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Essai de la ybr250 par lunaris

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Message par lio29 Dim 12 Sep 2021 - 11:19

Salut,

Un petit big up a @cork:

https://m.youtube.com/watch?v=P_ytEZe6cCw

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Message par cork Dim 12 Sep 2021 - 14:18

Merci Lio  petit V

Quand on peut, il ne faut pas hésiter à essayer les 250, elles sont surprenantes  Cool
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Message par lio29 Dim 12 Sep 2021 - 15:20

Salut, 

Je le crois aussi bien que n ayant que des 125.mais quand on voit une ktm duke 390 mettre la misère à des 600...

Légères, fiables, peu onéreuses... 

Largement suffisant pour le motard du quotidien. La route n est pas une piste de gp.

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Message par phifi Dim 12 Sep 2021 - 17:59

@lio29 a écrit:Salut, 

Je le crois aussi bien que n ayant que des 125.mais quand on voit une ktm duke 390 mettre la misère à des 600...
On est loin d'être dans la même catégorie entre un 250 YBR et un 390 KTM Laughing
J'ai aussi un 250 (240 pour être précis), mis à part la marque il n'a rien de commun avec un YBR, et peut encore en remontrer à des machines bien plus modernes de cylindrée supérieure.
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Message par lio29 Dim 12 Sep 2021 - 19:15

Salut, 

C est vrai @phifi,la 390 est au dessus mais juste pour dire que rien ne sert d avoir une 1000 cc pour avoir du plaisir (en moto) (et zut @sonia14 va lire ça !)

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Message par philartis Dim 12 Sep 2021 - 19:23

Pas de points commun non-plus (à part la cylindrée) entre la YBR250 et la VTR Wink
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Message par lio29 Dim 12 Sep 2021 - 19:26

@philartis a écrit:Pas de points commun non-plus (à part la cylindrée) entre la YBR250 et la VTR Wink
Salut, 

Houla, je sens la volée de bois vert lol!

On est d accord, on compare pas. La VTR a la YBR. C est juste pour dire que une cylindrée un poil au dessus des 125 apporte largement de quoi est plus serein.

Pas tapé hein !

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Message par philartis Dim 12 Sep 2021 - 19:29

Non non Laughing

Mais tu as quand-même choisi une des plus faiblarde des 250 - Mes anciens DT étaient presque meilleurs au 0 à 100 !

Mais pas taper, non.


Dernière édition par philartis le Dim 12 Sep 2021 - 19:39, édité 1 fois (Raison : Ajout d'un mot : "presque")
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Message par lio29 Dim 12 Sep 2021 - 19:32

@philartis a écrit:Non non Laughing

Mais tu as quand-même choisi une des plus faiblarde des 250 - Mes anciens DT étaient meilleurs au 0 à 100 !

Mais pas taper, non.
Salut, 

J ai pas parlé de perfs (quoique) c était un clin d œil pour @cork.

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Message par philartis Dim 12 Sep 2021 - 19:36

Ouiiiii je sais bien.
Arrow Tu as bien fait :vroum02:
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Message par lio29 Dim 12 Sep 2021 - 19:40

@philartis a écrit:Ouiiiii je sais bien.
Arrow Tu as bien fait :vroum02:
Salut, 

Ouf, j ai failli usé de mon statut pour balancé ce sujet à la corbeille  Wink

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Message par BALDO Dim 12 Sep 2021 - 19:49

Je trouve que 250cc est un choix de cylindrée très judicieux... on profite de la légèreté et de la faible consommation comme une 125 tout en ayant le petit surplus de couple et de puissance qu'il nous manque parfois.

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Message par Alabasse 14 Dim 12 Sep 2021 - 20:17

boujou les amis

- comme lunaris ça me plairait bien d'essayer une YBR 250 mais je n'en n'ai pas le droit pleure

petit V à la r'voyure et vive le forum
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Message par lio29 Dim 12 Sep 2021 - 20:22

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- comme  lunaris  ça me plairait bien d'essayer une YBR 250 mais je n'en n'ai pas le droit  pleure

petit V   à la r'voyure et vive le forum
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Salut,

Si, sur circuit fermé. Tu peux même essayé une yamaha r1...

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Message par lechti599 Lun 13 Sep 2021 - 10:30

Moi sa m'irais bien même une 200cc mais notre gouvernement ne veut pas pffff lamentable
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Message par Antoinedu76 Mar 14 Sep 2021 - 10:36

On doit bien sentir le surplus de puissance avec une 250  Very Happy
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Message par lechti599 Mar 14 Sep 2021 - 19:22

oui sa doit être chouette une 250 pour nos petite ballade
si quelqu'un connais Macron
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Message par lio29 Mar 14 Sep 2021 - 19:40

@lechti599 a écrit:oui sa doit être chouette une 250 pour nos petite ballade
si quelqu'un connais Macron

Salut,

Je le connais bien....a la tv! mdr

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Message par phifi Mar 14 Sep 2021 - 19:47

think Imaginons que demain la puissance maximale autorisée par l'équivalence permis B/permis A1 passe à 30cv et 250cm3.
excellent Ben..., je suis certain qu'un ou 2 mois plus tard certains réclameraient 300cm3 et 40cv !!

siffle Tout ça pour dire qu'au bout d'un moment il faut se contenter de ce qu'on a, et ceux qui veulent plus de puissance connaissent la marche à suivre pour l'obtenir.

Pensez aussi à tous ceux qui ont passé le vrai permis A1 (et pas l'équivalence ou la journée de formation !!), si je suis le même raisonnement on doit au minimum leur donner le A2 ou le A.
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Message par lio29 Mar 14 Sep 2021 - 19:54

Salut,

Un peu comme pleins de choses finalement.

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Message par phifi Mar 14 Sep 2021 - 19:58

@lio29 a écrit:Salut,

Un peu comme pleins de choses finalement.

A+lio
Wink Ben oui, c'est pour ça qu'il faut "fixer des limites".
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Message par lio29 Mar 14 Sep 2021 - 20:10

Salut,

On en parle aussi souvent pour les voitures. Comment peut on laisser des minots de 18 ans conduire des voitures de 500 ch ?

18/21 ans bridage à 120 ch max et voilà ! Même si avec ça, on peut se tué comme en 125 qui peuvent faire du 120...

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Message par philartis Mar 14 Sep 2021 - 20:23

@phifi a écrit:
siffle Tout ça pour dire qu'au bout d'un moment il faut se contenter de ce qu'on a

C'est pas faux, mais le truc c'est qu'on est limité en cylindrée ET en puissance maxi.
Déjà aurait été plus judicieux de limiter la puissance à 15cv mais laisser libre la cylindrée - ça aurait fait des moteurs bien plus agréable au quotidien et probablement plus fiable encore, non ?
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Message par phifi Mar 14 Sep 2021 - 23:52

@philartis a écrit:
@phifi a écrit:
siffle Tout ça pour dire qu'au bout d'un moment il faut se contenter de ce qu'on a

C'est pas faux, mais le truc c'est qu'on est limité en cylindrée ET en puissance maxi.
Déjà aurait été plus judicieux de limiter la puissance à 15cv mais laisser libre la cylindrée - ça aurait fait des moteurs bien plus agréable au quotidien et probablement plus fiable encore, non ?
siffle Ça donnerait surtout des moteurs très facilement débridables !!
Tout le monde achèterait un 300cm3 de 15cv, ..pour être certain d'en doubler la puissance très très facilement excellent
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Message par lechti599 Mer 15 Sep 2021 - 10:55

@philartis a écrit:
@phifi a écrit:
siffle Tout ça pour dire qu'au bout d'un moment il faut se contenter de ce qu'on a

C'est pas faux, mais le truc c'est qu'on est limité en cylindrée ET en puissance maxi.
Déjà aurait été plus judicieux de limiter la puissance à 15cv mais laisser libre la cylindrée - ça aurait fait des moteurs bien plus agréable au quotidien et probablement plus fiable encore, non ?
entièrement d'accord
il y a plein de moteur 150cc qui sont vendu en inde et autre et pour nous les fabriquant sont obliger de construire d'autre moteur, ce serais plus simple de nous donner les 150 brider a 15ch
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