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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 21:01

Salut,

Donc voilà la p'tite nouvelle.
Arrow Je fais une présentation telle que je le ressens et sans tenir compte des avis lus ici ou ailleurs.
Pour planter le décor, je viens d'une longue période en 2 temps (débridés) tout en ayant possédé un Vara carbu durant quelques temps - ce sont donc mes uniques références.

Esthétique de la moto :
Je ne suis pas obsédé par l'aspect des choses (nan Baldo, laisses tomber  excellent ) ce n'est pas le critère le plus important.. à mes yeux  pastis
Le phare que j'aimais pas du tout à sa sortie et que j'ai appris à a peu près accepter par la suite, me plait finalement pas mal.
Le pot est volumineux mais je ne le remplacerai pas - pas envie de foutre mes sous là-dedans et je déteste le barouf.
Le support de plaque est long mais il est surtout assez laid - ils auraient pu faire un truc aussi long mais plus design.
Sinon elle est belle cette moto - je n'ai pas eu le temps de m'attarder sur les détails mais je la trouve réussie.  wahou

Tenue de route :
Il est un peu tôt pour moi de critiquer quoi que ce soit, je n'ai fait que 50 km - je n'ai juste rien remarqué d'anormal et rien ne m'a "bluffé" non-plus.
Ça va, c'est bien.

Confort :
La suspension est ferme, mais c'est ce que j'aime et ce qui convient au style de cette moto.
En même temps, j'ai pas vraiment décollé de la selle à chaque dos d’âne..

J'avais regardé une vidéo qui disait que la selle était ferme et trop inclinée sur l'avant - Et bien elle est ferme oui, mais pas plus que ne l'était mes DTs.
Bon, j'ai pas beaucoup roulé - à voir sur longue distance.
Elle est inclinée sur l'avant mais je crois qu'il suffit de ne pas lutter - je veux dire se laisser caler contre le réservoir et très vite la position de conduite - même si elle ne ressemble pas à celle dont je suis habitué - est finalement très plaisante.
Le guidon est très bas et les cale-pieds en arrière - l'ensemble est cohérent et ça me va.

Instrumentation et commandes diverses :
Le compteur est très lisible et complet, même s'il manque la jauge de température dont étaient équipés les DT des années 80.. ici on a doit qu'à un simple voyant.
Idem, les warnings en série sur les DTX (années 2000), sont absents - bon ok, la seule fois où je les ai utilisés c'était une mauvaise manip de ma part.
Le shit-light est réglable mais il me semble pas mal réglé d'origine.


Les choses qui fâchent :
Comme sur toutes mes Yam, la béquille tape et rebondie sur la butée lorsqu'on la replie - c'est bruyant et désagréable et la vara ne le faisait pas il me semble.
La poignée d'accélérateur est très douce et sensible - presque trop pour le coup.
Mais ça, je me doute que je vais vite m'habituer.

Le meilleur pour la fin, le moteur :
Il est incroyable ce moteur - on m'aurait posé sur la mob sans me dire la cylindrée, j'aurais dit sans rougir "250cc".
Nan ? 200 alors.
Sérieux, il est extrêmement bien rempli dès les très bas régimes jusqu'à.. disons 9000 tr/mn.. ou 10000 je sais plus..
C'en est bluffant pour un si petit moteur 4 tps.  clap
Je sais même pas s'il est possible de caler  Laughing

C'est au dessus de ces régimes que le moteur montre ses limites - c'est bien normal et sinon il dépasserait probablement les 15cv.
Pour un max d'efficacité il est inutile de pousser les rapports en zone rouge je pense, en tout cas jusqu'à la 4eme.
Vraiment, c'est un moteur qui "tracte" bien malgré la démultiplication qui me semble encore longue (plus courte que sur les mod. d'avant, il parait ?).

En contrepartie, il vibre un peu et on le ressent.
Je n'aime pas le bruit moteur - on dirait qu'il grogne, je sais pas trop le décrire et je ne parle pas du bruit d'échappement qui lui, me plait bien.
Bien entendu, le mot que j'emploie ici est un peu fort et fait penser à un vieux moteur tout pourri - il n'en est rien je vous rassure, mais il n'a pas la rondeur d'un bi-cylindre de vara.
Étonnant non ?  Razz
En fait et je ne sais pas non-plus l'expliquer, ce moteur me semble tout à fait dans la lignée des moteurs des voitures modernes que j'ai conduit récemment : petites cylindrées mais "gros" couple et pas beaucoup d'allonge.

La vitesse maxi :  silent
J'en sais rien, mais j'ai quand-même constaté qu'elle sera sans doute assez faible et pas mal variable selon les conditions.
Pour le moment je n'ai pu atteindre que 112 km/h compteur, et encore, pas longtemps.
A côté de ça, il n'y a aucun problème pour les dépassements énergiques et sans élan sur les routes à 80 - les reprises sont excellentes.. mais je crois que je l'ai déjà dit.  Suspect

Place aux photos :

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merde

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Arrow En photo, on dirait qu'elle est blanche mais non, elle est gris mat.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà c'est à vous (dites qu'elle est jolie, toussa..).

ou pas.


Dernière édition par philartis le Mar 15 Juin 2021 - 21:46, édité 1 fois
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Message par BALDO Mar 15 Juin 2021 - 21:09

héhé

Félicitations, elle est magnifique ! Pour l'avoir essayé, je confirme que ce moteur à distribution variable est redoutable d'efficacité !!! :vroum:

Va falloir qu'on s'organise une sortie d'urgence !

Tu me donnes sacrément envie (ne te fait pas de fausse joie hein, je parle de la moto excellent )

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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 21:12

Ouf, tu veux dire.

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Message par Alabasse 14 Mar 15 Juin 2021 - 21:21

boujou les amis

- CR complet, tu as une belle brêle et le moteur passe pour un des meilleurs, entre les anciens moteur toutes techniques confondues et ces moteurs modernes qui ont bien évolué  ! la vitesse maxi variable est typique des brêles modernes à boîte longue, bonnes conditions = vitesse incroyable et mauvaises conditions = vitesse max sur l'vant dernier rapport...
- bonne route  motard face 

petit V  à la r'voyure
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Message par kalaghan Mar 15 Juin 2021 - 21:24

Belle bécane
Plus.qu'a la voir en vrai
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Message par Fab91 Mar 15 Juin 2021 - 21:29

Elle est jolie, toussa toussa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
je trouve ça trop marrant son visage.
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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 21:35

Nan mais Fab, la première photo, c'était une blague.

Ça vaaaa Rolling Eyes

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Message par BAT. Mar 15 Juin 2021 - 21:43

belle machine  good
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Message par cork Mar 15 Juin 2021 - 21:56

Ah oui, voilà un beau retour d'impressions !
Félicitations  good

Un moteur qui grogne... Ça je me demande ce que ça peut faire  Wink


Vraiment je trouve que le gris clair et mat adoucit sa ligne et lui va très bien. Et le phare, à mon avis, on s'y habitue. 
De face il dit "Pousse-toi de là"  Very Happy
Et puis j'aime bien la série Transformers.

Elle est superbe. 

Elle a combien de kilomètres ? Elle est quasi neuve !

Bref, j'ai comme l'impression que tu l'aimes déjà beaucoup !
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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 22:25

Elle a très précisément 5396 km maintenant.
Oui elle me plait beaucoup, mais je sais aussi qu'on peut parfois changer d'avis ou juste trouver des défauts à la longue.

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Message par cork Mar 15 Juin 2021 - 22:34

Donc neuve mais rodée  petit V

Oui, on trouve des défauts mais pas forcément sur une moto qu'on a vraiment choisi pour ce qu'elle peut faire.
Et on peut aussi s'y attacher encore plus à la longue. 






C'est parce que ma moto je l'aime de plus en plus...
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Message par Riri38 Mar 15 Juin 2021 - 22:36

good Très belle mt , moi j'attends ma Tech Black  ouaiii
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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 22:39

C'est pas prévu que je m'attache - c'est une moto de "dépannage" à la base lol!

think Je devrais avoir honte de dire ça, mais non.

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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 22:42

Riri, elle est chouette aussi de cette couleur good good
Faudra nous dire tes impressions quand tu l'auras !

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Message par cork Mar 15 Juin 2021 - 22:49

Philartis, chute, elle va se venger  Very Happy

Au moins, avec une moto extra comme ça, tu vas prendre le temps de réfléchir pour sélectionner la prochaine.

Beaucoup choisissent par défaut pour deux ans...  Evil or Very Mad

Je comprends ton impatience Riri !  good
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Message par Riri38 Mar 15 Juin 2021 - 22:50

philartis a écrit:Riri, elle est chouette aussi de cette couleur good good
Faudra nous dire tes impressions quand tu l'auras !
good Oui pas de soucis Very Happy
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Message par Riri38 Mar 15 Juin 2021 - 22:51

cork a écrit:Philartis, chute, elle va se venger  Very Happy

Au moins, avec une moto extra comme ça, tu vas prendre le temps de réfléchir pour sélectionner la prochaine.

Beaucoup choisissent par défaut pour deux ans...  Evil or Very Mad

Je comprends ton impatience Riri !  good
tchin Merci V
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Message par Kisamo Mar 15 Juin 2021 - 23:37

Sympa la mobylette!  Par contre elle fait pas un peu flashy par rapport à ton âge ?🤔 
 Je vois plus ça pour une personne d’une trentaine d’années ...
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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 23:42

Mais pour qui se prend il ce p'tit con là panpanculcul
Tu ferais mieux de lire tes MP..

Les copains, je vous présente mon fils qui s'est inscrit ici sans me prévenir mmerale

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Message par phifi Mar 15 Juin 2021 - 23:46

Ils savent faire des motos chez Yam excellent  Et plus particulièrement des moteurs Cool Cool

Pour moi ça fait un peu trop moto de d'jeuns, mais c'est l'image que la gamme MT veut véhiculer: jouet + fun
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Message par cork Mar 15 Juin 2021 - 23:47

mdr mdr mdr

Je m'apprêtais à lui dire d'aller se présenter et que sa trotinette lui allait très bien   siffle

Bon, alors bienvenue Kisamo ✌
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Message par philartis Mar 15 Juin 2021 - 23:49

Oui, la présentation je lui ai dit en MP dès que j'ai vu son inscription, mais il l'a toujours pas lu.. siffle
Phifi, tu ne vas pas t'y mettre toi aussi ? Laughing
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Message par phifi Mer 16 Juin 2021 - 0:03

excellent Ben c'est une MT, ça vise un public jeune, pour les plus vieux ce sont les Tracer, et pour les bobos les XSR.

La gamme MT a tout de même un look particulier qui incite à jouer.

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Je ne connais pas du tout le moteur de la MT03, puis c'est celle que je zapperais dans la gamme car je trouve qu'elle n'amène rien par rapport à la 07 en version A2, mais il parait qu'il est assez sympa lui aussi
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Message par philartis Mer 16 Juin 2021 - 0:06

Le principal atout de la MT03 c'est son poids et son coût d'entretien, je pense.
Tu trouve que la gamme MT fait plus d'jeuns que mon ancien DTREX ?

Idea Avec le casque, on voit pas si j'ai 30 ans ou 60.
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Message par phifi Mer 16 Juin 2021 - 0:12

Oui je trouve que la nouvelle gamme MT fait plus moto de jeune que ton ancienne moto, ..qui faisait moto de jeune il y a 10 ans excellent

C'est surtout le prix de la 03 qui est intéressant, think quoique la revente ne doit pas être très facile.
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