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La circulation des deux roues motorisés dans les années 70

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La circulation des deux roues motorisés dans les années 70 - Page 2 Empty Re: La circulation des deux roues motorisés dans les années 70

Message par bruno1963 Jeu 7 Oct 2021 - 12:28

@KENZO a écrit:Les innovations technologiques sur les autos ( puissance, sécurité active et passive ) devraient au contraire laisser plus de liberté et moins d'interdictions  Twisted Evil

Rouler à 130 km/h dans les années 70 sur autoroute, c'était pas évident ( tenue de route, freinage, éclairage, fiabilité ..... )  Twisted Evil
good good

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La circulation des deux roues motorisés dans les années 70 - Page 2 Empty Re: La circulation des deux roues motorisés dans les années 70

Message par pat 77 Jeu 7 Oct 2021 - 14:10

Dans les années 70 effectivement les autos étaient moins sophistiquées, mais quand tu abordais un virage sans direction assistée tu prévoyais le coup indemne pour les freinages .combien je croise de conducteur professionnel, une seule main sur le volant l’autre par la portière  le siège bien incliner qui aperçoives la route entre le haut du volant et le tableau de bord, mais à mon avis le gros défaut le manque de respect je pense que vous pouvez le constater tous les jours sur tout en deux roue    
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Message par KENZO Jeu 7 Oct 2021 - 15:05

Je crois que la principale cause d'accident mortel au volant, c'est la somnolence  Twisted Evil
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Message par Fap Jeu 7 Oct 2021 - 15:56

@KENZO a écrit:Je crois que la principale cause d'accident mortel au volant, c'est la somnolence  Twisted Evil
good +1 régulateur calé à130 à regarder les mouettes ou son smartphoneuu les pieds en éventail et hop dodo ou pas de réflex  siffle
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Message par bruno1963 Jeu 7 Oct 2021 - 17:21

+1 surtout pour les grands départs , pressé , d être arrivé , après tu as l alcool aussi , le  fume fume , et le téléphone un gros fléau,   et contrairement a notre ami j utilise , le plus possible le régulateur , deja de pas ce faire prendre au radar , et surtout avec les voitures actuelles , car 130 ou 160  tu n as plus de sensations de vitesses , tellement évolué les voitures , et après tu as les gros débiles qui ce croient  pour prost ,    
@KENZO a écrit:Je crois que la principale cause d'accident mortel au volant, c'est la somnolence  Twisted Evil
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Message par lio29 Jeu 7 Oct 2021 - 19:04

Salut,

Surtout le téléphone au volant. gun

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Message par phifi Jeu 7 Oct 2021 - 19:39

Je dois être un extra-terrestre, car je me refuse à utiliser le régulateur de vitesse.
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Message par lio29 Jeu 7 Oct 2021 - 19:41

@phifi a écrit:Je dois être un extra-terrestre, car je me refuse à utiliser le régulateur de vitesse.

Salut,

Mais non,moi,je n utilise pas le GPS intégré doh

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Message par cork Jeu 7 Oct 2021 - 19:52

Moi je n'ai ni l'un, ni l'autre  excellent
J'ai quand même la direction assistée, faut pas déconner  Very Happy

Ce qui me stresse le plus, et qui est très dangereux, c'est le non respect des distances de sécurité...
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Message par Marcou Ven 8 Oct 2021 - 10:08

@KENZO a écrit:Je me souviens aussi fin 1970 et au début des années 80 pour les 50 cm3  :

- pas de carte grise
- pas de plaque d'immatriculation
- pas de radar
- pas de permis à point

C'était cool la vie 

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Message par Marcou Ven 8 Oct 2021 - 10:31

@Pascal 77 a écrit:
@BALDO a écrit:j'adore ces vieilles vidéos qui rappellent la belle époque Very Happy

Sauf que là, c'est juste une photo, et au vu des véhicules qu'elle montre, c'est plutôt la fin des années 60 : la voiture la plus récente est la simca 1100 derrière le cycliste (ou solexiste ?) sortie en 1967.

Pascal, elle est où ta Simca 1100 sur cette image arrêtée derrière le type en silex ? Je ne vois rien, par contre si on avance très légèrement dans le défilement des images, voilà ce que l'on observe :


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Je pense que c'est une Renault 8, voiture sortie en 1962 mais de toute façon la date de sortie d'une voiture ne peut pas te permettre de dater une image.
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Message par KENZO Ven 8 Oct 2021 - 11:45

@phifi a écrit:Je dois être un extra-terrestre, car je me refuse à utiliser le régulateur de vitesse.


Idem !  je veux être le seul Maître à bord  Twisted Evil
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Message par Pascal 77 Ven 8 Oct 2021 - 12:25

@Marcou a écrit:Je pense que c'est une Renault 8, voiture sortie en 1962 mais de toute façon la date de sortie d'une voiture ne peut pas te permettre de dater une image.

Pour la Renault 8, tu as à priori raison, je n'avais vu que la photo, et en y regardant de plus près, c'est le bras du type en solex qui m'avait induit en erreur, j'ai cru que c'était la ligne de custode de la voiture.

Par contre, pour la suite, je ne me basais pas sur la seule date de sortie de cette voiture, mais sur le fait qu'aucun des véhicules visibles sur la photo n'était sorti après le milieu des années 60. ça n'est pas une preuve, je l'admet, mais c'est quand-même une bonne présomption !
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Message par Modeste Ven 8 Oct 2021 - 13:58

@pat 77 a écrit:Ce reportage a environ 51 ans  

J'adore tous ces conseils bienveillants, bien qu'à 1mn46 on voit bien que la ceinture de sécurité du conducteur est bien à sa place, bien pendue au montant vertical de la portière avant gauche... idem pour le passager.
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Message par Modeste Ven 8 Oct 2021 - 14:02

@Pascal 77 a écrit:
@BALDO a écrit:j'adore ces vieilles vidéos qui rappellent la belle époque Very Happy

Sauf que là, c'est juste une photo, et au vu des véhicules qu'elle montre, c'est plutôt la fin des années 60 : la voiture la plus récente est la simca 1100 derrière le cycliste (ou solexiste ?) sortie en 1967.

J'ai conduit des Peugeot 403 8CV comme sur la photo en 1975, une Dyna Panhard en 1976, une CV de 1962 entre 1974 et 1978, une Coccinelle de 1965 en 1982....
Les bagnoles duraient à cette époque !
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Message par lio29 Ven 8 Oct 2021 - 19:03

Salut,

Elles duraient parce que prévues pour(et encore, la rouille était une bonne compagne). Aujourd'hui, c est prévu pour être changé à 150000 kms, 7 ans et avec l évolution des normes anti pollution...

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Message par pat 77 Sam 9 Oct 2021 - 9:38

Je suis étonné sur la mienne ils prévoient la courroie de distribution a 180000kms ???
[th]Version[/th][th]Tous les (KM)[/th][th]Tous les (ANS)[/th]
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Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 138 136cv150 000 KM10 ANS
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 150cv180 000 KM6 ANS
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 165 163cv180 000 KM6 ANS
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Message par lio29 Sam 9 Oct 2021 - 10:14

Salut,

C est le max qui le semble avoir vu sur une voiture. Depuis, c est redescendu à 120000.

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Message par Modeste Dim 10 Oct 2021 - 9:15

Sur ma Skoda Fabia c'est 210000 km ou tous les 14 ans... je viens de la changer au bout de 10 ans et 185000... ma garagiste m'a dit "à dans 10 ans !"...
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Message par philartis Dim 10 Oct 2021 - 9:23

@lio29 a écrit:Salut,

C est le max qui le semble avoir vu sur une voiture. Depuis, c est redescendu à 120000.

A+lio

La mienne c'est 240000 km ou 10 ans ! (2.7 V6 HDI).
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Message par BALDO Dim 10 Oct 2021 - 9:27

On a l'impression que ces préconisations sont un peu au pif... ou en fonction de la politique commerciale...

Sur mon qashqai par exemple, Nissan préconise une vidange tous les 12 mois... alors que c'est un moteur Renault (1.5 DCI) et que Renault préconise la vidange tous les 24 mois think  ... personne n'a été capable de m'expliquer pourquoi...

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Message par Copik Dim 10 Oct 2021 - 9:38

@cork a écrit:Moi je n'ai ni l'un, ni l'autre  excellent
J'ai quand même la direction assistée, faut pas déconner  Very Happy

Ce qui me stresse le plus, et qui est très dangereux, c'est le non respect des distances de sécurité...
Tu va être embêté car la Maire de Paris veut retirer les panneaux indicateurs dans Paris pour libérer de la place sur les trottoirs


Dernière édition par Copik le Dim 10 Oct 2021 - 10:10, édité 1 fois
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Message par bruno1963 Dim 10 Oct 2021 - 9:59

Very Happy Very Happy Very Happy c est le grand mystère , mais 12 mois, si tu as pas le kilométrage de la vidange me semble léger ,  1 an , avec les huiles actuelles , 
@BALDO a écrit:On a l'impression que ces préconisations sont un peu au pif... ou en fonction de la politique commerciale...

Sur mon qashqai par exemple, Nissan préconise une vidange tous les 12 mois... alors que c'est un moteur Renault (1.5 DCI) et que Renault préconise la vidange tous les 24 mois think  ... personne n'a été capable de m'expliquer pourquoi...
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Message par lio29 Dim 10 Oct 2021 - 10:55

Salut

Post 2000 jusqu'à 2012, c était tous les 24 mois et sous couvert d économies pour le consommateur, on est descendu à 12 mois mais toutes les études ont démontrées que finalement c'est le garage qui gagnait au change.
Les moteurs downsized turbo compressé "usent" les huiles plus vite et une huile usagée sur ces moteurs provoquent des dégradations avancées en cas de retard.

De le but 1 er étant de faire du fric.

Mazda arrive bien à sortir ces skyactiv X sans downsizing ni turbo pourtant les moteurs sont aux normes anti pollution.
Dommage qu ils n aient pas pu s alliés avec une autre marque car leur moteur sont cher.

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Message par KENZO Lun 11 Oct 2021 - 16:59

@BALDO a écrit:On a l'impression que ces préconisations sont un peu au pif... ou en fonction de la politique commerciale...

Sur mon qashqai par exemple, Nissan préconise une vidange tous les 12 mois... alors que c'est un moteur Renault (1.5 DCI) et que Renault préconise la vidange tous les 24 mois think  ... personne n'a été capable de m'expliquer pourquoi...


Le mieux, c'est de regarder la couleur de l'huile sur la jauge et de toucher si il n'y a pas de résidu  good

Si c'est couleur or sans impureté, c'est ok  good

Par contre, sur les mazout, ça noircit vite  pleure tous les 10 000 km, c'est mieux  good
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Message par phifi Lun 11 Oct 2021 - 17:14

Préconisations Citroën: 150000 kms ou 10 ans pour la courroie de distribution, vidange tous les 20000 kms ou tous les deux ans.
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