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2 participants

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Message par pierre61 Ven 30 Juil 2021 - 13:11

Bonjour

Je n'ai trouvé aucun tuto vraiment précis sur le sujet. Alors je suis preneur. Notamment, faut-il le vidanger ? retirer toutes les durites ? etc... etc...

Merci d'avance pour votre et bon WE

Pierre
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pierre61
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Message par phyllitis Ven 30 Juil 2021 - 14:26

Tu n'es pas obligé de vidanger, oui tu repères précisément l' emplacement d'arrivée et de départ des durites, perso, je pince chaque durite, et j'y introduis une forme oblongue adéquate, un capuchon de stylo bic fait très bien l'affaire... et roule ma poule, ça évite de vidanger, mais le vidanger avec une petite pompe électrique genre de celles qui servent pour les poêles à combustibles liquide est très facile aussi! 

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Message par pierre61 Ven 30 Juil 2021 - 14:54

merci Phyllitis

Pompe électrique ? Je croyais que l'essence coulait naturellement lorsqu'on retire la durite...
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pierre61
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Message par phyllitis Ven 30 Juil 2021 - 15:05

Oui, je parle d'une petite pompe portative fonctionnant sur piles, ça va plus vite pour vider le réservoir où même le remplir à partir de jerricans et c'est plus propre, mais on peut faire sans évidement...

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Message par pierre61 Ven 30 Juil 2021 - 16:40

J'ai vu qu'on pouvait démonter le sélecteur ON/PRI/RES, qui semble-t-il est solidaire du réservoir (avec ses 3 durites). Ne serait il pas plus simple de faire uniquement ta manip sur la durite qui va au carbu ?
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pierre61
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Message par phyllitis Ven 30 Juil 2021 - 18:12

De mémoire tu as deux durites qui pissent quand tu débranches, les boucher temporairement avec une pièce conique insérée est tout simple.

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