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Nouvelle et perte de confiance

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Message par Lise Lun 12 Avr - 19:10

Bonjour à tous,
J'ai 40 ans, je viens de passer mes 7h de formation qui se sont bien déroulés. J'ai investi dans une MT 125 que j'ai récupéré samedi. Pour m'entraîner j'ai voulu sortir aujourd'hui (il faisait super beau!) sauf que j'ai chuté 2 fois à l'arrêt, enfin en voulant redémarrer et braquer. J'ai énormément de mal à trouver le point de patinage qui est bcp trop éloigné par rapport à la moto de l'auto école. Ce soir, j'ai perdu confiance en moi...au point de me dire que j'allais revendre ma moto et faire du vélo!
Des idées? Des conseils?
Merci à toutes et tous.
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Message par Copik Lun 12 Avr - 19:14

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Message par BASTOSdu24 Lun 12 Avr - 19:25

Salut et bienvenue.
Lacher le truc aussi vite ? Surtout pas !
Y a sûrement quelqu'un plus experimenté et pédagogue, ici peut-être, qui t'aidera à dompter la bête.
Au pire voir avec l'auto-école qui t'a fait passer la formation si ils peuvent pas te faire faire 1 ou 2 heures de plateau pour surmonter le problème.
Allez, tiens bon.  petit V
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Message par BALDO Lun 12 Avr - 19:28

Salut, bienvenue parmi nous !

N'hésites pas à ouvrir un sujet pour demander conseil aux copains. Mais je pense qu'il serait plus prudent de prendre quelques heures supplémentaires  Idea

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Message par cork Lun 12 Avr - 19:29

Salut Lise 👋 Bienvenue 🏁 ✌

Donne toi un peu le temps, vas-y tout en douceur, c'est ta moto, tu peux t'entraîner à démarrer autant de fois que tu veux, en lâchant doucement sans accélérer quasiment.
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Message par Raoulsana Lun 12 Avr - 19:31

Holà
Pas de bobo ?
Si tu as une béquille centrale, entraîne toi à passer la première dessus.
Va voir ton concess si il peut te régler l'embrayage...
Perso le point de patinage je ne le ressent pas trop sur ma rx1 car elle n'a pas autant de couple que ta MT
Courage !

Les barbus du groupe auront certainement de meilleur conseil à te donner

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Message par philartis Lun 12 Avr - 19:32

Il suffit d'un rien pour ne pas être à l'aise avec une machine.
La garde d'embrayage se règle, celle des freins idem, la position du sélecteur aussi si nécessaire.
Si ça n'est toujours pas parfait, c'est l'expérience qui fera probablement le reste.
En dernier recours, il faudra peut-être envisager de changer de moto ?
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Message par Lise Lun 12 Avr - 19:33

Merci! Vous êtes cool, ça me booste un peu même si ce soir j'ai le dos en compote car en grande débutante, j'ai voulu relever la moto toute seule... Fatale erreur! 😬😬
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Message par Lise Lun 12 Avr - 19:34

Philartis, changer de moto j'y ai pensé aussi... Si vraiment ça ne le fait pas en réglant la garde d'embrayage je vais y penser...
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Message par lio29 Lun 12 Avr - 19:34

Salut,

Bienvenue sur le forum.

Ne te laisses pas envahir par la peur.
Si vraiment tu as des soucis avec le point de patinage,vas voir ton mécano Yamaha pour qu'il regarde la possibilité de réglage du levier.

Sinon,prends toi 2/3 heures de plus en auto-école.

A+LIO
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Message par phyllitis Lun 12 Avr - 19:38

Bienvenue!
Pas trop de confiance?... Tant mieux, ça se soigne très bien, c'est l'excès de confiance qui est hyper dangereux!
Bon.. chuter à l'arrêt est bénin; désagréable mais bénin; si c'est en voulant repartir guidon tourné, je dirais que ça ne m'étonne pas trop; essaie progressivement, le temps d'avoir un bon ressenti sur cette moto, tu orientes d'abord ta moto "à la poussette" tranquillos et tu parts droit devant, démarrer le guidon tourné où le tourner trop brutalement à peine lancée demande de la technique et du temps!
Le reste viendra en son temps sans que tu t'en aperçoive vraiment; pour le point de patinage, entraine toi, démarrage arrêt, démarrage arrêt jusqu'à ce que ça devienne "évident" arrête l'entrainement si tu commences à avoir mal aux mains; à chaque jour suffit sa peine (et sa joie...) .
T'arrêter maintenant n'est pas bon, ni pour ton moral ( bien que le vélo, c'est bien aussi!) ni pour ta confiance en toi générale, parfois, celle ci est difficile et longue à obtenir, parfois on y est un jour et pas le lendemain, prends ton temps, les progrès seront là et bientôt tu ne comprendra même plus pourquoi tu as posé ce jour ce genre de question; entraine toi sur un parking, hors circulation c'est le mieux; ensuite quand tu maitrisera un peu mieux ta bécane à petite vitesse, tu pourra prendre des conseils avec quelqu'un de plus aguerri, et faire une où deux sorties en duo avec lui ( et plus si affinité, mais ça ...ça ne me regarde pas! Very Happy .


Dernière édition par phyllitis le Lun 12 Avr - 19:42, édité 2 fois
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Message par cork Lun 12 Avr - 19:38

Et demande lui aussi comment relever une moto au sol, il y a des techniques aussi  Very Happy
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Message par philartis Lun 12 Avr - 19:39

@Lise a écrit:Philartis, changer de moto j'y ai pensé aussi... Si vraiment ça ne le fait pas en réglant la garde d'embrayage je vais y penser...

Après, si l'unique problème est l'embrayage ( je pense surtout à ta position sur la moto qui pourrait ne pas te convenir) et si un réglage adapté n'est pas possible, il existe des leviers avec un réglage de leur l'écartement (sans toucher à la garde).
Avec ça, ça devrait être tout bon.
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Message par KENZO Lun 12 Avr - 19:42

ça va  Lise   Very Happy Very Happy Very Happy ( c'était facile ) !

Dommage que je n'habite pas Orleans car je donne des cours particuliers gratuits et tout le monde en redemande  Very Happy

Si tu étais à l'aise pendant la formation, ne serait ce pas parce que la moto était plus fine ou moins haute de selle et moins lourde ????

Il existe dans ce cas des possibilité de rabaisser la moto via l'amortisseur arrière  good

Entraine toi sur des parkings de supermarché pour la maniabilité et surtout, avoir confiance en soi !
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Message par Mic Macadam Lun 12 Avr - 19:50

Hello Lise, sois la bienvenue parmi nous.
Ne te décourage surtout pas, avec quelques heures de moto-école et quelques réglages, ça va le faire.Wink
On apprend de ses erreurs et chi va piano va sano.
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Message par BASTOSdu24 Lun 12 Avr - 19:54

Pour économiser ton dos. (clic)
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Message par Lise Lun 12 Avr - 20:18

Vous êtes tous adorables! Je kiffe déjà ce forum. Pour les cours particuliers, j'ai mon neveu qui a le permis gros cube et qui attend que je puisse venir avec lui... Merci quand même pour les propositions 😉😉
Rabaisser la selle, je vais le faire. M'entraîner sur un parking aussi et faire régler l'embrayage avant tout !
Vraiment merci. Je vous tiendrai au courant mais vous êtes au top! 💪💪💪
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Message par lio29 Lun 12 Avr - 20:23

Salut,

Ta réponse est celle qu'on attendait,tu ne te laisses pas abattre.

Bonne idée que le rabaissement.
Bonne aussi celle du parking
Bon neveu aussi

Regardes aussi dans la rubrique des membres si personne n'est localisé dans ton secteur.
Tu pourras ainsi apprendre à roulé en groupe 125 (si possible).
Ton neveu doit être sympa mais il va se faire chi* avec sa moto...

A+LIO
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Message par davidg66 Lun 12 Avr - 20:23

hello bienvenue
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Message par Lise Lun 12 Avr - 20:27

@lio29 a écrit:Salut,

Ta réponse est celle qu'on attendait,tu ne te laisses pas abattre.

Bonne idée que le rabaissement.
Bonne aussi celle du parking
Bon neveu aussi

Regardes aussi dans la rubrique des membres si personne n'est localisé dans ton secteur.
Tu pourras ainsi apprendre à roulé en groupe 125 (si possible).
Ton neveu doit être sympa mais il va se faire chi* avec sa moto...

A+LIO
Oui je vais regarder. Demain je prends rdv au garage, je fais rabaisser, régler l'embrayage et je ne me décourage pas. Ça me fait du bien vos messages... Je suis venue sur ce forum pour ça! Je vois que la communauté est active et bienveillante 🙏🙏
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Message par KENZO Lun 12 Avr - 20:35

@Lise a écrit:

. Ça me fait du bien vos messages... Je suis venue sur ce forum pour ça! Je vois que la communauté est active et bienveillante 🙏🙏

Oui, mais après, ça devient payant  Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par lio29 Lun 12 Avr - 20:35

Salut,

Bienveillante,je sais pas mais active,ça on est à donf! dirt

A+LIO
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Message par coyote Lun 12 Avr - 20:41

@BALDO a écrit:
 Mais je pense qu'il serait plus prudent de prendre quelques heures supplémentaires  Idea

Je suis d'accord avec Baldo et je demanderais même à prendre ces petites heures avec ma propre moto afin que le moniteur te donne des conseils en rapport avec le véhicule.
En vélo on tombe aussi au début... et ne t'inquiète pas il m'est arrivé de chuter après des années de moto et à chaque fois à l'arrêt ou presque.
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Message par Lise Lun 12 Avr - 21:08

@KENZO a écrit:
@Lise a écrit:

. Ça me fait du bien vos messages... Je suis venue sur ce forum pour ça! Je vois que la communauté est active et bienveillante 🙏🙏

Oui, mais après, ça devient payant  Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par BAT. Lun 12 Avr - 21:13

hello bienvenue
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