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comment adoucir le passage des rapports (sur ybr custom) ?

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Message par pascal125 Lun 5 Juil 2021 - 23:08

J'ai entendu dire que sur la yam custom, les rapports étaient durs... Surtout de la 1 à la 2... Comment y remédier ou améliorer la chose ? Une huile supérieure...? Du wiggs...?
Des idées à ce sujet...?
Merci à vous.
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Message par pascal125 Lun 5 Juil 2021 - 23:22

quelle est la meilleure huile pour la ybr ? Je change tous les combien ? Et le filtre...?
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Message par phifi Lun 5 Juil 2021 - 23:46

Tu suis ce qui est écrit dans la manuel, ...et c'est tout https://manualzz.com/doc/13077994/yamaha-ybr-125-custom-manuel
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Message par pascal125 Lun 5 Juil 2021 - 23:57

merci pour le lien ! good
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Message par Alabasse 14 Mar 6 Juil 2021 - 8:53

salut les amis

1) exact ! selon certains utilisateurs la boîte de l'YBR n'est pas un modèle de douceur
2) exact ! suis les précos constructeur et ça va bien se passer

petit V  à plus tard
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Message par Paganix Mar 6 Juil 2021 - 14:36

Sur pas mal de motos ou les passages sont durs, le met de la 300v motul. Et 9 fois sur 10 c'est un gros mieux.
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Message par jo 56 Mar 6 Juil 2021 - 19:13

pas durs les passages de vitesses sur l ybr a part le neutre qui est parfois un peut dur a trouver mais question d habitude.
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Message par KENZO Mar 6 Juil 2021 - 19:39

Adoucir le passage des rapports  Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked de la vaseline  héhé héhé
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Message par Alabasse 14 Mar 6 Juil 2021 - 21:36

S L C 

- perso j'utilise Castrol parce qu'avec Castrol on s'envole  Twisted Evil   je n'utilise pas de Motul  parce qu'avec Mot... affraid

petit V  à la r'voyure
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Message par Paganix Mer 7 Juil 2021 - 10:39

Sur mon ace(moteur honda cg125), avec de l'huile semi-synthèse, au bout de 1000 bornes le sélecteur accroche pour trouver le point mort. Avec de la 300v, 5000 bornes sans soucis.
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Message par a2pir Mer 7 Juil 2021 - 18:15

jo 56 a écrit:pas durs les passages de vitesses sur l ybr a part le neutre qui est parfois un peut dur a trouver mais question d habitude.
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Message par roro02 Jeu 8 Juil 2021 - 6:14

jo 56 a écrit:pas durs les passages de vitesses sur l ybr a part le neutre qui est parfois un peut dur a trouver mais question d habitude.
Je confirme. good
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Message par pascal125 Jeu 8 Juil 2021 - 11:05

la motul 300v, je mettrai dés ma première vidange.
On change aussi systématiquement le filtre aussi...?
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Message par cork Jeu 8 Juil 2021 - 11:37

Ben non parce qu'il n'y a pas de filtre à huile sur la YBR  Very Happy
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Message par pascal125 Jeu 8 Juil 2021 - 11:54

ah merci pour l'info...
Sinon, tu as quoi comme pneus sur ta ybr...?
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Message par cork Jeu 8 Juil 2021 - 12:03

BT45   (remplacés désormais par les BT46)

https://www.125attitude.com/t11619p25-ma-petite-ybr-de-2005#398075
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Message par pascal125 Jeu 8 Juil 2021 - 12:41

ok je pense mettre cela à l'avant.
A l'arrière, j'ai vu que l'on pouvait mettre un peu plus large...
En 120 ça passe... Mais en 130 ? :
Pneu MAXXIS Touring M6011 130/90 - 16 73H TL
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Message par Alabasse 14 Jeu 8 Juil 2021 - 13:15

salut les amis 

- changer une preco constructeur aura forcément un impact négatif, quel serait l'avantage de monter une gomme plus large ?

petit V   à la r'voyure et vive le forum 
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Message par pascal125 Jeu 8 Juil 2021 - 13:19

les pneus d'origine de la ybr custom sont dangereux dés qu'il pleut. Tous les propriétaires le disent... ça doit être vrai...?
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Message par phifi Jeu 8 Juil 2021 - 13:58

Certes, mais ce n'est pas la peine de changer de taille.
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Message par cork Jeu 8 Juil 2021 - 15:18

Je ne sais pas quelle est la largeur du pneu sur le custom, mais s'il est de 90 d'origine comme il l'était sur la mienne, 130 ça ne passera jamais. 110 c'était la limite pour moi, je l'ai fait pour pouvoir monter des BT45, qui n'existaient pas dans la même dimension pour l'arrière.
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Message par pascal125 Jeu 8 Juil 2021 - 15:29

bon, je vais rester en 120 puisqu'on m'a dit ici que ça passe... Wink Plus de confort, moins de vitesse...
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Message par Alabasse 14 Jeu 8 Juil 2021 - 15:31

Salut les amis 

- si c'est:
> pour des raisons de tenue de route il existe des gommes qui tiennent sur le mouillé 
> seulement pour faire semblant d' en avoir une grosse autant choisir une brele montée série en 130 

petit V   à la r'voyure et vive le forum 
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