stress!!!! formation (7H) en vue
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Re: stress!!!! formation (7H) en vue

@jo 56 a écrit:ou une bonne cuite@Alabasse 14 a écrit:S L C (e)
- résumons: tu es légalement en droit de "piloter" une 125... tu vas rouler dimanche... tu stresses parce que tu vas bénéficier d'une formation... tu stresses parce que tes RV sont reportés... es tu certain que c'est une formation qu'il te fautune bonne cure Valium + Tranxène et ça devrait aller
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à la r'voyure
alain![]()
bruno1963- Chirurgien esthétique
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
désolé pour ma réponse un peu vive d'hier . encore énervé .
suis pas du genre a lever le coude car une bière et je suis en PLS !! le pétard a part au stand a 25 m , j'use pas de cette artifice .
ça fait des économie sérieuse !!
j'ai déjà deux fois du piler pour ne pas faire fossé ; je tirais tout droit. un problème de regard , je pense . J’espère que je pourrais voir ce problème en plateau car démarrer / passer les vitesse c'est normalement acquit . freiner de l’arrière aussi, vue que je ralentis comme un escargot avant toute courbe
je roule sur des petites routes de campagne où passe personne ; prudent malgrés tout !
suis pas du genre a lever le coude car une bière et je suis en PLS !! le pétard a part au stand a 25 m , j'use pas de cette artifice .
ça fait des économie sérieuse !!

j'ai déjà deux fois du piler pour ne pas faire fossé ; je tirais tout droit. un problème de regard , je pense . J’espère que je pourrais voir ce problème en plateau car démarrer / passer les vitesse c'est normalement acquit . freiner de l’arrière aussi, vue que je ralentis comme un escargot avant toute courbe
je roule sur des petites routes de campagne où passe personne ; prudent malgrés tout !
a2pir- Habitué
- Moto : YBR Asraelle
Localisation : Bretagne / ille et vilaine / breal sous montfort
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
le regard , doit pas être devant ta roue , mais au loin déjà tu verras cela iras mieux ,
bruno1963- Chirurgien esthétique
- Moto : hyosung aquila , suzuki gt , suzuki smx . mbk50 power tzr
Localisation : nord
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
boujou les amis
- ça va bien se passer
lis le forum, il y a plein de moustachus prêts à conseiller
à la r'voyure
alain
- ça va bien se passer





alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Salut à tous,
Une petite question, si j'ai bien compris, la formation n'est pas obligatoire pour toi, et le jour de la formation n'arrive pas.
Est-ce qu'il ne serais pas plus simple de prendre quelques séances de plateau ?
2 ou 3 fois 3 heures ?
Une petite question, si j'ai bien compris, la formation n'est pas obligatoire pour toi, et le jour de la formation n'arrive pas.
Est-ce qu'il ne serais pas plus simple de prendre quelques séances de plateau ?
2 ou 3 fois 3 heures ?
Tonio68- Amateur
- Moto : 125 Cm-c de 1991 et 125 Varadero de 2007
Localisation : 68
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
stress pas , ca iras tout seul@Tonio68 a écrit:Salut à tous,
Une petite question, si j'ai bien compris, la formation n'est pas obligatoire pour toi, et le jour de la formation n'arrive pas.
Est-ce qu'il ne serais pas plus simple de prendre quelques séances de plateau ?
2 ou 3 fois 3 heures ?
bruno1963- Chirurgien esthétique
- Moto : hyosung aquila , suzuki gt , suzuki smx . mbk50 power tzr
Localisation : nord
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
nouvelle date de posé : en 4 fois
6 h la semaine prochaine et 1 h la suivante
6 h la semaine prochaine et 1 h la suivante
a2pir- Habitué
- Moto : YBR Asraelle
Localisation : Bretagne / ille et vilaine / breal sous montfort
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Pour tes soucis en virage:
Il faut freiner avant le virage quand le guidon et la moto sont droits, dans le virage tu ne touches plus à rien (au moins dans les premiers temps).
Si tu freines encore dans le virage, tu perds la sensibilité au guidon et la moto à tendance à se relever et donc en conséquence à élargir le virage, alors tu freines encore plus, alors le virage s'agrandi encore, etc... Et à la fin tu finis au mieux le virage à l'arrêt ou au pire dans le décors ou au sol.
Il faut aussi prévisualiser la ligne de ta trajectoire dans ta voie de circulation; d'abord extérieure, puis vers la corde et enfin extérieure, autant que la visibilité te le permet. Tout ça afin de lui donner le plus grand rayon et la plus lisse possible (sans zig-zag).
Il faut freiner avant le virage quand le guidon et la moto sont droits, dans le virage tu ne touches plus à rien (au moins dans les premiers temps).
Si tu freines encore dans le virage, tu perds la sensibilité au guidon et la moto à tendance à se relever et donc en conséquence à élargir le virage, alors tu freines encore plus, alors le virage s'agrandi encore, etc... Et à la fin tu finis au mieux le virage à l'arrêt ou au pire dans le décors ou au sol.
Il faut aussi prévisualiser la ligne de ta trajectoire dans ta voie de circulation; d'abord extérieure, puis vers la corde et enfin extérieure, autant que la visibilité te le permet. Tout ça afin de lui donner le plus grand rayon et la plus lisse possible (sans zig-zag).
Buzzle- Habitué
- Moto : MZ 125 RT - Honda 125 NX
Localisation : 32-Gers
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
S L C
pas certain qu'un "poireau" qui n'a que 50km de brêle ait tout compris mais c'est du bon conseil

à la r'voyure
alain





alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Je n'ai pas fait la formation, mon permis A1 validé avec le permis B. Mais le meilleur conseil que je peux te donner, c'est le regard, il agit come un aimant et tu iras toujours là ou tu regardes. Donc regardes bien loin s'il y a une pierre sur la route ou un arbre dans un virage , tu les ignores et tu regardes la route.
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Salut,
Autre conseil: demandes via la rubrique des membres si un copain ne pourrait pas faire une virée avec toi.
A+LIO
Autre conseil: demandes via la rubrique des membres si un copain ne pourrait pas faire une virée avec toi.
A+LIO
lio29- Staff
- Moto : 4
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
comme toi ; equivalent A1 de valider avec la B@christian25 a écrit:Je n'ai pas fait la formation, mon permis A1 validé avec le permis B. Mais le meilleur conseil que je peux te donner, c'est le regard, il agit come un aimant et tu iras toujours là ou tu regardes. Donc regardes bien loin s'il y a une pierre sur la route ou un arbre dans un virage , tu les ignores et tu regardes la route.
j'ai bien consience que le regard dirige mais dans la pratique ; pas simple .
Salut,
Autre conseil: demandes via la rubrique des membres si un copain ne pourrait pas faire une virée avec toi.
A+LIO
ça! ; c'est déja prevue avec un copain qui habite au bourg ! je suis à la campagne
S L Cpas certain qu'un "poireau" qui n'a que 50km de brêle ait tout compris mais c'est du bon conseil
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à la r'voyure
alain
j'ai parfaitement compris mais l'experience ne se transmet pas ; elle se vit
a2pir- Habitué
- Moto : YBR Asraelle
Localisation : Bretagne / ille et vilaine / breal sous montfort
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
De toute façon c'est au fil des kilomètres que tu prendras confiance, au début roule tranquille, il faut toujours avoir le sentiment de dompter la bête !
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Pas trop a la corde sinon@Buzzle a écrit:Il faut aussi prévisualiser la ligne de ta trajectoire dans ta voie de circulation; d'abord extérieure, puis vers la corde et enfin extérieure, autant que la visibilité te le permet. Tout ça afin de lui donner le plus grand rayon et la plus lisse possible (sans zig-zag).
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maverick- Expert
- Moto : MT 125 2020
Localisation : haut de france
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Le virage extérieur-intérieur-extérieur, c'est pour le circuit. Sur la route il faut suivre la trajectoire de sécurité, on reste à l'extérieur du virage pour avoir la meilleure visibilité possible. Sur un virage à droite, ça donne même intérieur-extérieur-intérieur !
Voir ici et pleins de vidéos sur youtube :
https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-moto/mieux-conduire-moto/la-trajectoire-de
je l'ai découvert grâce à la gendarmerie, franchement c'est nickel. Depuis que je le pratique je me sens beaucoup plus à l'aise dans les routes sinueuses.
Sinon la formation, faut pas stresser plus que ça. Franchement ça passe tout seul. Selon les auto-écoles, c'est plus ou moins sérieux, mais jamais fatiguant ni compliqué.
Voir ici et pleins de vidéos sur youtube :
https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-moto/mieux-conduire-moto/la-trajectoire-de
je l'ai découvert grâce à la gendarmerie, franchement c'est nickel. Depuis que je le pratique je me sens beaucoup plus à l'aise dans les routes sinueuses.
Sinon la formation, faut pas stresser plus que ça. Franchement ça passe tout seul. Selon les auto-écoles, c'est plus ou moins sérieux, mais jamais fatiguant ni compliqué.
podcol- Habitué
- Moto : Fantic Caballero
Localisation : Gironde
Re: stress!!!! formation (7H) en vue

Le virage extérieur-intérieur-extérieur, c'est pour le circuit. Sur la route il faut suivre la trajectoire de sécurité, on reste à l'extérieur du virage pour avoir la meilleure visibilité possible.
Tonio68- Amateur
- Moto : 125 Cm-c de 1991 et 125 Varadero de 2007
Localisation : 68
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
@podcol a écrit:Le virage extérieur-intérieur-extérieur, c'est pour le circuit. Sur la route il faut suivre la trajectoire de sécurité, on reste à l'extérieur du virage pour avoir la meilleure visibilité possible. Sur un virage à droite, ça donne même intérieur-extérieur-intérieur !
Voir ici et pleins de vidéos sur youtube :
https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-moto/mieux-conduire-moto/la-trajectoire-de
je l'ai découvert grâce à la gendarmerie, franchement c'est nickel. Depuis que je le pratique je me sens beaucoup plus à l'aise dans les routes sinueuses.
Sinon la formation, faut pas stresser plus que ça. Franchement ça passe tout seul. Selon les auto-écoles, c'est plus ou moins sérieux, mais jamais fatiguant ni compliqué.
Je ne suis pas d’accord regarde la vidéo que tu as mis en lien... ;-)
Virage à droite; en entrée on se place à gauche de sa voie de circulation, soit à l’extérieur du virage. Puis on rejoint la corde, etc...
Virage à gauche; en entrée on ce place à droite de sa voie de circulation, soit à l’extérieur du virage. Puis on rejoint la corde de sa voie de circulation quand on a la visibilité, etc...
Est-ce que je me trompe?
Buzzle- Habitué
- Moto : MZ 125 RT - Honda 125 NX
Localisation : 32-Gers
Re: stress!!!! formation (7H) en vue




bruno1963- Chirurgien esthétique
- Moto : hyosung aquila , suzuki gt , suzuki smx . mbk50 power tzr
Localisation : nord
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
salut les amis
- fais ta formation... pompe le maximum d'information... et tu verras que tout va s'éclairer petit à petit, les virages à gauche, à droite et l'inclinaison
à la r'voyure
alain
- fais ta formation... pompe le maximum d'information... et tu verras que tout va s'éclairer petit à petit, les virages à gauche, à droite et l'inclinaison


alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Si c'est la même chose dans ta tête, non tu ne te trompes pas.@Buzzle a écrit:Est-ce que je me trompe?
Mais il faut bien avoir en tête que la trajectoire de sécurité c'est à peu près l'inverse de la trajectoire circuit. Il me semblait que c'était cette dernière que tu décrivais. C'est peut-être moi qui me trompe

On ne rejoint pas vraiment la corde du virage, déjà dans un virage à gauche on reste toujours à droite donc à l'extérieur. Dans le virage à droite, c'est juste qu'une fois qu'on voit la sortie du virage et donc ce qui arrive en face, on peut reprendre sa position sur la droite. Avant ça effectivement on se déporte sur la gauche, donc à l'extérieur du virage, pour avoir la vision le plus loin possible.
Alors que tu décrivais une trajectoire pour optimiser la trajectoire de la moto d'un point de vue technique, pour elle-même, la trajectoire de sécurité vise elle à améliorer la portée du regard uniquement.
podcol- Habitué
- Moto : Fantic Caballero
Localisation : Gironde
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
@podcol a écrit:...
On ne rejoint pas vraiment la corde du virage, déjà dans un virage à gauche on reste toujours à droite donc à l'extérieur.
...
Non, regarde l'image de présentation de la page dont tu as mis le lien.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le motard prend un virage à gauche; au début il est à l'extérieur puis quand il a la visibilité il rejoint la corde de sa voie de circulation et enfin, on l'imagine, il rejoindra sa droite donc l'extérieur (comme sur le schéma ci-après). C'est bien ce que je dis depuis le début.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Est-ce que je me trompe? Non.
https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-moto/mieux-conduire-moto/la-trajectoire-de
J'ai également suivi une journée de formation encadrée par la Gendarmerie il y a quelques années, on nous y a donnés les explications sur la trajectoire de sécurité et c'est ce que j'utilise en pratique au quotidien depuis.
Buzzle- Habitué
- Moto : MZ 125 RT - Honda 125 NX
Localisation : 32-Gers
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Oui ben on est d'accord. À aucun moment le motard prend le virage à la corde. Il se décale en sortie de virage pour réaccélérer. On est d'accord pour dire que ça n'a rien à voir avec la trajectoire circuit.
podcol- Habitué
- Moto : Fantic Caballero
Localisation : Gironde
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
Le motard prend un virage à gauche; au début il est à l'extérieur puis quand il a la visibilité il rejoint la corde de sa voie de circulation et enfin, on l'imagine, il rejoindra sa droite donc l'extérieur
+ 1
+ 1
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
En fait on dit tous la même chose, c'est juste un problème de vocabulaire. Pour moi on ne passe pas par le point de corde d'un virage, voir par exemple ce lien ici
Mais on est tous d'accord.
Mais on est tous d'accord.
podcol- Habitué
- Moto : Fantic Caballero
Localisation : Gironde
Re: stress!!!! formation (7H) en vue
2h de théorie ce matin: cool
visionnage d'un dvd avec la monitrice et arrêt sur presque chaque trucs pour en discuter : bien mis en confiance
prochain cours : plateau mercredi 2h mini
si pas suffisant en empiétera sur le routier d'une heure
je suis seul comme élève
visionnage d'un dvd avec la monitrice et arrêt sur presque chaque trucs pour en discuter : bien mis en confiance
prochain cours : plateau mercredi 2h mini
si pas suffisant en empiétera sur le routier d'une heure
je suis seul comme élève

a2pir- Habitué
- Moto : YBR Asraelle
Localisation : Bretagne / ille et vilaine / breal sous montfort
Re: stress!!!! formation (7H) en vue

- et bien voilà ! les moustachus t'avaient prévenu que ce serait bien, le reste sera à l'avenant et/ou peut-être mieux = vivement mercredi

alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
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