etc etc etc tu auras fait , le tour
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Message par Jeff5788 Jeu 16 Déc 2021 - 11:17

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- c'est la saison d'acheter, un trail est à envisager vu ta stature, l'achat à un pro se paie et le prix n'est pas toujours justifié surtout aux abords des grandes villes, l'achat à un particulier peut être une bonne affaire et si tu estimes tes connaissances trop justes essaie de trouver un copain qui pourrait t'accompagner et ne regarde pas simplement le "look" 
- je ne conseille pas:
> un 2 temps pour la région I d F attention à la vignette Crit air
> une CBF trop petite pour ton gabarit et en ville, un trail permet d'être plus haut, de mieux être vu et de mieux lire la circulation
- il reste encore à te donner de nombreux conseils et tu penseras dans ton budget à inclure les équipement de sécurité et de confort
- bonne recherche  coucou    

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J avais zappé qu il était en IDF....ici je n ai pas ce soucis
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Message par KENZO Jeu 16 Déc 2021 - 11:35

+ 1 pour un concessionnaire si le prix n'est pas abusif et si il y a une garantie

+ 1 pour un particulier sérieux avec factures et prix compétitif

Attention : en concession, il y a souvent des dépôts vente sans garantie .........


Pour ton choix de trail, les Beta ou Derbi sont hautes de selle  good good
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Message par bruno1963 Jeu 16 Déc 2021 - 11:45

+1 
@KENZO a écrit:+ 1 pour un concessionnaire si le prix n'est pas abusif et si il y a une garantie

+ 1 pour un particulier sérieux avec factures et prix compétitif

Attention : en concession, il y a souvent des dépôts vente sans garantie .........


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Message par lio29 Jeu 16 Déc 2021 - 19:39

@Jeff5788 a écrit:
@lio29 a écrit:Salut,

J en ai pas parlé mais il suffit de démonter le petit capuchon sur le guidon, juste à côté du frein avant.

Déjà, avec l huile moteur, le refroidissement et les pneus, ça donne une idée.

A+lio
Je te taquinais....lol

Salut,

Pas de souci Wink.

Et +1 avec @kenzo

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Message par bardhal Ven 17 Déc 2021 - 20:09

@KENZO a écrit:+ 1 pour un concessionnaire si le prix n'est pas abusif et si il y a une garantie

+ 1 pour un particulier sérieux avec factures et prix compétitif

Attention : en concession, il y a souvent des dépôts vente sans garantie .........


Pour ton choix de trail, les Beta ou Derbi sont hautes de selle  good good
+1
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