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Pourquoi la moto??

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Pourquoi la moto?? Empty Pourquoi la moto??

Message par biglebowski Mer 21 Avr - 19:02

Qu'est-ce qui vous a amené à la pratique de la moto ( ou du scoot on est pas sectaire  excellent)??? 
Besoin de mobilité accru ,  liberté,  image de la moto et de son univers , pour faire comme les potes/famille , etc...


Pour ma part , mon père ( motard GC) m'avait offert une mob pour ma "grande communion" , une 103 SPX LC  wahou .
J'ai alors découvert la liberté et mes parents la tranquillité  excellent 
Balade avec les potos, customisation et bidouillage en tout genre avec mon meilleur pote , sensation de "glisse" ...
Aussi à 20 ans pour retrouver ces sensations , ce plaisir j'ai acheté un TDR quasi neuve à un mec qui s'était offert ça sur un coups de tête , bonne pioche j'ai adoré  héhé
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Pourquoi la moto?? Empty Re: Pourquoi la moto??

Message par lio29 Mer 21 Avr - 19:15

Salut,

Issu d'une famille non motarde, c'est la lassitude du monde automobile (surtout ces contraintes) et la possibilité de liberté qui m'on fait venir au 2 roues.

Et pourquoi en 125 et pas en GC,bah tout simplement que le monde d'aujourd'hui va très vite et que je veux vivre la vie tranquillement.
Si je me mettais au permis GC,pour sûr que j'y arriverai...

Bon sujet en tout cas.

A+LIO
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Message par KENZO Mer 21 Avr - 19:16

A 14 ans ( et bien avant ), je lorgnais sur les belles motos et autos de mon voisin  ( et ami de mes parents ),    Pascal Danel , chanteur des années 60-70  ...

Pour aller au lycée, il me fallait 45 minutes ( marche, rer, marche )  Shocked Shocked
En 50 cm3, il fallait 15 minutes de plaisir  ouaiii

Depuis l'age de 15 ans, j'ai toujours eu des 2 roues !
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Message par a2pir Mer 21 Avr - 19:19

rêve d'ado (Honda CB 125 T) non réaliser à l’époque car pas le sou
et dans une famille de non-motard.
retraite ,vie pour soi , moto 125 : c'est évident
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Message par BALDO Mer 21 Avr - 19:48

je suis tombé dans la marmite quand j'étais petit comme Obélix...

en fait, je suis un peu né dans le milieu du sport automobile... mon paternel à fait des rallyes pendant plus de 20 ans en groupe N avant de se lancer ensuite dans le franchissement en 4x4. quand j'étais gamin, mon séjour était décoré de coupes et de trophées. je passais mes dimanche a regarder les autos passer ou mon père préparer sa voiture... à la maison, la course était le sujet principal... à l'adolescence c'est donc tout naturellement que je me suis dirigé vers le 2 roues motorisé  Very Happy

 
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Message par biglebowski Mer 21 Avr - 19:49

@Baldo pitain la classe le paternel  good good
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Message par KENZO Mer 21 Avr - 19:54

Belle histoire que celle de Baldo  good good good

Dommage qu'il avait une tête de drogué aussi jeune  lol! lol!
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Message par phifi Mer 21 Avr - 19:57

Mob et 50 comme tout les ados de l'époque, .. Laughing avec démerdes bricolage et combines pour les acheter car ni mes parents ni moi n'avions l'argent pour.
Ça a été des années de réparation/vente/achat ainsi que de montage/démontage car il y avait le moteur de semaine et le moteur de week-end Twisted Evil

Les premiers rêves de 125 et de permis ont vite été repoussés à plus tard Crying or Very sad faute de budget, et il aura fallu attendre que j'ai 30 ans pour passer à la 125.
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Message par biglebowski Mer 21 Avr - 19:59

@phifi  t'avais quoi comme mob ??
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Message par BALDO Mer 21 Avr - 20:01

@biglebowski a écrit:@phifi  t'avais quoi comme mob ??

Une Honda Camino excellent

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Message par biglebowski Mer 21 Avr - 20:04

@BALDO a écrit:
@biglebowski a écrit:@phifi  t'avais quoi comme mob ??

Une Honda Camino excellent
Sérieux  excellent excellent excellent
Moi je viens de haute Saône , le fief de la marque au lion , si t'achetais autre chose qu'un Peugeot t'étais tricard à vie  excellent excellent excellent


Dernière édition par biglebowski le Mer 21 Avr - 20:32, édité 1 fois
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Message par Alabasse 14 Mer 21 Avr - 20:31

boujou les amis

- un Solex pour aller à l'école et puis... la suite... comme une roue libre: impossible de revenir en arrière, c'est ça qu'est bon  motard face 

petit V  à la r'voyure
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Message par phifi Mer 21 Avr - 20:40

@biglebowski a écrit:@phifi  t'avais quoi comme mob ??
40T, puis 50V (orange excellent ), et quelques gitane testi, ... Laughing pas de Honda !!
J'ai gardé le 50V jusqu'à la fin de la période mob ainsi qu'un des Testi, c'était les deux qui avaient été le plus modifiées et qui marchaient le mieux.
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Message par biglebowski Mer 21 Avr - 20:49

@phifi a écrit:
@biglebowski a écrit:@phifi  t'avais quoi comme mob ??
40T, puis 50V (orange excellent ), et quelques gitane testi, ... Laughing pas de Honda !!
J'ai gardé le 50V jusqu'à la fin de la période mob ainsi qu'un des Testi, c'était les deux qui avaient été le plus modifiées et qui marchaient le mieux.
Par chez moi  Motobécane ça courrait pas les champs  Wink

Je touche pas un broc en méca mais mon meilleur pote était le fils d'un gros transporteur routier avec un garage équipé en conséquence , il me faisait toute mes modifs  good
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Message par Buzzle Mer 21 Avr - 20:52

A 13 ans 1/2 la première mob', Wouaiiii! une Cady, Ooooh... :-(

Donc après 6 mois à faire des 8 dans la cours, l'embrayage centrifuge était fichu.
A 14 ans ce fut la liberté; la mob c'était le réseau social de l'époque: la liberté de se déplacer de découvrir le monde (pas plus loin que 30 km), les copains (beaucoup) , les copines (pas assez) ...

Puis une Motébecane 50V "Chopper"(!) et pour finir une Motobécane M50EV avec laquelle j'ai gagné de nombreux titres de "champion de ma rue" de mobcross!

A 20 ans j'ai pu passer le permis A alors une Honda 400 XLR puis une... et une ... aprés une ... et toutes les autres en attendant les suivantes! ;-)
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Message par Copik Mer 21 Avr - 22:02

Une Peugeot 103 à 14 ans puis une VanVan à 16 ans puis une DTMX puis .........................
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Message par Alabasse 14 Mer 21 Avr - 22:30

S L C (e)

- la moto m'a toujours semblé être une communauté, comme d'autres communautés issues: des écoles, celles des musiciens, celles des sous mariniers à plus moins grandes échelles se reconnaitre et se sentir reconnu parmi les siens loin des barrières sociales et de porte monnaie, allez j'ose: une famille   Twisted Evil  et comme dans toutes les familles on s'entend mieux avec le cousin Paul parce qu'il porte des cravates à pois comme on les aime et moins avec Jacques écoute les chansons de Mireille... là n'est pas le vrai ciment...

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Message par patricus Jeu 22 Avr - 7:48

J'aime bien ta comparaison Alabasse. Le monde de la moto est suffisamment vaste et varié pour que chacun trouve son "église", mais avec un même centre d'intérêt, le 2 roues.
Pour ma part, pas de moto étant jeune, les parents étaient contre. Bien sûr les 103 des potes me faisaient rêver. C'est la crise de la quarantaine (bonne excuse !) et surtout l'envie de me balader sur un engin qui amène d'autres sensations que la voiture qui m'a fait passer à la 125. Et je ne regrette pas !
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Message par Mic Macadam Jeu 22 Avr - 10:53

- Pour faire comme mon idole, un célèbre bassiste qui aime le "jus" de pomme. Cool
- Pour faire chier les voisins en faisant vrombir la machine tôt le matin et tard le soir. Twisted Evil  
- Pour attirer toutes les filles et qu'elles se blottissent contre mon corps. wahou
- Pour le plaisir (pas Herbert léonard). :vroum02:
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Message par cork Jeu 22 Avr - 11:29

lol! 
Après les mobylettes, j'ai été SDS pour partir en vacances sur une MZ.  J'ai trouvé ça super ! Comme j'avais aussi besoin d'un véhicule j'ai passé le permis A, qui peut le plus peut le moins  Wink
Ma première moto a aussi été une MZ. 
J'y ai goûté, j'y suis revenue. 

C'est le plaisir de conduire, le bonheur d'être au guidon, d'aller par les petites routes, de savourer l'environnement (pas l'autoroute hein). 
Quand je suis sur une moto, je me sens bien !
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Message par DIDIER095 Jeu 22 Avr - 11:50

Pourquoi la moto ?
Parce que :
·         Les voitures à mon époque faisaient entre 30 et 50 ch et plafonnaient entre 100 et 140 km/h
·         Rouler en dauphine, R8 ou DS customisées mode loubard , pas pour moi
·         Les motos étaient moins chères, plus rapides (pour l’époque….soit 170 à 180 km/ h)
·         Sentiment de liberté et de vitesse
·         Mes parents ne voulaient pas…
 
J’ai quand même pu rouler sur un solex à 14 ans et piquer la bleue modèle 70 (avec les sacoches qui vont avec…..) du grand père à 16 ans. J’ai réussi à passer la licence 125 à 17 ans en argumentant que cela m’avancerait pour le permis B que j’ai passé 3 jours après mes 18 ans. Et le 5ème jour, je suis allé m’acheter tout seul une MZ 125 (toujours au lycée, redoublant, et sans trop de sous).
Mon père m’a fait la gueule sans me parler pendant 1 an (c’est ma mère qui faisait l’interprète, la pauvre…). Et oh miracle, sans doute touché par ma foi inébranlable motarde (je faisais Gonesse / Ville d’Avray tous les jours en MZ pour aller en BTS), il m’a payé ma 2ème moto (une honda 250 – j’avais passé le A à 19 ans en formule 3 jours !) et m’a reparlé !
Donc pour info : solex, bleue, MZ 125, Honda RS250, Honda CB550F, Honda MTX 200, Yamaha XJ 900, XJS 900 carénée JMV, XJS 900 GT, Honda CB 1000 Big One, Honda NTV 650, BMW R 1150 RT, BMW K 75, Honda FX 650 Vigor, Honda CB 125 T2, Harley Electra Glide Ultra Limited 1700, Triumph 1200 Explorer, puis depuis mon crash vélo de 2015, Yamaha YBR125, Suzuki GSX S 125 et VStrom 650
Et je roule donc depuis mes 18 ans tous les jours…..jusqu’en mars 2020, date du 1er confinement à partir de laquelle je suis en télétravail chez moi…..(j’économise ainsi 150 km/j de moto). Certaines années, je faisais jusqu’à 40 000 km par an en moto ! (Cergy / Le Havre ou Cergy / Orléans tous les jours pour aller bosser….y’avais pas le permis à points ni les cabines radars)
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Message par philartis Jeu 22 Avr - 13:22

Parce que chez moi y'avait plein de terrains de jeux dans les bois, entres les vignes, dans des gravières et les carrières abandonnées (le sous sol calcaire de la région de Bourg sur Gironde a largement approvisionné en pierres, la construction d’édifices à Bordeaux).
Des lieux propices à la moto TT et pas beaucoup de voitures sur les petites routes..

Il y avait même un terrain Motocross tout près de chez moi, destiné principalement aux entrainements et aussi un circuit trial qui passait par la cascade.. wahou
Et puis pour allécher les jeunes, les rayons revues moto de l'époque étaient très largement mieux garnis qu'aujourd'hui.

Rouler sur route en moto ne m'a paru utile qu'à partir du moment où les accès ont étés plus ou moins verrouillés, les uns après les autres.  Crying or Very sad
C'est donc seulement dans les années 2000 que j'ai eu ma première moto pour la route.
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Message par KENZO Jeu 22 Avr - 14:19

@cork a écrit:lol! 
Après les mobylettes, j'ai été SDF pour partir en vacances .  J'ai trouvé ça super !
J'y ai goûté, j'y suis revenue. 


Bien vu  good good good Very Happy
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Message par cork Jeu 22 Avr - 19:48

Very Happy Oui, en vacances j'aime bien être SDF, c'est la meilleure saison  Cool
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Message par BALDO Jeu 22 Avr - 20:24

@cork a écrit:Very Happy Oui, en vacances j'aime bien être SDF, c'est la meilleure saison  Cool

SDF think 

Suceuse De Fesses ? lol!

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