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Message par eric02 Ven 3 Déc 2021 - 12:29

Streght a écrit:Salut à tous,

Voilà venu le temps de l'hiver et la neige de ces 2 dernières semaines ne m'a pas permis de sortir. Je voulais profiter de l'hiver pour faire quelques petits trucs sur la moto et je me posais la question de l'intérêt de changer le filtre à air par un K&N. Est-ce qu'il y a des retours de possesseurs de CB125R qui auraient fait le changement et qui auraient des retours ?

Merci d'avance Wink
Ça m intéresse aussi 😉

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Message par metal35 Ven 3 Déc 2021 - 13:26

Streght a écrit:Salut,

Voilà la nouvelle arrivante pendant sa première sortie avec sa collègue KTM pour la seconde je ne sais pas comment la mettre en portrait).

Elle roule bien, pas eu de souci à suivre malgré le rodage et les routes de montagne. La mécanique marche bien, pas de faux point-morts dans la boîte. Bref pour le moment super satisfait Wink.
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Bonjour,
J adore cette moto la cb125r bleue
la prochaine après ma tdr, quand mystère !
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Message par Fap Ven 3 Déc 2021 - 13:37

eric02 a écrit:
Streght a écrit:Salut à tous,

Voilà venu le temps de l'hiver et la neige de ces 2 dernières semaines ne m'a pas permis de sortir. Je voulais profiter de l'hiver pour faire quelques petits trucs sur la moto et je me posais la question de l'intérêt de changer le filtre à air par un K&N. Est-ce qu'il y a des retours de possesseurs de CB125R qui auraient fait le changement et qui auraient des retours ?

Merci d'avance Wink
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Comme toutes les 125 si tu ne fais que ça rien voir pire  Rolling Eyes
Il faut un tout, admission, échappement et injection  Wink
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Message par lio29 Ven 3 Déc 2021 - 19:54

Salut,

Déjà, vire la grille en nid d abeille dans le compartiment de la boîte à air.
Sinon, l intérêt du filtre "sport" étant qu il est à vie donc économique dans le temps mais demande aussi un entretien régulier.
Sur une 125,personne n'a pu établir avec véracité si y avait un gain. Effet placebo à priori.

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Message par Streght Ven 3 Déc 2021 - 21:56

[quote="Fap"]
eric02 a écrit:Comme toutes les 125 si tu ne fais que ça rien voir pire Rolling Eyes
Il faut un tout, admission, échappement et injection Wink

Ouais mais bon je n'ai pas les connaissances technique pour faire ça donc bon Rolling Eyes

lio29 a écrit:Salut,

Déjà, vire la grille en nid d abeille dans le compartiment de la boîte à air.
Sinon, l intérêt du filtre "sport" étant qu il est à vie donc économique dans le temps mais demande aussi un entretien régulier.
Sur une 125,personne n'a pu établir avec véracité si  y avait un gain. Effet placebo à priori.

A+lio

D'accord donc ça n'est pas tellement probant cette histoire du coup.
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Message par lio29 Sam 4 Déc 2021 - 10:02

Salut,

Tout à fait @streght.

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Message par TwoStroke Sam 11 Déc 2021 - 10:58

ton seul gain sera au niveau de la sonorité , l'apport d'air étant modifié avec un filtre k&n ta machine tournera comme une patate quelques minutes, puis ta gestion électronique corrigera les valeurs de l'injection pour que le ratio air/essence ( afr ) revienne a la normale , donc elle tournera de nouveau rond , mais tu n'auras strictement rien gagné une fois que la gestion électronique aura corrigé ce changement.

Couplée ou non a un échappement ca sera pareil , sans une reprogrammation via un boitier et un changement d'injecteur tu ne gagneras rien .

perso je l'avais fait sur ma 2018 pour tester , avec un changement de filtre pour un k&n puis un échappement decatalysé, puis en ayant remis un catalyseur et bien que sur le coup avec la sonorité j'avais l'impression d'avoir gagné un peu , l'effet était en fait purement psychologique. j'avais même un peu perdu quand je n'avais plus le catalyseur.

je le referais surement sur ma 2021 , mais clairement pas dans l'idée de gagner quoi que ce soit , ce sera purement pour la sonorité Wink
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Message par Streght Sam 11 Déc 2021 - 13:45

Salut,

Merci de ta réponse. Et niveau sonorité tu serais capable de me décrire le changement ?

Merci d'avance :)
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Message par Streght Dim 21 Aoû 2022 - 21:27

Salut à tous,

Des nouvelles après un été plutôt calme où la moto n'a pas trop roulé à cause de la chaleur...

Elle a malgré tout fait le tour de Corse au mois de mai depuis Annecy en mode road-trip pendant une semaine :
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Super tour, la moto a parfaitement tenue sur les 1400 km et malgré la selle d’origine, aucune douleur à déplorer pour mon séant Wink.

Je suis en train de regarder pour monter un filtre K&N, on est d'accord que les modèles identifiés comme convenant au modèle de 2020 (J79) comme celui-là conviennent aussi au modèle post-2020 ? Honda n'a pas changé la boîte à air entre les 2 modèles ? Merci !
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Message par BALDO Lun 22 Aoû 2022 - 8:46

Stregh a écrit:je suis en train de regarder pour monter un filtre K&N, on est d'accord que les modèles identifiés comme convenant au modèle de 2020 (J79) comme celui-là conviennent aussi au modèle post-2020 ? Honda n'a pas changé la boîte à air entre les 2 modèles ? Merci !

Je te confirme, c'est la même boite à air et le filtre convient aux 2 modèles  Wink

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Message par lio29 Lun 22 Aoû 2022 - 10:11

Salut,

Si tu as d autres photos, n hésites pas à ouvrir un sujet de ton road trip good

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Message par Phoenix21 Sam 3 Sep 2022 - 17:51

Le roadtrip des 1400 en combien de temps, l info m interesse, ayant pour ainsi dire le meme modele, je compte faire des trajets thionville vannes d une traite
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Message par Phoenix21 Sam 3 Sep 2022 - 17:54

Pour ma part, je vais tester en plus les elements que j ai installes recemment tel que l antivol, chargeur usb, support p30pro, et avec doute des sacoches cavaliers


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Message par Phoenix21 Sam 3 Sep 2022 - 17:59

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Dernière édition par Phoenix21 le Sam 3 Sep 2022 - 18:08, édité 1 fois
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Message par Phoenix21 Sam 3 Sep 2022 - 18:00

Ce qui risque d etre plus hasardeux
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Message par lio29 Sam 3 Sep 2022 - 19:21

Salut,

Il ne faudrait pas que les sacoches soient prises dans la roue arrière.

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Message par KENZO Sam 3 Sep 2022 - 19:46

Oh les belles sacoches en cuir 



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Message par Phoenix21 Lun 5 Sep 2022 - 18:47

J ai teste une heure ca a l air de tenir
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Message par Phoenix21 Lun 5 Sep 2022 - 18:51

Normalement je quitte les casques a boulons pour aller vers les chapeaux ronds, et pas...
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Que du cuir 😅

Le test sur une heune a l air correctje verrai sur 12h ce que cela donne
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Message par Streght Lun 26 Sep 2022 - 11:29

Désolé pour la réponse tardive, je n'avais pas eu de notif...

BALDO a écrit:Je te confirme, c'est la même boite à air et le filtre convient aux 2 modèles  Wink

Merci pour ta réponse, c'est commandé !

Phoenix21 a écrit:Le roadtrip des 1400 en combien de temps, l info m interesse, ayant pour ainsi dire le meme modele, je compte faire des trajets thionville vannes d une traite

On l'a fait en une semaine, le plus long c'était le trajet Annecy > Toulon par la route (410 km), ça nous a pris une grosse journée à chaque fois et on était rincé. En Corse avec les routes qui tourne et l'esprit roadtrip on était autour de 100-200 km par jour.
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Message par pat 77 Lun 26 Sep 2022 - 15:48

Phoenix21 a écrit:Le roadtrip des 1400 en combien de temps, l info m interesse, ayant pour ainsi dire le meme modele, je compte faire des trajets thionville vannes d une traite
Thionville vannes environs 780 kms tu vas devoir passer plus de 12 heures sur la bécanes pas de problème pour elle mais bon courage pour toi  Evil or Very Mad
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