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Message par lio29 Dim 25 Avr - 20:28

Salut,

Vu la petitesse de la pièce,je doute de l'effet.
L'essentiel est que tu te sois fait plaisir.

A+LIO

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Message par biglebowski Dim 25 Avr - 20:29

C'est comment en position de conduite , un peu sur les poignets genre roadster sportif ou plus naturel/détendu ??
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Message par biglebowski Dim 25 Avr - 20:33

@lio29 a écrit:Salut,

Vu la petitesse de la pièce,je doute de l'effet.
L'essentiel est que tu te sois fait plaisir.

A+LIO
Bah au delà de 100 kmh y'aura pas de miracle , avec le Forza bulle haute j'arrive déjà a me prendre des remous sur le haut du casque pourtant je ne fais qu' 1.79m  . Du coup à 110/120 kmh je baisse un peu la tête .
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Message par Arsou Lun 26 Avr - 15:13

On a envie de l'essayer sympa cette petite Husqvarna !
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Message par Brouls Dim 13 Juin - 10:33

Salut JP, (Salut Arsou aussi hein, c'est juste que je me suis trompé concernant la moto)

J'ai la même bécane que la tienne (Svartpilen) et j'en suis très content.
Elle n'a que 110 km et je suppose que c'est pour cela qu'elle n'atteint pas le 90km/h

--Edited-- 13/06/21  - 11:37


Dernière édition par Brouls le Dim 13 Juin - 11:38, édité 1 fois (Raison : Erreur sur le correspondant concernant la moto)
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Message par lio29 Dim 13 Juin - 11:05

@Brouls a écrit:Salut Arsou,

J'ai la même bécane que la tienne et j'en suis très content.
Elle n'a que 110 km et je suppose que c'est pour cela qu'elle n'atteint pas le 90km/h
Salut, 

Pendant les 500 premiers kilometres, peu sur que tu n'arrives a 90 mais après, pourquoi pas.
Si en essorant la poignées à donf, tu n'arrives pas à 90,il y a de quoi s inquiété. 

A+lio
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Message par fred 2qq Lun 14 Juin - 15:24

ha ouai. a 90 , tu baisse la tete et t est a 110. petit V coollle
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Message par Mic Macadam Lun 14 Juin - 18:47

@Brouls a écrit:J'ai la même bécane que la tienne (Svartpilen) et j'en suis très content.
Elle n'a que 110 km et je suppose que c'est pour cela qu'elle n'atteint pas le 90km/h
Ce n’est pas normal de ne pas atteindre le 90, même si tu n’as que 110km au compteur. 
Regarde les essais presses, ils ont souvent des motos neuves et ils vont plus vite.
Ceci dit le rodage est important ,il ne faut pas tirer trop dedans mais il ne faut pas non plusfaire l’inverse en roulant comme une moule. Ce qui est important c’est de bien respecter le temps de chauffe durant les premiers kilomètres et ne pas rouler longtemps sur le même régime.
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Message par lio29 Lun 14 Juin - 18:58

Salut,

Il est vrai aussi que les motos 125 euros sont devenues molles de part les catalyseurs placés dans la ligne.
Mais normalement, les euro5 doivent malgré tout atteindre un bon 105 sans trop forcé.

Demandes conseil auprès de ton revendeur.

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Message par phyllitis Lun 14 Juin - 22:31

@lio29 a écrit:Salut,

Il est vrai aussi que les motos 125 euros sont devenues molles de part les catalyseurs placés dans la ligne.
Mais normalement, les euro5 doivent malgré tout atteindre un bon 105 sans trop forcé.

Demandes conseil auprès de ton revendeur.

A+lio
Des motos à 125 €.....  T'a des marques?!!  ouaiii ouaiii Very Happy
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Message par lio29 Mar 15 Juin - 7:53

Salut,

Saleté d intuitif, depuis 15 jours, je n utilise plus que le téléphone et du coup, il modifie en cours de route mes messages.
En plus, je laisse pleins de fautes d orthographe.

Si, on trouve même des motos à 1 € 😜

A+lio
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Message par phyllitis Mar 15 Juin - 8:07

Very Happy
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Message par fred 2qq Mar 15 Juin - 8:21

houai. c est toujour ca qu on dit. bof
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Message par lio29 Mar 15 Juin - 19:19

@fred 2qq a écrit:houai. c est toujour ca qu on dit. bof
Salut, 

J avoue à 50% ma faute mais les 50 restants sont dû au téléphone.

Mauvaise foi POWER ! 😜

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Message par fred 2qq Mer 16 Juin - 7:02

bon. he luxwarna ? dans tous ca.

ha, elle est derriere.

elle est belle elle est petite, c est une petite coquine..
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Message par lio29 Mer 16 Juin - 8:39

@fred 2qq a écrit:bon. he luxwarna ? dans tous ca.

ha, elle est derriere.

elle est belle elle est petite, c est une petite coquine..
Salut, 

Tu me donneras l adresse de ton fournisseur 🤪

A+lio
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Message par jpferreira Ven 9 Juil - 23:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Petite mise à jour. Filtre stage 1 DNA + Pot Arrow. Juste parfait. J'avais le capot de boite à air DNA aussi (stage 2) mais c'est clairement too much en volume d'air et le moteur s'étouffe. A priori, c'est plutôt soit filtre soit capot modifié mais pas les deux.
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Message par Brouls Sam 10 Juil - 0:16

Tu perçois une différence avec le filtre DNA ?
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Message par lio29 Sam 10 Juil - 8:57

Salut,

Une belle photo pour une belle moto.
+1,il y a une différence ?

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Message par jpferreira Sam 10 Juil - 9:36

Oui il y a une difference. légère mais présente. accélération plus linéaire.

DE toute façon un filtre à air de meilleure qualité ne nuit jamais.
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Message par Brouls Sam 10 Juil - 10:57

Ou l’as-tu commandé ?
Je ne trouve que des modèles destinés à la 401.
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Message par roscografik Dim 11 Juil - 10:20

@Brouls a écrit:Salut JP, (Salut Arsou aussi hein, c'est juste que je me suis trompé concernant la moto)

J'ai la même bécane que la tienne (Svartpilen) et j'en suis très content.
Elle n'a que 110 km et je suppose que c'est pour cela qu'elle n'atteint pas le 90km/h

--Edited-- 13/06/21  - 11:37
Quand je l'ai essayée je n'ai pas trouvé qu'elle avait une allonge phénoménale mais normalement elle devrait quand même atteindre un 110 compteur. Celle que j'ai essayée avait peu de km et il y a donc une alarme qui se déclenche dès que tu dépasses un certain nombre de tours, cette alarme est prévue pour s'adapter au rodage, sur le coup j'ai eu peur d'avoir cramé quelque chose mais en fait il n'en est rien et si tu veux pousser un peu au delà de cette alarme le vendeur m'a confirmé qu'il n'y avait pas de soucis
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Message par jpferreira Lun 12 Juil - 8:26

@Brouls a écrit:Ou l’as-tu commandé ?
Je ne trouve que des modèles destinés à la 401.
Commandé direct chez DNA

C'est le modèle de la 401
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Message par lio29 Lun 12 Juil - 19:52

@jpferreira a écrit:
@Brouls a écrit:Ou l’as-tu commandé ?
Je ne trouve que des modèles destinés à la 401.
Commandé direct chez DNA

C'est le modèle de la 401
Salut,

Comme la duke 125 partage une bonne partie de ces pièces avec la 390, la SVARTPILEN partage beaucoup avec la 401.

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