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Batterie ou autres??? - Page 7 Empty Re: Batterie ou autres???

Message par bardhal Lun 22 Fév 2021 - 18:53

@BALDO a écrit:
@Granibon a écrit:
Moteur en route : 12.47V

trop faible pour recharger la batterie... je pense que le stator est mort !


moi aussi !

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Batterie ou autres??? - Page 7 Empty Re: Batterie ou autres???

Message par Granibon Jeu 25 Fév 2021 - 21:15

Merci les gars de vos conseils, si le stator est mort, je vais peut être le vérifier, j'ai le temps avant de recevoir le régulateur de Chine.  Very Happy
Afin de ne pas faire une cagade, je me tourne vers vous pour un conseil pour le démonter.
Je pense tout d'abord démonter le carter gauche en retirant les visses (vert)comme indiquées sur la photo, exact?
Par contre celui entouré en rouge, il sert à quoi?
Il y a t'il quelque chose de particulier à savoir avant de démonter?
En vous remerciant les gars. Wink
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Message par coyote Jeu 25 Fév 2021 - 21:33

Celui du centre ne te servira pas pour démonter le carter. C'est pour accéder à la vis qui est fixée sur le volant magnétique Elle est utile lorsque tu veux faire tourner la moteur, par exemple lors du réglage des soupapes.
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Message par Granibon Jeu 25 Fév 2021 - 21:37

@coyote a écrit:Celui du centre ne te servira pas pour démonter le carter. C'est pour accéder à la vis qui est fixée sur le volant magnétique Elle est utile lorsque tu veux faire tourner la moteur, par exemple lors du réglage des soupapes.
good rien de spécial à part ça donc. 
Merci
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Batterie ou autres??? - Page 7 Empty Re: Batterie ou autres???

Message par coyote Jeu 25 Fév 2021 - 21:42

En suivant la gaine qui sort du côté du carter, tu trouveras une broche, je te conseille de la débrancher et, bien sûr, de débrancher ta batterie avant l'intervention.  good
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Message par Granibon Jeu 25 Fév 2021 - 21:47

No problem.
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Message par philartis Jeu 25 Fév 2021 - 22:01

Il ne baigne pas dans l'huile le stator sur cette mob ?
A vérifier avant d'ouvrir..
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Message par rantanplan Ven 26 Fév 2021 - 5:24

ne serai t'il pas plus simple de contrôler les valeurs de resistance de tes 3 bobines de stator plutot que de tout démonter ?
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Message par coyote Ven 26 Fév 2021 - 7:04

@philartis a écrit:Il ne baigne pas dans l'huile le stator sur cette mob ?
A vérifier avant d'ouvrir..
Bonne réflexion : c'est exactement ça, pense à vidanger d'abord good
Merci Phil, je l'avais zappé en conseil (ça me semblait évident) moque
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Message par Hawk Ven 26 Fév 2021 - 9:08

c'est le carter de chaîne à droite de ton cercle rouge? car si c'est le cas : dépose le, il peut y avoir d'autres vis pour démonter le carter gauche.


Edit : il manquait un "r" à carter


Dernière édition par Hawk le Ven 26 Fév 2021 - 13:15, édité 1 fois
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Message par philartis Ven 26 Fév 2021 - 10:49

@rantanplan a écrit:ne serai t'il pas plus simple de contrôler les valeurs de resistance de tes 3 bobines de stator plutot que de tout démonter ?

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Message par phifi Ven 26 Fév 2021 - 10:50

@rantanplan a écrit:ne serai t'il pas plus simple de contrôler les valeurs de resistance de tes 3 bobines de stator plutot que de tout démonter ?
Oui, et c'est toujours décrit de cette façon dans tous les manuels d’ateliers.
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Message par coyote Ven 26 Fév 2021 - 11:31

Personnellement,  je n'irai pas démonter pour ça non plus.
Le contrôle pouvant se faire via la cosse que j'ai mentionné plus haut.
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Message par Granibon Ven 26 Fév 2021 - 12:17

Ok comment dois-je procéder au contrôle, quelles sont les étapes, car vous savez bien que je suis pas balèze à ce niveau là. 😂😂😂
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Message par coyote Ven 26 Fév 2021 - 12:39

Reprend bien les posts précédents et tu trouveras toutes les explications pour te guider good
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Message par rantanplan Ven 26 Fév 2021 - 15:05

fil noir de ton ohm mètre sur ta masse ( noir/blanc ?)  fil rouge sur tes 3 fil noir successivement tu doit trouver 3 valeur de résistance très approchante qui ne soit pas égale a 1 ou a 0

c'est mieux si tu connais la valeur théorique des résistances des bobines de ton alternateur
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Message par Granibon Ven 26 Fév 2021 - 15:35

@rantanplan a écrit:fil noir de ton ohm mètre sur ta masse ( noir/blanc ?)  fil rouge sur tes 3 fil noir successivement tu doit trouver 3 valeur de résistance très approchante qui ne soit pas égale a 1 ou a 0

c'est mieux si tu connais la valeur théorique des résistances des bobines de ton alternateur
Merci pour l'info, non je ne connais pas la valeur.
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Message par pat 77 Sam 27 Fév 2021 - 10:52

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Message par Granibon Sam 27 Fév 2021 - 21:11

merci Pat.
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Message par pat 77 Sam 27 Fév 2021 - 22:20

@Granibon a écrit:merci Pat.
Y a pas de quoi si sa peu aider  le forum et la pour ca Batterie ou autres??? - Page 7 Moteur38
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Message par Granibon Mer 3 Mar 2021 - 23:13

Dernière nouvelle, régulateur reçu ce jour, attente de réception batterie avant test. Wink
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Message par Alabasse 14 Jeu 4 Mar 2021 - 8:43

S L C 

- on attend la bonne nouvelle...  Batterie ou autres??? - Page 7 2808839869 

  petit V   à plus tard
alain
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Message par Granibon Jeu 4 Mar 2021 - 18:31

@Alabasse 14 a écrit:S L C 

- on attend la bonne nouvelle...  Batterie ou autres??? - Page 7 2808839869 

  petit V   à plus tard
alain
J'espère aussi, car j'ai testé l'ancien et le nouveau régulateur et il y a une différence dans les mesures. En espérant que ce ne soit que le régulateur qui ait flanché. Wink
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Message par Hawk Ven 5 Mar 2021 - 9:07

ça dépend surtout du moment où tu as fait les mesures... c'était avant ou après le pastis lol!
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Message par Granibon Ven 5 Mar 2021 - 16:17

@Hawk a écrit:ça dépend surtout du moment où tu as fait les mesures... c'était avant ou après le pastis lol!
Pendant excellent
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Message par Hawk Lun 8 Mar 2021 - 10:07

Ouille!! bonjour l'embrouille!! mdr vive le forum
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