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Message par Fap Ven 25 Fév 2022 - 12:54

Pekxxx a écrit:En plus je l'ai déjà le PSB de 13 ... (commandé grâce à toi fap), je profiterai de la prochaine révision de la chaîne pour l'installer. J'aurai plus de plaisir à atteindre de la vitesse rapidement que de pousser la petite pour atteindre sa supposée v.max. D'un autre côté faut que me mette à la diet  Razz
Rien a voir avec le poids, en duo hors montée la vmax est la même qu'en solo  Wink

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Message par philartis Ven 25 Fév 2022 - 13:03

Oui, seul le temps pour atteindre cette Vmax est plus long good

Mais peut-être qu'en faisant la même modif que Fap (pot. Sur les sondes), tu retrouverais suffisamment de peps ?

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Message par bruno1963 Ven 25 Fév 2022 - 13:17

philartis a écrit:Ce ne sont pas des motos de vitesse (idem pour ma MT) mais pour moi le plaisir est ailleurs.
+1 d accord avec toi , mon ami , le plaisir est autrement en  125
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Message par fabio6034 Ven 25 Fév 2022 - 13:48

Pekxxx a écrit:Bon les gars, je sais que c'est une 125 mais je peine à dépasser les 105Km/h compteur à 10krpm en 5ème.
J'atteins les 115km/h maximum en descente (genre faux plat) après avoir craché la 5ème et mis la 6ème.

Pour une V.max annoncée à 125km/h je suis un peu dépité. Je sais que je pèse (avec équipements) presque 90/95KG et avec les accessoires en plus sur la moto (+/- 2KG) : donc pas un poids léger, mais tout de même. Je précise c'est pas sur voie rapide mais dans de bonnes lignes droites de 800/1000 mètres.

Qui avec une XSR, en condition normale (sur du plat, pas de vent) arrive à faire mieux ?

Petite photo avec les nouveaux retros de chez Barracuda :

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Je suis étonné, j'ai déjà atteint (sans vouloir chercher la vmax) sur autoroute 124 km/h compteur sur un faux-plat (pas en descente mais en remontée, sans faire la salamandre et en 5ème). Après, je suis un petit gabarit : 1,74m, 65kg.
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Message par bruno1963 Ven 25 Fév 2022 - 13:52

Wink Wink Wink 124 kmh en montée , ouffffffffffffffff
fabio6034 a écrit:
Pekxxx a écrit:Bon les gars, je sais que c'est une 125 mais je peine à dépasser les 105Km/h compteur à 10krpm en 5ème.
J'atteins les 115km/h maximum en descente (genre faux plat) après avoir craché la 5ème et mis la 6ème.

Pour une V.max annoncée à 125km/h je suis un peu dépité. Je sais que je pèse (avec équipements) presque 90/95KG et avec les accessoires en plus sur la moto (+/- 2KG) : donc pas un poids léger, mais tout de même. Je précise c'est pas sur voie rapide mais dans de bonnes lignes droites de 800/1000 mètres.

Qui avec une XSR, en condition normale (sur du plat, pas de vent) arrive à faire mieux ?

Petite photo avec les nouveaux retros de chez Barracuda :

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Je suis étonné, j'ai déjà atteint (sans vouloir chercher la vmax) sur autoroute 124 km/h compteur sur un faux-plat (pas en descente mais en remontée, sans faire la salamandre et en 5ème). Après, je suis un petit gabarit : 1,74m, 65kg.
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Message par fabio6034 Ven 25 Fév 2022 - 14:03

Ca reste du faux-plat, avec une très très très légère pente.

Après l'autoroute, ce n'est pas ce qui est le plus agréable avec un roadster 125...
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Message par lio29 Ven 25 Fév 2022 - 20:15

Salut,

Elle marche bien cette euro5.
Tant mieux pour les possesseurs.

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Message par spartiate Ven 25 Fév 2022 - 21:40

123 compteur pour 115 GPS pour lui :
https://www.youtube.com/watch?v=GtQE1UENjeU
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Message par Pekxxx Sam 26 Fév 2022 - 8:21

Et le mec de la vidéo pèse 100KG sans son équipement, plus que moi. Donc soit j'ai un problème soit je sais pas bien la poussée. Je vais tester aujourd'hui avant de mettre le PSB13 sur une longue ligne droite encore une fois.
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Message par Fap Sam 26 Fév 2022 - 8:47

Plus qu'à mettre la tête dans le guidon les 4 premiers rapport jusque 11200/trs la 5ème tu y arrivera pas avec le PSB de 14 max 10500 et 6ème marche arrière  excellent
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Message par philartis Sam 26 Fév 2022 - 8:53

Fais ça sur autoroute Allemande au cas où.. ce serait ballot de te faire retirer le permis pour grand excès de vitesse..

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Message par Pekxxx Dim 27 Fév 2022 - 20:43

Bon l’honneur est sauf, j’ai fait un 113km/h au GPS en 5ème à 9/10k rpm après avoir fait cracher les vitesses à 10/11k rpm à chaque vitesse. En fait je roule trop tranquillement faut vraiment la pousser au delà de 9k rpm pour passer les vitesses. Je pense qu’avec un peu plus de marge devant moi je peux faire mieux en 6ème.

Le gars de la vidéo m’a indiqué que c’était un v.max avec vent arrière et couche sur le réservoir, donc j’ai une xsr125 tout ce qui a de plus normale.
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Message par Fap Dim 27 Fév 2022 - 20:55

Donc normal  good
C'est que tu ne pousse pas suffisamment haut  Wink
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Message par Alabasse 14 Dim 27 Fév 2022 - 21:18

S L C 

- les brêles modernes tirent long, très long, trop long  Shocked  la vitesse max sera certainement atteinte en 5 ème 

petit V  à plus tard
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