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help au branchement compte tours svp

+3
lio29
Alabasse 14
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Message par bruno1963 Dim 07 Nov 2021, 17:03

bonjour les amis 

je viens de recevoir mon compte tours pour la shadow 

petite photo du compte tour

une chose m intrigue 

sur le branchement ( jamais fait et suis une burne en electricité moto )

https://fr.aliexpress.com/item/32849390336.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6e536c37ET7ii8


et le vendeur dit cela 

Connexion filaire:
Rouge Long-positif, noir Long-négatif
Vert court-masse, jaune court/noir-Signal du moteur
Noir court-puissance/verrouillage d'allumage positif




mais il n y as pas  de rouge , 


et ou brancher le jaune noir , signal moteur , 


merci les amis compte tours shadow - help au branchement compte tours svp  16363010
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Message par Alabasse 14 Dim 07 Nov 2021, 17:20

boujou les amis

- as-tu regardé sur le net ! ce compte tours ne doit pas beaucoup dévier des autres accessoires standards, je pense que le noir long est ici le fil bleu long...

petit V   à la r'voyure
alain
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Message par lio29 Dim 07 Nov 2021, 17:41

Salut, 

Pour une fois qu un truc te freine.
@alabasse14 a raison.

A+lio

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Message par bruno1963 Dim 07 Nov 2021, 17:41

Wink Wink Wink Wink excuse ami le long bleu et orange c est l éclairage , rejoint l ampoule , merci de ton aide l ami  
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- as-tu regardé sur le net ! ce compte tours ne doit pas beaucoup dévier des autres accessoires standards, je pense que le noir long est ici le fil bleu long...

petit V   à la r'voyure
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Message par bruno1963 Dim 07 Nov 2021, 17:57

lio29 a écrit:Salut, 

Pour une fois qu un truc te freine.
@alabasse14 a raison.

A+lio
Very Happy Very Happy Very Happy rien ne me freine mais la je me gratte les cheveux , pas d erreurs sur électrique ,
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Message par phifi Dim 07 Nov 2021, 18:16

think C'est la photo de ton compte tours que tu as posté ??
Car si c'est le cas il y a un bien un fil rouge long, mais pas de fil noir long (il y a un bleu à la place)....
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Le jaune/noir sert pour récupérer l'info, donc soit tu le repique sur le + du capteur d'allumage ou soit sur le fil allant du cdi à la bobine HT.
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Message par bruno1963 Dim 07 Nov 2021, 20:01

Wink Wink Wink oui l ami , c est celui que je viens de recevoir , le fil rouge qui te semble rouge est orange , met la c est sur c est l eclairage orange et bleu , et j ai deux bobines ht mon ami 
phifi a écrit:think C'est la photo de ton compte tours que tu as posté ??
Car si c'est le cas il y a un bien un fil rouge long, mais pas de fil noir long (il y a un bleu à la place)....
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Message par phifi Lun 08 Nov 2021, 00:30

Tu ne peux pas te brancher sur les 2 bobines, donc choisis la plus pratique des deux (surement la bobine avant).
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Message par bruno1963 Lun 08 Nov 2021, 04:10

+1 merci phifi 
phifi a écrit:Tu ne peux pas te brancher sur les 2 bobines, donc choisis la plus pratique des deux (surement la bobine avant).
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Message par BAZOUX Mar 25 Avr 2023, 20:50

phifi a écrit:think C'est la photo de ton compte tours que tu as posté ??
Car si c'est le cas il y a un bien un fil rouge long, mais pas de fil noir long (il y a un bleu à la place)....
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Le jaune/noir sert pour récupérer l'info, donc soit tu le repique sur le + du capteur d'allumage ou soit sur le fil allant du cdi à la bobine HT.
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Message par Alabasse 14 Mar 25 Avr 2023, 21:11

bonjour  BAZOUX

- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile et ça prend tout juste 2 min, merci...

Alain
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Message par philartis Mer 26 Avr 2023, 00:56

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Message par SebLob Mer 26 Avr 2023, 17:17

Enfin à préciser donc que le fil long rouge peut aussi ètre orange, et que le fil long noir peut aussi ètre bleu.

Et de lire que le fil court NOIR doit ètre connecté à une "positive électrode" çà fait peur quand même. 

Comment peut t'on concevoir du matos électrique en expliquant qu'un fil long et noir se connecte à du négatif, puis rajouter un fil court mais toujours noir et décider qu'il se branche sur du positif  Shocked

Du coup si je pige bien:

les LONGS fil c'est le rétroéclairage, rouge ou orange a relier a un + aprés contact ou au circuit d'éclairage de la moto, noir ou bleu a relier à la masse

les fils COURT c'est le fonctionnement du compte tour, le vert serait donc une masse, le noir et jauge le signal à relier au circuit d'allumage allant à UNE bobine (car peut importe le nombre de cylindre, y'a TOUJOURS une explosions tous les DEUX tours moteur sur un 4 temps, et une à CHAQUE tour sur les 2 temps). 
Pour une compte tour UNIVERSEL j'ai juste du mal à piger comment on fait pour le paramétrer entre deux et quatre temps ...

Et donc le troisième fil "court" qu'il reste, ben apparemment c'est bien le noir, donc ben si le vert va à une masse, alors le noir n'a plus qu'a aller a un + aprés contact. Pourquoi ne pas mettre ce fil de couleur rouge ou orange, mystère...

Les français on avait inventé "le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge", les chinois ont inventé, le fil vert long sur le bouton noir, le fil vert court sur le bouton rouge, le fil jaune long sur le bouton mauve de petite taille, le fil gros sur le bouton mauve de grande taille le.................trop tard le film est terminé alors que le gars est encore en train de faire les branchements ...
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