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Message par roscografik Jeu 25 Mar 2021 - 14:56

Celle que j'ai essayée ce matin en avait et j'ai demandé à un gars au parking de monter derrière, franchement ça passe bien, on parle de 125 et je compare à la GSX que j'ai essayée et à la CBR ou à la Duke que je n'ai que vues et bien la svart à une selle passager plus dans l'alignement du pilote qui me semble mieux taillée pour le passager, je ne sais pas si ce modèle avait une selle spéciale mais pour moi il n'y a pas photo avec les concurrentes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Ender75 Jeu 25 Mar 2021 - 16:11

@roscografik a écrit:Je l'ai essayée ce matin à Pontault Combault, concession très sympa, je n'ai pas de permis moto et je roule en scooter 125, j'ai peu d'essais comparatif en moto. Sur les 125 j'ai eu l'occasion de rouler en Suzuki GSX S 125 et une Honda CB125 mais pas le dernier modèle.
Je fais 1,85m j'ai trouvé que l'assise était bonne et les sensations sur la route à 90 excellentes, c'est un roadster et c'est fait pour ça. 
Le gros avantage que je lui ai trouvé c'est la selle qui doit permettre des duos appréciables contrairement à la GSX ou le passager se trouve perché sur un demi strapontin. En performance ça accélère bien mais ça n'est pas les perf de la GSX, ça plafonnera clairement à 110, 115 max couché sur le guidon.
Pas de vibrations, on peut vraiment profiter de la route à 90 sur de bonnes petites distances.
Le compteur fait un peu rétro mais est très efficace à l'usage, ces compteurs monochromes sont parfois bien plus lisibles sur la route que nombre de compteurs actuels pleins de couleurs mais aussi plein de reflets et pas toujours lisibles selon l'ensoleillement.
La sonorité est agréable à tous les régimes et j'ai beaucoup aimé son look, ses proportions, un peu plus épaisse que la GSX, phare rond sympa. le bouton des clignotants fait un peu cheap et le sélecteur de vitesse j'ai du un peu le chercher à plusieurs reprises (je ne suis pas habitué car pas motard mais je n'avais pas eu cette difficulté sur la GSX). Le point mort et les vitesses se passent sinon sans aucun soucis, c'est très fluide.
D'une façon générale on est clairement sur des finitions et des qualités moteur qui placent la machine sur du haut de gamme. Après actuellement entre celle-ci et une GSX à 4200 je crois que je prendrai une GSX pour ses perf. Le choix de la Svart se justifie à mon sens pour son design unique (réservoir, roues, phares, selle, position de conduite) et sa capacité à emmener un passager supérieure à la moyenne.

Merci pour le retex !
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Message par Mic Macadam Ven 26 Mar 2021 - 10:53

Merci pour ton retour. good
On aime ou pas mais cette mob a quand même une personnalité.
Avec un support de plaque normal, des retros embouts de guidon et un petit saute-vent elle rend encore mieux.

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Message par janfran Ven 26 Mar 2021 - 18:57

good elle a l'aire vraiment vraiment sympa  petit V

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Message par lio29 Sam 27 Mar 2021 - 9:11

Salut,

Merci pour le retour!

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Message par jpferreira Lun 29 Mar 2021 - 8:56

Salut à tous,
J'ai acheté cette moto il y a 3 semaines et j'en suis ravi!
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Message par Alabasse 14 Lun 29 Mar 2021 - 9:12

bonjour  jpferraira


- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile et ça prend tout juste 2 min, merci

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Message par OWL Mer 31 Mar 2021 - 13:19

Plutôt réussie cette moto, elle donne envie... mais le tarif pique un peu.
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Message par lio29 Mer 31 Mar 2021 - 19:50

@OWL a écrit:Plutôt réussie cette moto, elle donne envie... mais le tarif pique un peu.
Salut,

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