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Retour et avis sur la Tango 125i Scrambler 2020 / MagPower X-Trail 125 Empty Retour et avis sur la Tango 125i Scrambler 2020 / MagPower X-Trail 125

Message par Unfamous Dim 11 Avr 2021 - 20:34

Bonjour à tous,
Comme je l'ai expliqué dans ma présentation, je suis un papy de 47 ans qui recherche un petit 125 cm3 (je suis dans l'esprit Gros 50 cm3 et pas 125 racer (quoique qu'avec les puissances actuelles, cela doit être difficile) . Je suis assez grand (188cm) et même si beaucoup de scrambler(s) sont attachants au niveau look, ils me semblent souvent petits en gabarit.
J'habite le sud-est à Nice (je précise cela pour surtout avoir un retour sur des concessionnaires de la région) et j'ai roulé environ 150 000 km sur des bécanes  (surtout 2T) dans ma jeunesse: c'est pas pour frimer, mais je pense avoir un tout petit peu d'expérience). Je ne suis pas un motard mais plutôt un gros Surfer qui se baladait à la recherche de vagues.

Après quelques recherches sur le web, 2 bécanes ont retenus mon attention :

- Rieju Tango 125i Scrambler :
les + : hyper légère, marque espagnole, qui semble assembler ses motos en europe, gros site en ligne de pièces détachées : pieces-rieju.com avec une bonne disponibilité des pièces, le gabarit pour les grands : j'ai compris que depuis 2019 le selle est plus haute (830 mm).
les - : Prix 3500 € (par rapport à la MagPower X-Trail 125), semble peu confortable, et le DUO?

- MagPower X-Trail 125
les + : La prix hallucinant (2500 €), le confort selon les essais, le gabarit, le look (c'est très subjectif, mais ça me plait), un kick (ça se perd), DUO envisageable (attention plus du genre je te quille en Meule, qu'un tour de Corse)
les - : Lourde (40Kg de plus), Un peu faiblard en puissance surtout avec ce poids, le réseau de concessionnaires et distribution des pièces détachées (pas mal de de problèmes apparemment sur la disponibilité des pièces et la garantie, et le ton du distributeur sur certains commentaires semble peu agréable), la durabilité de l'engin et de la marque? Motos Chinoises qui semblent pas très bien finies même sur les points essentiels?

Si parmi vous, il y a des utilisateurs d'une de ces 2 machines, j'aimerais bien avoir quelques retours d’expérience.

Si les plus mécanos d'entre vous connaissent bien l'origine des moteurs, cela serait également la bienvenue: on lit un peu tout et n'importe quoi au fil du web même sur les site des distributeurs (Vmax, poids, Moteur Honda, Moteur Yamaha....). Il y a t'il des compatibilités des pièces d'usure (Plaquettes, Disques, Kit Chaine, Silencieux, Distribution...)

Une dernière question plus généraliste : est il possible de supprimer facilement le couplage Frein AV / Frein Arrière? ça me fait un peu peur, surtout sur ce genre de machine un peu tout chemin.Ce couplage est il mécanique ou électronique?

Je vous remercie tous par avance, si vous avez eu la patience de lire mon post.

La bécane c'est sympa, c'est la liberté, et c'est facile à entretenir.

Aloha
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Moto : KDX 125
Localisation : NICE

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Message par lio29 Dim 11 Avr 2021 - 20:36

Salut,

Pour la tango,elle est pal mal;
Pour la X trail,elle ne vaut pas le billet de 2500€,pas assez puissante.

PS: sujet déplacé dans la bonne rubrique

A+LIO
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