tuto peinture cadre ''fait maison''

hey salut à tous !
Certains d'entre vous ont deja eu l'envie de peindre leur cadre d'une autre couleur, mais la crainte de se lancer !
C'est pourquoi, je vous met un petit topo sur la marche à suivre si vous voulez, comme moi, repeindre votre cadre sans prise de tete et sans devoir démonter une seule vis !

voici mon retour d'expérience :

1° retour à la base, cadre noir, poncage du cadre.... (et là ca fait vraiment de la peine de rayer son cadre, croyez moi !!! lol mais la peinture accroche mieux)



2° j'ai ensuite protégé la moto avec du papier alu. c'est ce qui me semblait le plus simple à manipuler et à prendre la forme du moteur et du reste pour les envelopper au mieux !




3° et après, y a plus qu'à...... j'ai fait plusieurs (4) fines couches de peinture de chaque coté.
faire attention de ne pas etre trop près de la moto pour le pas faire de coulures...
l'avantage de ce spray, c'est qu'il suffit de 10-15 minutes entre chaques couches, donc c'est super rapide.





4° j'ai laissé reposer le tout une bonne heure quand meme, et j'ai retiré le papier alu.
Voilà le travail:

Pour ce qui est de la peinture, il s'agit d'une peinture en spray, marque MOTIP, achetée chez Feu vert

boujou la miss 0507 et les amis

- beau tuto, et pour ceux qui hésitent encore: ya pu ka 

  et à la r'voyure
alain

Faut oser se lancer sur une becane neuve !

Salut,le rendu photo est pas mal
Perso j'aurais demonté le reservoir les caches arriere sous la selle,et la selle pour essayer d'aller un peu plus loin sur le cadre avec la peinture
Je suis en train de preparer un cadre a peindre mais l'avantage il est nu c'est beaucoup plus simple
Salut Michel

beau boulot ! 

Arf...
Lorsque j'avais vu que tu avais peint le cadre sur l'autre post, je pensais que cela avait été fait dans les règles de l'art   Surtout sur une moto neuve et à ce tarif...
J'ai bien peur que dans le temps...
Pour info, une couche de vernis aurait été la bienvenue d'un point de vue "résistance"...
Et puis gaffe à l'essence ou autre "nettoyant" maintenant 
Mais bon... Un peu de papier alu, un coup de bombe et c'est reparti

Exact VERNIS car sinon ça va pas tenir, de plus j ' espère que ça bien été dégraissé sinon ça va sauté.
Le raccord cadre/bras oscillant est a revoir on voit la peinture d' origine, c'est dommage!

Si cela te convient pourquoi pas ! mais je pense que tu aurais du prêter plus attention à ton travail, car d'ici peu la couleur va se barrer ... l'idéal aurais été de tout retirer ( de plus c'est pas compliqué) et puis faire ton boulot avec vernis (brillant ou mat selon ton choix !) .


Je ne veux pas me permettre de casser quoique se soit mais simplement de te dire que tu risque de regretter ton choix si tu ne fais pas plus attention.... 


PS: l'idée est bonne le rendu donne bien !

Salut a tous.
Je comprend bien vos avus et il est vrai que s' attaquer a peindre le cadre d'une moto neuve comme je l'ai fait, ca pzut etre dur de se lancer.
Pour ce qui est de sa résistance, cela fait 3 ans qu'elle est peint et rien n'a bougé...

Merci pour vos commentaires ;-)

Comme c'est un tuto, il est normal de préciser certains points comme cela a été fait. Je suis d'ailleurs OK avec ces points.

J'aime bien le résultat en tous cas !

original le modus operandi