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Message par Djet91 Sam 30 Oct 2021 - 15:38

Bonjour à tous !
Petite présentation de ma MT125 de 2017.
Monté à 2500 bornes:
Un kit 183Cm3 / arbre à came racing (Malossi), bielle / Vilo renforcés, culasse grosses soupapes, admission Ø32, injecteur 10 trs, TPS qui vas bien, pot Akra, pompe à huile gros débit, et boitier Power Tronic.
La moto craque au 1/4 de tour, et à ce jour, j'ai les mains dans la carto ...
Sans banc, c'est velu !
Je pourrais alors vous rencarder sur la map quand elle sera optimum. entre temps, si l'un de vous à des infos, je suis preneur!
Bon Week à tous ! petit V
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Message par BALDO Sam 30 Oct 2021 - 15:48

Bravo pour le niveau de prépa !

Niveau perf, par rapport à l'origine ça donne quoi ?

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Message par Djet91 Sam 30 Oct 2021 - 15:53

Avé Baldo,
Plus de couple jusqu'à 8000, après vitesse max très bof...
Carto Power tronic R150 trop riche, carto MT 125 un poil pauvre, donc je tâtonne.
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Message par Fap Sam 30 Oct 2021 - 16:43

Essaye avec la carto MT 15 / R15 Exhaust  Wink
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Message par Djet91 Sam 30 Oct 2021 - 18:26

Merci Fap, je vais essayer. good
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Message par lio29 Sam 30 Oct 2021 - 20:17

Salut,

Hâte de voir cette mt183 !

Tiens, le lien :
https://www.125attitude.com/t3-tuto-comment-mettre-des-photos

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Message par Djet91 Dim 31 Oct 2021 - 9:22

Salut les centvingtcinquars !

Quelques images de machine, à noter qu' extérieurement il n'y a rien à voir, j'ai même mis un coup de fraise de 0,5 mm sur le bloc cylindre pour faire disparaitre "MALOSSI" sur la fonderie.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par lio29 Dim 31 Oct 2021 - 10:55

Salut,

Dark side of Japan Que Voilà! good

Belle ds derrière.

Si tu as d autres photos avec le bloc cylindre ?

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Message par BALDO Dim 31 Oct 2021 - 11:26

très belle MT Cool 

je serai vraiment curieux de voir ce que les mofifs donnent...

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Message par Fap Dim 31 Oct 2021 - 11:28

BALDO a écrit:très belle MT Cool 

je serai vraiment curieux de voir ce que les mofifs donnent...
+1 curieux de connaître les réglages et résultats  excellent
Tu as fait tout le montage toi même  Question


Dernière édition par Fap le Dim 31 Oct 2021 - 11:35, édité 1 fois
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Message par lio29 Dim 31 Oct 2021 - 11:29

Salut,

Sûrement qu avec un 183cc,ça doit être excellent. Je vois un ordinateur, as tu fait une courbe de puissance et de couple ?

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Message par Djet91 Dim 31 Oct 2021 - 15:46

Oui, je suis dans les essais de cartographies, mais les carto 150cc3 ou plus sont trop riches, je vais remonter l'injecteur 3 trous d'origine.
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Message par lio29 Dim 31 Oct 2021 - 15:47

Salut,

Il faut concilier les perfs vmax, couple, conso et la fiabilité.

A+lio

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Message par Djet91 Dim 31 Oct 2021 - 15:51

C'est ça, et coté fiabilité J'ai une bielle renforcée forgée et un vilo idem, le poids est identique à l'origine.
Ça devrait tenir dans le temps...
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Message par Fap Dim 31 Oct 2021 - 17:56

Djet91 a écrit:Oui, je suis dans les essais de cartographies, mais les carto 150cc3 ou plus sont trop riches, je vais remonter l'injecteur 3 trous d'origine.
Pourquoi tu n'essaie pas un mix des deux sur l'injection  Rolling Eyes 
Dans R tune tu peux le faire si je ne m abuse  Wink
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Message par Djet91 Dim 31 Oct 2021 - 19:31

Oui, c'est faisable avec RTune, je me suis mis sur la map semaine dernière, et vu le temps pourri, je n'ai pas fais d’essais dynamiques.
J'en suis où il faut que je compare la nature du CO2 (avec appareil dédié) avec 1 injecteur 6 trs (origine) et un de 10 trs.
A l'odeur, le 10 trs est trop riche.
Je n'ai pas encore fais d'essais avec l' injecteur 6trs et la culasse grosses soupapes.
J'ai tout l'hiver pour tripoter la meule, et je croise les doigts pour avril ! ouaiii
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Message par phifi Lun 1 Nov 2021 - 0:05

think J'ai déjà lu une histoire du même style...

2500€ de pièces en tout, plusieurs passages au banc, 20cv réels au final au bout de 2 ans.....
Suite à ça, remise en état d'origine de la moto, vente des pièces "racing", puis vente de la moto et achat d'un 125 TZR...
3 mois plus tard, vente du TZR puis passage du permis gros cube.


Wink Ceci dit, l'important est de pouvoir s'amuser à bidouiller...
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Message par Djet91 Lun 1 Nov 2021 - 4:34

Effectivement, ça fait parti du champ des possibles...
Cependant, j'ai déjà gagné pas mal de couple, et là je vise la v maxi.
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Message par lio29 Lun 1 Nov 2021 - 8:56

phifi a écrit:think J'ai déjà lu une histoire du même style...

2500€ de pièces en tout, plusieurs passages au banc, 20cv réels au final au bout de 2 ans.....
Suite à ça, remise en état d'origine de la moto, vente des pièces "racing", puis vente de la moto et achat d'un 125 TZR...
3 mois plus tard, vente du TZR puis passage du permis gros cube.


Wink Ceci dit, l'important est de pouvoir s'amuser à bidouiller...

Salut,

On parle souvent de "poils" en modifiant 2/3 trucs pas trop chers. Mais 2500€,la c'est une vraie préparation.

De quoi se faire le A2.

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Message par Fap Lun 1 Nov 2021 - 11:51

Djet91 a écrit:Effectivement, ça fait parti du champ des possibles...
Cependant, j'ai déjà gagné pas mal de couple, et là je vise la v maxi.
Pour la Vmax si tu arrives à monter dans les tours tous les rapports passe au pignon de 15 éventuellement Wink
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Message par Djet91 Lun 1 Nov 2021 - 16:13

Je l'avais oublié celui la !  Oui, j'ai aussi monté un pignon de 15.
J'ai aussi fais des essais ce matin, ça commence à marcher...
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Message par lio29 Lun 1 Nov 2021 - 18:33

Djet91 a écrit:Je l'avais oublié celui la !  Oui, j'ai aussi monté un pignon de 15.
J'ai aussi fais des essais ce matin, ça commence à marcher...
Salut, 

Si tu es équipé, n hésites Pas a nous faire une vidéo youtube.  good

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Message par Fap Jeu 4 Nov 2021 - 17:54

Djet91 a écrit:Je l'avais oublié celui la !  Oui, j'ai aussi monté un pignon de 15.
J'ai aussi fais des essais ce matin, ça commence à marcher...
Salut, si éventuellement tu pouvais faire un tuto concernant les correspondance des valeurs que tu as modifié cela m'intéresse car on vas me prêter sous peu un écu powertronic  Cool
J ai juste commandé le faisceau qui vas bien  Wink
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Message par Djet91 Jeu 4 Nov 2021 - 18:35

Salut, je suis parti sur une carto " Yamaha-MT-15-Exhaust-Map-without-QS " La meule marche relativement bien (18/20 Ch au ressenti) , mais manque de watt entre 4000 et 7000, et 9000 et 12000. je vais donc ajouter +1 dans toutes les cases "Fuel 1" correspondantes à ces 2 créneaux, et ainsi  les enrichir. "
Concernant les valeurs pour "Ignition 1" je suis en attente de renseignements , je ne maîtrise pas ces paramètres à ce jour.
Je suis néophyte sur les carto, mais en tâtonnant, j'en saurais plus dans le temps.
Je posterais un tuto plus fournit quand la bécane tourneras fort. Voili voilou !
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Message par Fap Jeu 4 Nov 2021 - 18:39

Cool merci  good
Effectivement autant pour l'injection c'est pas trop grave à taton mais pour l'avance à l'allumage c'est chaud  scratch
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