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Message par BALDO le Mar 7 Mar - 14:34

oui, avec l'article R318-3 le bruit gênant et les échappements modifiés (en cas de retrait de la chicane par exemple) sont verbalisables !

c'est pour ça que homologué ou pas, en cas de contrôle ça n'a en fait aucune importance !

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Message par PapyMoustache56 le Mar 7 Mar - 14:48

voilà une info intéressante et qui va faire du bruit sur le fofo ouaiii
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Message par lolocomet33 le Mar 7 Mar - 15:08

Article R318-3

  • Modifié par Décret n°2011-368 du 4 avril 2011 - art. 10

Les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains.

Le moteur doit être muni d'un dispositif d'échappement silencieux en bon état de fonctionnement sans possibilité d'interruption par le conducteur.

Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement silencieux est interdite.

Le ministre chargé des transports, le ministre chargé de la santé et le ministre chargé de l'environnement fixent par arrêté les conditions d'application du présent article.

Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

L'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
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Message par Breton56 le Sam 25 Aoû - 16:45

Désolé pour le déterrage de poste mais sur ma carte grise c’est ecrit 84dcb et je vois pas plus de 80 pour une 125
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Message par BALDO le Sam 25 Aoû - 17:10

si ta moto est homologuée ainsi alors pas de souci  Wink

mais les normes Européennes sont encore plus strictes que ce qui est indiqué dans ce topic... pour un 125 c'est 77db:

https://www.motoservices.com/edito/limites_sonores.htm

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Message par Breton56 le Sam 25 Aoû - 18:23

Hum,ok ok merci
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Message par Pascal 77 le Mar 28 Aoû - 21:45

@chris13 a écrit:loi sur le bruit !


Tous les deux-roues motorisés (2RM) doivent respecter un niveau maximal d’émission sonore:
72 décibels (dB(A) jusqu’à 50 cm3
79 dB(A) de 80 à 125 cm3
80 dB(A) pour les plus de 500 cm3

Petite rectif :
66 db pour les cyclomoteurs ne dépassant pas 25 Km/h
71 db pour les autres cyclomoteurs
75 db pour les motos de 50 à 80 cc
77 db pour les motos de 81 à 175 cc
80 db au delà de 175 cc.
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Message par Ragnar le Dim 6 Jan - 19:25

Sur la carte grise de mon Aquila j'ai en rubrique U.1 85 et U.2 4875.
Ce qui signifie, si je comprends bien, que mon véhicule est homologué pour 85 dB à 4875 tour/minute.
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Message par KENZO le Lun 7 Jan - 16:18

Si je me fais arrêter pour le bruit, j'appelerai un gilet jaune boxeur qui mettra les points sur les " i " ou, à défaut , les points sur la gueule  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Il parait que c'est efficace  moque
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Message par phifi le Lun 7 Jan - 17:42

Fais gaffe, tu pourrais aussi tomber sur le flic boxeur excellent
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Message par mac-gyver le Lun 7 Jan - 18:04

N'y aurait t'il pas au passage une obligation de représenter le véhicule pris en faute avec les modifs afin d'aténuer le bruit?
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Message par Pascal 77 le Mar 8 Jan - 10:13

Le problème de la législation actuelle, c'est que l'excès de bruit est laissé à la seule appréciation de l'agent verbalisateur, sans aucune mesure objective, ce qui fait que personne n'est à l'abri, même avec un échappement entièrement d'origine, s'il estime que tu es trop bruyant (ou si ta tête ne lui revient pas), tu es bon pour la prune !
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Message par cagiva le Mar 8 Jan - 19:45

salut !! désoler mais j ai une de mes 125 ou sur la carte grise il est marquer     97 db et une autre a 86 db ! à plus
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