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Video: test de la Yamaha 125 XSR  - Page 14 Empty Re: Video: test de la Yamaha 125 XSR

Message par Canauos Dim 21 Aoû 2022 - 16:55

J'ai fait ma révision cette semaine, tout est nickel !

J'ai aussi monté les protèges carter. Honnêtement cela me semble un peu gadget et très cher pour ce que c'est. D'autant qu'ils semblent fixés au carter et non au cadre.
Mais c'est joli. Donc à voir si vous êtes prêts à payer 190€ !

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Message par janfran Dim 21 Aoû 2022 - 17:22

Canauos a écrit:J'ai fait ma révision cette semaine, tout est nickel !

J'ai aussi monté les protèges carter. Honnêtement cela me semble un peu gadget et très cher pour ce que c'est. D'autant qu'ils semblent fixés au carter et non au cadre.
Mais c'est joli. Donc à voir si vous êtes prêts à payer 190€ !
coucou fais des photos stp.
sinon hâte de la voir en vrai et surtout se refaire un petit tour maintenant que tu as fini le rodage  petit V
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Video: test de la Yamaha 125 XSR  - Page 14 Empty Re: Video: test de la Yamaha 125 XSR

Message par Canauos Lun 22 Aoû 2022 - 0:45

Le problème c'est que mon téléphone fait des photos toutes blanches et pixelisées !
Il y a de la poussière dans l'objectif photo. Voir la photo du dessous de selle quelques messages auparavant.
Je vais essayer de bidouiller quelque chose avec la caméra frontale, mais j'ai peu d'espoir 😅

Sinon oui, hâte de refaire une balade ! En espérant trouver le temps avec le boulot, parceque les balades risquent de se résumer à des maison / boulot !
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Message par Fap Lun 5 Sep 2022 - 9:11

Test par Lunaris  Wink
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https://www.youtube.com/channel/UC-RVb9Q6KeXaqpdEoOyfKcg

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Message par lio29 Lun 5 Sep 2022 - 19:09

Salut,

Trop cool un test de lunaris.
Je regarde ça ce week-end good

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Message par aguares Lun 19 Sep 2022 - 13:27

Bonjour,

Est-ce que certains d'entre vous on un bloc disque Xena ? Si oui, quelle taille faut-il prendre pour la XSR et peut-on le ranger sous la selle ? 

Merci par avance !  good
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Message par atap Lun 19 Sep 2022 - 13:33

Sous la selle ça va être dur, mais sur les attachés des cales pieds arrière oui, comme sur les mt-125
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Message par atap Lun 19 Sep 2022 - 13:40

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Message par atap Lun 19 Sep 2022 - 13:47

URBAN 10mm avec adaptateur pour les cales pieds en plus, ça ce vend à part 😉
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Message par aguares Mar 20 Sep 2022 - 10:12

Ca marche merci ! 

Sinon, vous avez trouvé des supports de sacoche/valise pour la moto ? Je trouve rien de spécifique...
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Message par atap Mar 20 Sep 2022 - 10:23

Regarde ce site un peu cher, mais ça va te donner une idée, https://www.la-becanerie.com/moto/bagagerie/yamaha-xsr-125/
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Message par aguares Ven 23 Sep 2022 - 10:05

Ca roule ! Merci
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Message par Adrien1758 Mer 28 Sep 2022 - 22:10

Bonsoir à tous,

J’ai essayé sur une trentaine de kilomètres une XSR125 et j’ai pensé qu’un retour pouvait intéresser.

Essai sous des trombes d’eau donc je ne peut rien dire de la conduite dynamique.

Mes impressions en vrac:

Moto bien équipée avec de bons freins av et arrière. Un ABS pas trop intrusif.
Bonne monte de pneus même sur le mouillé.
Boite 6 facile, les vitesses passent bien, on ne cherche pas le neutre.
Tableau de bord plutôt jolie et très fourni avec indication du rapport engagé. Mais encore une fois la boîte est intuitive donc c’est pas indispensable.
Moteur plutôt performant, elle monte assez vite à 110km/hr. Je ne suis pas allé au dessus mais elle peut grater encore un peu apparemment. Peu de vibrations.
Selle plutôt confortable sur ce petit parcours.
En somme une bonne moto utilitaire, évidente et efficace.

Les choses qui m’ont moins convaincu:
Suspensions très sèches, mais la tenue de route est rigoureuse et au final c’est mieux que l’inverse. Pas d’onctuosité en tous cas.
Un peu trop de plastique à mon goût, mais le monde est devenu comme ça il parait.
Finition parfois légère au regard du prix (gaines, colliers commodos…) ce n’est pas fondamentalement mieux que mon ex Orcal. Une Royal Enfield 350 Meteor me parait mieux finie pour un prix inférieur (mais en A2).
Elle aurait mérité des rétroviseurs moins basiques. 

Voilà, c’était mon ressenti sur ces quelques kilomètres.

Bonne soirée
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Message par phyllitis Jeu 29 Sep 2022 - 10:04

good
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Message par lio29 Jeu 29 Sep 2022 - 19:24

Salut,

Sympa le retour.

C'est peu ou prou le même ressenti global.
Sauf le côté "utilitaire".

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Message par BAT. Jeu 29 Sep 2022 - 21:35

merçi pour le retour
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Message par aguares Mar 4 Oct 2022 - 15:33

J'ai pris possession de ma Legacy vendredi dernier  masturb excellent

Par contre, il y a un disque en caoutchouc derrière le disque avant qui a rendu l'achat d'un bloc disque compliqué. Je voulais un Xena avec alarme et il ne passe pas, même en 10mm. J'ai fait trois boutiques et les seuls qui allaient dessus étaient un Maxxe 10mm et un dafy 10mm (pas trouvé de Urban pour essayer)...J'ai pris le maxxe mais je trouve l'alarme pas très sensible.
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Message par billbaroud Sam 26 Nov 2022 - 23:58

aguares a écrit:J'ai pris possession de ma Legacy vendredi dernier  masturb excellent

Par contre, il y a un disque en caoutchouc derrière le disque avant qui a rendu l'achat d'un bloc disque compliqué. Je voulais un Xena avec alarme et il ne passe pas, même en 10mm. J'ai fait trois boutiques et les seuls qui allaient dessus étaient un Maxxe 10mm et un dafy 10mm (pas trouvé de Urban pour essayer)...J'ai pris le maxxe mais je trouve l'alarme pas très sensible.

Sur la xsr "normale" le disque avant est différent, il y a de grands trous au travers desquels on peut passer le xena sans soucis.
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Message par billbaroud Dim 27 Nov 2022 - 0:01

Adrien1758 a écrit:Bonsoir à tous,

J’ai essayé sur une trentaine de kilomètres une XSR125 et j’ai pensé qu’un retour pouvait intéresser.

Essai sous des trombes d’eau donc je ne peut rien dire de la conduite dynamique.

Mes impressions en vrac:

Moto bien équipée avec de bons freins av et arrière. Un ABS pas trop intrusif.
Bonne monte de pneus même sur le mouillé.
Boite 6 facile, les vitesses passent bien, on ne cherche pas le neutre.
Tableau de bord plutôt jolie et très fourni avec indication du rapport engagé. Mais encore une fois la boîte est intuitive donc c’est pas indispensable.
Moteur plutôt performant, elle monte assez vite à 110km/hr. Je ne suis pas allé au dessus mais elle peut grater encore un peu apparemment. Peu de vibrations.
Selle plutôt confortable sur ce petit parcours.
En somme une bonne moto utilitaire, évidente et efficace.

Les choses qui m’ont moins convaincu:
Suspensions très sèches, mais la tenue de route est rigoureuse et au final c’est mieux que l’inverse. Pas d’onctuosité en tous cas.
Un peu trop de plastique à mon goût, mais le monde est devenu comme ça il parait.
Finition parfois légère au regard du prix (gaines, colliers commodos…) ce n’est pas fondamentalement mieux que mon ex Orcal. Une Royal Enfield 350 Meteor me parait mieux finie pour un prix inférieur (mais en A2).
Elle aurait mérité des rétroviseurs moins basiques. 

Voilà, c’était mon ressenti sur ces quelques kilomètres.

Bonne soirée
La royal enfield 350 meteor à des performances de 125cc, du coup pourquoi passer en A2 si c'est pour rouler une 125? Vitesse max 115/120 en utilisation normale.
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