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Message par gvinocour Dim 15 Aoû 2021 - 7:44

phifi a écrit:
Pour un TDR bien entretenu et qui n'a jamais serré, on peut se permettre de remonter un piston en cote A sans se poser de question si on le change entre 15000 et 20000 kms.

Intéressant !

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Message par gvinocour Dim 15 Aoû 2021 - 7:49

crackers a écrit:
Regarde sur dinogt.fr J'envoyais mes cylindres chez lui, Au retour les mesures étaient données pour ensuite commander le bon piston...
Ha ouais ! très très intéressant good

Ca en particulier https://www.dinogt.fr/realesage/presque-pas-use/

Et aussi tarif pièce https://www.dinogt.fr/pieces-detachees/yamaha/yamaha-125tdr-200dtr/
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Message par Drjones Dim 15 Aoû 2021 - 8:25

C'est clair que ce site est super intéressant, j'y ai appris des choses, mais les tarifs sont de 2018 et si on veut envoyer son cylindre il y a deux mois d'attente, mais fort de tous vos conseils, je vais aller chez le réparateur moto du village, il doit être équipé pour.. et merci phifi pour toutes tes précisions, tout est clair maintenant !! 

Je vous tiendrai au courant du changement.

Bon dimanche à tous !
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Message par gvinocour Dim 15 Aoû 2021 - 8:38

Drjones a écrit:C'est clair que ce site est super intéressant, j'y ai appris des choses, mais les tarifs sont de 2018 et si on veut envoyer son cylindre il y a deux mois d'attente, mais fort de tous vos conseils, je vais aller chez le réparateur moto du village, il doit être équipé pour.. et merci phifi pour toutes tes précisions, tout est clair maintenant !! 
Je vous tiendrai au courant du changement.
Bon dimanche à tous !
Super si tu as un réparateur pas loin good
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Message par crackers Dim 15 Aoû 2021 - 8:56

tu peux envoyer un mail pour un devis, pour un cylindre il peu peut être te le faire plus rapidement ? en tout cas j'avais été très satisfait du travail
par contre quand je lis presque 2000euros pour refaire un moteur  Shocked
ca calme, perso je refais moi même mes motos (dans la mesure des mes compétences) je suis équipé aussi mais hors de prix..
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Message par gvinocour Dim 15 Aoû 2021 - 9:59

Ca aussi c'est hyper intéressant.
https://www.dailymotion.com/video/x4cn914
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Message par gvinocour Jeu 19 Aoû 2021 - 17:19

salut,

Alors tu en es ou sur cette réparation ? petit V
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Message par metal35 Jeu 19 Aoû 2021 - 18:21

tdr bridé 15 ch 110 km h 8000 tr mn
tdr debridé 23 ch 135 km h 10 000 tr mn
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Message par lio29 Jeu 19 Aoû 2021 - 18:59

metal35 a écrit:tdr bridé 15 ch 110 km h 8000 tr mn
tdr debridé 23 ch 135 km h 10 000 tr mn
Salut, 

C est cohérent.

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Message par Drjones Dim 22 Aoû 2021 - 18:32

Hello ! 

Alors, piston reçu vendredi, j'ai remonté le tout hier, démarrage ok, j'irai faire un tour demain pour le rodage et vérifier que tout est bon.
Les perfs que j'avais correspondent à un TDR bridé, donc, c'est cohérent.. j'ai profité du démontage pour régler la vanne YPVS , je regarderai sans doute pour changer de pot... je vous tiens au courant !! 
merci  à tous en tout cas !
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Message par gvinocour Dim 22 Aoû 2021 - 19:02

Drjones a écrit:Hello ! 

Alors, piston reçu vendredi, j'ai remonté le tout hier, démarrage ok, j'irai faire un tour demain pour le rodage et vérifier que tout est bon.
Les perfs que j'avais correspondent à un TDR bridé, donc, c'est cohérent.. j'ai profité du démontage pour régler la vanne YPVS , je regarderai sans doute pour changer de pot... je vous tiens au courant !! 
merci  à tous en tout cas !

Très bonne nouvelles, bien content pour toi et ta monture.
Du coup comment a tu fait pour trouver la bonne cote de ton nouveau piston ?

@+ Gilles
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Message par lio29 Dim 22 Aoû 2021 - 19:11

Salut,

Super nouvelle. Tu ne chomes pas toi 👋👋👋.

Pour le pot, attention, certains font perdre t des perfs (et de. L argent).

Attends que les moustachus passent pour te conseillé.

A+lio

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Message par coyote Dim 22 Aoû 2021 - 21:09

Pour savoir si ton pot est débridé, tu regardes s'il a été coupé et ressoudé. Tu peux aussi mettre une bille dedans et voir si elle ressort de l'autre côté sans encombre.
Le débridage du pot est la première chose à faire.
Si tu veux garder le tien en origine (peur du ct), tu dois pouvoir en trouver un d'occasion facilement et je pari qu'il sera débridé.. (rare d'en trouver un encore bridé..)
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Message par crackers Lun 23 Aoû 2021 - 9:03

Salut
Tu as fait "déglacer " le cylindre ? As tu une photo du cylindre démonté ?
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Ma Yamaha TDR125 de 2002 - Page 3 Empty Re: Ma Yamaha TDR125 de 2002

Message par Drjones Lun 23 Aoû 2021 - 12:49

Non, je n'ai pas fait déglacer le cylindre, le gars du garage m'a dit qu'il était encore bon pour prendre un piston dans les côtes d'origines. La photo du cylindre, elle est page 2 de ce post..
Merci à tous !
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Message par sylvain51220 Sam 28 Aoû 2021 - 8:27

super post,attention si tu met un pot de detente,pense aussi au cigleur,j,avais une mtx 125 quand j'etais jeune mis un autre pot et couic!!!! serrage
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Ma Yamaha TDR125 de 2002 - Page 3 Empty Re: Ma Yamaha TDR125 de 2002

Message par lio29 Sam 28 Aoû 2021 - 9:25

sylvain51220 a écrit:super post,attention si tu met un pot de detente,pense aussi au cigleur,j,avais une mtx 125 quand j'etais jeune mis un autre pot et couic!!!! serrage
Salut, 

Mais tu es encore jeune !  good

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Message par PETERPAN Lun 30 Aoû 2021 - 15:16

Salut Dr Jones

Bravo pour ton achat et bonne route avec , je vois que pas mal de monde y a été de ses infos..( souvent alarmantes Wink Shocked. mais bon chaque conseil est a prendre ) ( pour moi ton cylindre était nickel !! ) 
Couleur Blanc ( Forcement pas d'origine puisque pas au catalogue yamaha pour les TDR , Mais je trouve joli . Manque plus que de beaux Logos )
Effectivement regarde déja ton pot d'origine pour le débridage...)

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Message par Drjones Lun 30 Aoû 2021 - 20:20

Merci à tous pour vos conseils et finalement le blanc va céder sa place a du bleu métallisé avant de retrouver ses logos d'origine. Je vous posterai des photos qd ce sera fait !!  good
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Message par YRJO Mer 1 Sep 2021 - 12:26

felicitation pour l'aquisition .la mienne de 2001 en grise est splendide ,j'embauche tous les jours avec (de mais a fin octobre)+ ballades aves madame.
elle est debridée ,gicleure plus gros,pot giannelli, un vrais régal,ligne droite moteur chaud sans vent=140 compteur tdr.
vitesse croisiere 110 sans problemes.
pour moi cette moto est la meyeure des 125.
profite en bien .
cordialement.
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Ma Yamaha TDR125 de 2002 - Page 3 Empty Re: Ma Yamaha TDR125 de 2002

Message par lio29 Mer 1 Sep 2021 - 19:42

Salut,

@yves.peroux,ne changes pas le titre d un sujet en cours de route.

Si tu le souhaites, tu peux créé un sujet dédié à ta moto.

A+lio

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Message par YRJO Jeu 2 Sep 2021 - 17:59

desolé Mr LIO29 ;
je ne voulais pas foutre le bordel!
c'est juste que je sais pas trop comment cela  fonctionne reellement pour ecrire repondre ou mettre des photos..
je me serre tres rarement d'un ordi !
cordialement.
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Ma Yamaha TDR125 de 2002 - Page 3 Empty Re: Ma Yamaha TDR125 de 2002

Message par Alabasse 14 Jeu 2 Sep 2021 - 18:18

S L C 

- tu peux utiliser le cadre "réponse rapide" en bas du dernier message et ça va gazer nickel  Wink

petit V  à plus tard
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Message par lio29 Jeu 2 Sep 2021 - 19:30

yves.peroux a écrit:desolé Mr LIO29 ;
je ne voulais pas foutre le bordel!
c'est juste que je sais pas trop comment cela  fonctionne reellement pour ecrire repondre ou mettre des photos..
je me serre tres rarement d'un ordi !
cordialement.
Salut, 

N exagerons rien, c est Pas le bordel non plus.  Wink
Prends le temps de lire les icônes du forum et si tu connais des difficultés, le staff est là pour t aidé.

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Message par Drjones Mar 21 Sep 2021 - 23:28

Hello, depuis un moment absent du forum, je n'en ai pas pour autant délaissé ma belle que j'ai repeint, oui, encore !!  Laughing  le bleu lui sied mieux au final, et je voulais commander des stickers sur le site polonais adhoc, (non pas le capitaine  :fight: , pour mémoire:https://grafikanamotocykle.pl/)
Et bien, effectivement le prix est intéressant, mais rien n'indique qu'il envoient à l'international et les seuls moyens de paiement sont le virement bancaire ou payu, que je ne connais pas. Donc j'envoie un mail pour leur demander a quel prix ils peuvent envoyer le kit et s'ils acceptent Paypal...pas de réponse, j'attend une dizaine de jour et je réitère, mais directement par le formulaire du site....7 jours et  toujours pas de réponse... êtes vous surs qu'ils sont sérieux ces gens là ?  scratch
En tout cas, j'ai pas très envie de leur faire un virement si je ne suis pas sur qu'ils enverront la camelote...
D'autres idées à part eux ?
j'ai trouvé ceci,mais c'est vachement plus cher:
[urlhttps://decomotos.com/collections/tdr][/url]
en attendant vos réactions, je vous souhaite à toutes et tous une bonne nuitée !
motard face
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Message par gvinocour Mer 22 Sep 2021 - 8:36

Drjones a écrit:Hello, depuis un moment absent du forum, je n'en ai pas pour autant délaissé ma belle que j'ai repeint.

Êtes vous surs qu'ils sont sérieux ces gens là ?  scratch
En tout cas, j'ai pas très envie de leur faire un virement si je ne suis pas sur qu'ils enverront la camelote...

en attendant vos réactions, je vous souhaite à toutes et tous une bonne nuitée !
motard face

Salut, bravo pour le choix de la couleur good
J'ai commandé sans problème, et j'ai bien reçu le colis, mais j'avais tout fait par mail avec une traduction Polonais/Français .
J'ai bien fait un paiement Paypal, pas de virement ....
Veux-tu que je lui écrive pour demander des précisions suite à ton problème ?  
Je pense que ça bloque au niveau de l'expédition à l'étranger qui est de 80 Zloty (17,30€) et non 14 (3,00€) comme indiqué.

Voici la traduction des conditions de livraison:

1. La réalisation des commandes passées prend de 1 à 5 jours ouvrés à compter de la date à laquelle le paiement est crédité sur le compte bancaire de LINEGRAF (cette date n'inclut pas le délai de livraison).
2. Les frais d'expédition sont à la charge de l'acheteur.
3. Les frais d'expédition sont de 14 PLN, il s'agit de frais fixes pour l'expédition d'un colis prioritaire via la poste polonaise.
4. Les frais de port ne changent pas quel que soit le nombre de produits commandés
5. Paiement à la livraison uniquement après accord téléphonique.
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