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Message par zoomzoomzen Sam 3 Avr 2021 - 23:40

En effet ça se tient

à priori ils ont fait un effort sur le modèle 2020

page numero 3
https://www.ktm.com/fr-fr/models/supersport/ktm-rc-125-2020.html

Merci à tous pour vos retours

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Message par Paganix Dim 4 Avr 2021 - 10:33

De toutes façons. Une meule, tant que tu n'est pas monté dessus..... J'ai testé la duke.... J'aime pas. La RC pas trop testé, mais les positions ultra radicales ça a ces limites, surtout sur route. L'impression d'avoir le guidon au niveau de l'axe de roue, les poignets en feu et le réservoir dans le bide et le dos complètement pété en deux avec un mal de reins le lendemain...... Faut pas vieillir.
Quand j'avais choisi la mondial Pagani c'est ce côté non radical que j'avais apprécié. Bon les rétros c'est comme partout. Vont pas trop mal pour se regarder les coudes. Au delà faut les écarter.
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Message par greg 33 Dim 4 Avr 2021 - 11:45

salut a 40 ans   excellent excellent excellent excellent
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Message par Paganix Dim 4 Avr 2021 - 14:17

Ouai.... Je dois devenir vieux et con.
Les customs avec les pieds en avant, ça le tente de plus en plus......
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Message par Raphalan Dim 4 Avr 2021 - 15:36

greg 33 a écrit:salut a 40 ans   excellent excellent excellent excellent

selon ton métier etc ça ne m'étonne pas qu'a 40 ans on puisse avoir le dos en vrac après une sortie en moto
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Message par zoomzoomzen Dim 4 Avr 2021 - 19:59

@Paganix

J'ai testé la Pagani par rapport à la Rc
la position est bcp moins sur les poignets que la Pagani est plutôt droite pour un course aucun soucis du reservoir dans les v... on peut se reculer tranquille, si j'avais pas trouvé cette occasion rc j'aurai pris une pagani mais le seul problème que j'avais c'est la largeur de la selle qui me mettait sur les pointes ou une jambe, là je suis presque à plat, la roue avant étant plus petite
Pour le dos franchement ça va même avec 7 ans de plus Wink
2 petites video de test (pas de moi)
https://www.youtube.com/watch?v=3gNWaa5EC2c

https://www.youtube.com/watch?v=Z3xOg_45zVo
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Message par zoomzoomzen Dim 4 Avr 2021 - 20:00

ps @ Lio j'ai pas trouvé comment changer la photo de profil
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Message par lio29 Dim 4 Avr 2021 - 20:06

zoomzoomzen a écrit:ps @ Lio j'ai pas trouvé comment changer la photo de profil
Salut,

Je ne parlais pas forcément de la photo mais plutôt de l'intitulé "moto",noté :suzuki.
Tu peux modifier pleins de choses sur ton profil en cliquant que ton nom et regarde dans les onglets en haut de celui-ci.
ça va le faire simplement. good

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Message par Paganix Dim 4 Avr 2021 - 22:29

Après KTM reste une bonne marque. En neuf je m'y était intéressé il y a 3 ans, mais trop cher. Et niveau prix des pièces..... No comment.
Et d'occaz, toutes en noir.
J'avais tenté ça et là hyosung gtr.... Une tuerie, mais qui ne se faisait plus.
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Message par bruno1963 Lun 5 Avr 2021 - 7:07

scratch scratch scratch une gtr en tuerie , en quoi , un veau , elle est très belle , mais c est tout , elle est amnésique c est meule ,  
Paganix a écrit:Après KTM reste une bonne marque. En neuf je m'y était intéressé il y a 3 ans, mais trop cher. Et niveau prix des pièces..... No comment.
Et d'occaz, toutes en noir.
J'avais tenté ça et là hyosung gtr.... Une tuerie, mais qui ne se faisait plus.
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Message par Paganix Lun 5 Avr 2021 - 9:20

On a pas du essayer la même alors. Par ce que celle que j'ai essayé marchait super bien, j'ai refait un tour avec l'an dernier avant que mon pote la vende et je confirme. Bon alors après ça reste linéaire(bicylindre oblige).

La belle qui était un veau c'était la megelli 125r . Une gueule d'enfer avec un moteur anémique.
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Message par bruno1963 Lun 5 Avr 2021 - 9:36

good good good peux être , ce v2 n as rien a faire dans la gtr , mais pour moi c est l aspect de la moto , qui est très belle , mais elle est inconfortable , et vraiment anémique ,  mais elle en jette 
Paganix a écrit:On a pas du essayer la même alors. Par ce que celle que j'ai essayé marchait super bien, j'ai refait un tour avec l'an dernier avant que mon pote la vende et je confirme. Bon alors après ça reste linéaire(bicylindre oblige).

La belle qui était un veau c'était la megelli 125r . Une gueule d'enfer avec un moteur anémique.
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Message par zoomzoomzen Lun 5 Avr 2021 - 16:22

@Paganix,
si tu passes par doc biker au lieux de ktm ça vaut le coup, de toute façon là j'ai encore 5000km à faire avant de faire des changements au vu de l'entretien qu'à fait l'ancien proprio.
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Message par zoomzoomzen Lun 5 Avr 2021 - 16:24

@Paganix
la hyogtr a de la gueule je connaissais pas ce modèle
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Message par bruno1963 Lun 5 Avr 2021 - 16:45

good good good elle as de la gueule , mais faut pas rêver te laisseras sur ta faim 
zoomzoomzen a écrit:@Paganix
la hyogtr a de la gueule je connaissais pas ce modèle
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Message par zoomzoomzen Lun 5 Avr 2021 - 16:55

oui je viens de voir un test et surtout le poids plein fais lourd pour les 15c
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Message par lio29 Lun 5 Avr 2021 - 19:54

zoomzoomzen a écrit:oui je viens de voir un test et surtout le poids plein fais lourd pour les 15c
Salut,

Et de plus en plus de 125 ont un poids similaire...

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Message par zoomzoomzen Mar 6 Avr 2021 - 23:01

@le Bat

bon le bat étant déjà pris voici mon avatar du moment
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Message par Paganix Sam 10 Avr 2021 - 5:13

Oui les 125 deviennent plus lourdes, c'est due à ce que les constructeur ont prit conscience que les gens adultes s'en servent quotidiennement, contrairement à quelques années où la conception était plutôt basé sur des jeunes. Et les années 90 avec la vague custom gratifiante.

J'ai une skaiteam ace une réplique de cr110 qui pèse 80kg avec laquelle je m'éclate.

En 125 qui marche bien et je j'aimerai essayer, la Honda CB125twin qui a une version a 16,5cv (avant les depol et restrictions de puissance) mais avec des freins a câble et une elec en 6v. Parait que vu le Régine on a l'impression de chevaucher une turbine
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