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Message par lio29 Mer 12 Jan 2022 - 18:51

Salut,

C est quand même devenu dangereux de circuler avec de tels engins.
Dommage.

A+lio

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Message par Fap Mer 12 Jan 2022 - 19:07

Dommage pas de photos, mais ma belle 103 SP avec son kit 75 polini, culasse refroidissement liquide, allumage électronique, boîte à clapets et carbu de de 21  wahou
Ça avoiner sévère  good je suivait mon père à 110  Laughing
Problème c'était le freinage  Souvenir,souvenir...les mobylettes - Page 3 1990505470
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Message par KENZO Mer 12 Jan 2022 - 19:52

A mes 14 ans, voici le choix qui s'offrait à moi en occaz au début des années 80  :

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Après plusieurs jobs d'été et des économies, j'ai trouvé la Suzuki en occasion  ouaiii
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Message par phifi Mer 12 Jan 2022 - 19:58

@KENZO a écrit:un poto avait une EV 50 comme celle ci :

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C'était une pale copie du ER 21, démarrage à pédale, variateur, pas de graissage séparé, pas de batterie, ni clignos, freins à tambour,  bref, la technologie française de pointe, mais finalement, de quoi s'amuser avec  good good

On pouvait adapter des kits prévus pour les moteurs minarelli des Testi, et ça changeait du tout au tout le caractère moteur Twisted Evil
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Message par Buzzle Ven 14 Jan 2022 - 19:47

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