Varadéro de sebouille

par sebouille Mar 2 Mar - 16:33

Bonjour à tous,
Voici donc venu le temps d'intégrer une nouvelle famille, celle des motards.
Modestement, mais sûrement en commençant par une 125 Varadero Deluxe edition d'août 2010 comptabilisant 9 000 kms seulement. Autant vous dire qu'elle est presque neuve. Et sa conduite, pour un néophyte comme moi, est un vrai régal. Même si je dois abandonner l'idée de faire de l'autoroute avec... Objectif GC a moyen terme. À moins de tomber amoureux....
Rv pris pour la rechausser samedi (bridgestone BT46) et remplacer le liquide freins.
Puis sera l'heure de la vidange et du remplacement du filtre à huile.
Tiens, question : changez vous votre liquide de refroidissement ? Si oui à quel intervalle ?

par sebouille Mar 2 Mar - 16:34

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par **BALDO** Mar 2 Mar - 17:33

Très belle vara ! La meilleure des 125 routières !

Pour la vidange du LDR, l'idéal c'est de le faire tous les 2 ou 3 ans Wink

par **Alabasse 14** Mar 2 Mar - 17:58

boujou les amis (e)

ouaiii

oh ! la belle Varadero blanche ! ce sont les plus belles je sais bien Razz

et puis demandez au modo lio29... version luxe avec le cerclage des compteurs alu... sur mes 2 Vara, 22 ans à elles 2 je n'ai jamais remplacé le LDR = pas bien

petit V

à la r'voyure
alain

par Varani Mar 2 Mar - 18:19

Felicitations pour cette fantastique Varadero qui ne te decevra pas good

Elle semble vraiment neuve !!! good

par **Alabasse 14** Mar 2 Mar - 18:33

boujou les amis

- remplacement du LDR:
> selon "manuel du conducteur" (document Honda) vérification à 8000 km ou 12 mois, pas d'échéance de remplacement
> selon RTM ETAI (document non Honda) 8000 km

petit V

à la r'voyure
alain

par BAT. Mar 2 Mar - 18:37

jolie varadero good

par **lio29** Mar 2 Mar - 19:34

Salut,

HO la soeur de la mienne.

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Pour les fluides, je ne le fais que tous les 2 ans (je ne roule pas assez pour justifier l'utilité) MAIS je fais les 3 à chaque fois: huile, LDR et LDF.

A priori, les LDR deviennent acides dans le temps et de - en - efficace.

Ne dévalorise pas les 125, ce sont des motos comme les autres, pas de modestie.Et puis, les GCistes passent de plus en plus dans la cylindrée inférieure 125 incluses...

A+LIO

par Missaoda Mar 2 Mar - 19:45

hello ! bienvenue à toi et ta belle monture good

et une de plus sur le fofo !

les non-vara sont toujours acceptés sur le fofo sans bizutage, hein ? Varadéro de sebouille 1990505470

par **lio29** Mar 2 Mar - 19:48

Missaoda a écrit:hello ! bienvenue à toi et ta belle monture et une de plus sur le fofo !

les non-vara sont toujours acceptés sur le fofo sans bizutage, hein ?

Salut,

On est pas sur varadero.fr ici.

Mais les gens bien ont des varadéro,ça c'est sûr (surtout les blanches) Razz

A+LIO

par sebouille Mar 2 Mar - 20:02

lio29 a écrit:Salut,

HO la soeur de la mienne.

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Pour les fluides, je ne le fais que tous les 2 ans (je ne roule pas assez pour justifier l'utilité) MAIS je fais les 3 à chaque fois: huile, LDR et LDF.

A priori, les LDR deviennent acides dans le temps et de - en - efficace.

Ne dévalorise pas les 125, ce sont des motos comme les autres, pas de modestie.Et puis, les GCistes passent de plus en plus dans la cylindrée inférieure 125 incluses...

A+LIO

Loin de moi l'idée de dévaloriser les 125....

Je ne pense pas qu'il y ait un fossé entre 125 et GC mais plutôt, pour ma part, une complémentarité.
Mzrci pour tes conseils sur les liquides

par phyllitis Mar 2 Mar - 20:06

lio29 a écrit:Salut,

HO la soeur de la mienne.

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Pour les fluides, je ne le fais que tous les 2 ans (je ne roule pas assez pour justifier l'utilité) MAIS je fais les 3 à chaque fois: huile, LDR et LDF.

A priori, les LDR deviennent acides dans le temps et de - en - efficace.

Ne dévalorise pas les 125, ce sont des motos comme les autres, pas de modestie.Et puis, les GCistes passent de plus en plus dans la cylindrée inférieure 125 incluses...

A+LIO

Sauf pour le garde-boue! Cool

par **lio29** Mar 2 Mar - 20:22

Et le cache pot que j'ai plastidipé en noir

A+LIO

par pat 77 Mar 2 Mar - 22:11

Une Vara blanche, juste une petite question pourquoi une double bulle de protection

par sebouille Mer 3 Mar - 6:52

pat 77 a écrit:Une Vara blanche, juste une petite question pourquoi une double bulle de protection

L'ancien propriétaire... Je l'ai enlevée (l'origine)

par pat 77 Mer 3 Mar - 9:00

sebouille a écrit:
pat 77 a écrit:Une Vara blanche, juste une petite question pourquoi une double bulle de protection

L'ancien propriétaire... Je l'ai enlevée (l'origine)

Il a du s’ennuyer a les fixées et les vices ne sont pas trop abimées

par **Alabasse 14** Mer 3 Mar - 9:09

boujou les amis

- perso, plutôt qu'une bulle haute ma préférence va à la bulle série avec une rehausse genre PUIG (comme celle de notre modo janfran ou la mienne) pour des questions de réglage possible et d'esthétisme, à chacun ses goûts Wink

à plus tard
alain

par sebouille Ven 5 Mar - 13:37

pat 77 a écrit:
sebouille a écrit:
pat 77 a écrit:Une Vara blanche, juste une petite question pourquoi une double bulle de protection

L'ancien propriétaire... Je l'ai enlevée (l'origine)
Il a du s’ennuyer a les fixées et les vices ne sont pas trop abimées

Les vis ca va. Sauf que :
- il manque un boulon,
- la bulle d'origine à fissuré en bordure des vis trop serrées. Je l'ai enlevée et j'ai rv demain chez Honda (changement pneus et vidange des fluides) en espérant qu'ils puissent commander les origines...
A plus,

par **Alabasse 14** Ven 5 Mar - 17:12

boujou les amis

- une bulle d'origine Honda vaut # 85 € c'est cher pour un bout de plastoc, perso je:
> réparerais puis repeindrais en fumé noir Twisted Evil

> achèterais de l'adaptable quitte à la recouper en hauteur Twisted Evil

à la r'voyure
alain

par KENZO Ven 5 Mar - 17:20

sebouille a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

HO la soeur de la mienne.

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SYMPAS CES MOTOS DE FLICS il manque les stickers

par KENZO Ven 5 Mar - 17:30

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VOS PAPIERS, S'IL VOUS PLAIT !!! carton

par **lio29** Ven 5 Mar - 18:54

Salut,

COOL hein! ouaiii

J'aurai bien aimé avoir les giros tiens.

A+LIO

par sebouille Sam 6 Mar - 8:00

lio29 a écrit:Salut,

COOL hein!

J'aurai bien aimé avoir les giros tiens.

A+LIO

par sebouille Dim 7 Mar - 15:58

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- une bulle d'origine Honda vaut # 85 € c'est cher pour un bout de plastoc, perso je:
> réparerais puis repeindrais en fumé noir
> achèterais de l'adaptable quitte à la recouper en hauteur

à la r'voyure
alain

J'ai finalement enlevé l'origine et mon concessionnaire m'a donné le boulon de rechange. À 4 euros pièce heureusement qu'il me l'a donné

par **Alabasse 14** Dim 7 Mar - 16:38

S L C

à 4 € tu t'en sors bien ! mais ça fait cher pour une vis de M 5

petit V

à plus tard
alain

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