Une 125? Oui mais laquelle??

Ok merci pour l info. C'est vrai que la LOA est intéressante car tu as une moto neuve pour pas trop cher mais elle n est pas à toi effectivement.
Elle est vraiment sympa cette CB mais le tarif en neuf.... Après la nouvelle MT est magnifique mais encore plus chère. Pour le prix en occasion de 2020 j ai carrément vu une 250 gsxr _ 50kms à 3690€. Ça laisse perplexe. Moi j ai un budget de 3500€ et bien c'est pas évident de savoir ce que je veux... Je ne veux pas me planter. Je veux la garder longtemps. C est vrai que la LOA c'est tentant pour avoir une moto neuve. Mais bon c'est peut être un mauvais choix.

En fait, les 125 premium sont des gros cubes dégonflés... la CB125R par exemple est une CB300R dégonflée, elles sont strictement identiques et embarquent exactement la meme technologie et le meme matos haut de gamme... d'où le prix

C'est vrai que la Honda est bien finie. Avec ce look néo retro.

il y a aussi la garantie/assistance de 5 ans !

a savoir aussi que chez Honda, la main d'oeuvre de la première révision est gratos... en gros tu t'en sors pour une vingtaine d'€ quand des concess' d'autres marques facturent plus de 150 voir 200 

Ah d accord je ne savais pas. Merci de l info.

La CB125R 2021 est annoncée à 15 CV par Honda (avec une garantie de 5 ans.)

Après les chevaux selon le pays c'est du canasson ou de l'étalon : avec ma CB125F j'ai pulvérisé une MASH donnée à 13 CV et j'ai fait jeu égal sur une bonne dizaine de km sur voie rapide avec une KTM annoncée à 15 CV en ayant officiellement 10,6 CV (enfin 12 si j'en crois la doc du pot Scorpion qui annonce + 1,4 CV)

Sachant que les comparatifs datent de l'époque ou j'avais encore le pot stock OEM.

Je pense que les perfs c'est surtout une machine bien rôdée, bien réglée et bien entretenue, le B A BA quoi.

@Steph91 a écrit:Ok merci pour l info. C'est vrai que la LOA est intéressante car tu as une moto neuve pour pas trop cher mais elle n est pas à toi effectivement.
Elle est vraiment sympa cette CB mais le tarif en neuf.... Après la nouvelle MT est magnifique mais encore plus chère. Pour le prix en occasion de 2020 j ai carrément vu une 250 gsxr _ 50kms à 3690€. Ça laisse perplexe. Moi j ai un budget de 3500€ et bien c'est pas évident de savoir ce que je veux... Je ne veux pas me planter. Je veux la garder longtemps. C est vrai que la LOA c'est tentant pour avoir une moto neuve. Mais bon c'est peut être un mauvais choix.

Salut

J'ai fait une Loa sur ma Cb... Après chacun voit midi à sa porte
Loa : location avec option d'achat
Et rien n'empêche de la vendre par tes propres moyens au cours du contrat et de solder l'option avec certainement une plus value car la Cb est très demandée.
Pour info :
Contrat sur 4 ans avec un apport de 1500 € je donne un loyer de 54 € de plaisir /mois

Après on parle de 4700 balles... C'est quoi dans une vie

C'est un peu plus de 579 heures d'une vie au Smic actuel!

@phyllitis a écrit:C'est un peu plus de 579 heures d'une vie au Smic actuel!

Et ont travail combien d'heures dans une vie ?

S L C 

- l'avis de notre spécialiste mécanique: l'agrément moteur peut être meilleur sur le moteur moins puissant que sur un moteur plus fort sur le papier... 
 - mon avis: la puissance annoncée n'est pas toujours la vraie suivant les constructeurs ceci explique cela... la qualité de la transmission peut énormément jouer sur la puissance disponible à la roue

   à la r'voyure
alain

@oliv' a écrit:Après on parle de 4700 balles... C'est quoi dans une vie

Plus que je peux mettre en une fois dans une moto, ce qui ne m'a jamais empêché de rouler et de me faire plaisir sans rien devoir à personne

Salut,

Si tu veux la GSX à 3600€ alors vas voir le vendeur et tu lui dis:

Je veux cette moto, je vous l'a prend à 3500€, A prendre ou a laisser.

Il va pas craché sur une vente d'autant plus qu'elle risque de prendre la poussière si la concess' ferme au N°3...

A+LIO

En fait, prendre une LOA me permettrait de rouler avec une brêle neuve!!
Sinon une occaz à crédit! Bon comme vous dites 4700 balles pour une moto c'est pas la mort mais quand on a une budget au taquet c'est à réfléchir ??
Je sais 3500€ c'est déjà beaucoup mais vu les prix des 125 cm3 en neuf.. Surtout que je veux la garder un bon moment..
Autant se faire plaisir!
J'ai des vacances fin janvier, je vais aller faire les concess comme Yamaha (MT)et Suzuki (GSXS). Honda c'est déjà fait! J'avoue que cette CB125R me plait beaucoup.
La GSXS reste la moins chère sur ce segment des 15CV!
Après je connais un bon concess pour la KTM Duke! A voir..

Salut,

La duke est jolie avec un superbe compteur. Son moteur a pris un coup avec euro4.
Elle sera largement hors budget ou alors aura des bornes.
La cb125R est la meilleure offre actuelle tant au niveau des perfs que de l'équipement embarqué.

Yamaha n'a pas bien géré depuis 2 ans. La mt semble en retard sur de nombreux points et le coût d'entretien sera un poil plus cher que honda (kif kif avec KTM).

A+LIO

Ok donc il me reste la CB125R qui me plait beaucoup et la GSXS qui me plait aussi!!
La Suzuki c'est pour le porte feuille et la Honda pour le look et la finition!
Cruel dilemme

salut les amis

- il y comme une différence entre un budget à 3500 € et une brêle à 4700, à toi de voir si c'est le prix du plaisir et ce quelque soit la formule de financement... il se trouve un bon paquet de bonnes brêles d'occasion qui pourraient satisfaire un débutant

   à plus tard
alain

Et la Z125 vous en pensez quoi?
Je viens de voir chez un concess du 92 qui vendent des Z125 à 3899€.
Je connais pas du tout cette Z, j'en ai jamais vu??

Salut,

Une bonne moto aussi la Z.

Semblable à la GSX S.

A toi de choisir mais surtout essayé.

A+LIO

la Z est une excellente alternative... fiable et performante  

pour moi, son défaut c'est qu'elle vibre pas mal mais c'est aussi une question d'habitude.... et puis aussi sa Vmax bridée à 117 compteur.... pour le reste, franchement elle est top !

boujou les amis

- attention au confort de la Kawa, je suis monté dessus à l'arrêt et la selle est taillée dans un bloc de granit  

   à la r'voyure
alain

exact, le confort n'a rien a voir avec la CB... mais c'est aussi une question d'habitude et de philosophie

- si on aime avoir mal au cul ou habitué aux sensations fortes, pourquoi pas   

    à la r'voyure
alain

Honnêtement, il y a de bonnes affaires à faire en occasion, pas trop kilométrées et qui sont très fiables. 
L'idée d'acheter une moto neuve ne m'attire pas, et en LOA encore moins...
L'occasion t'offrira un choix bien plus vaste dans ton budget et tu pourras te faire plaisir.
Et si tu trouves une moto un peu plus loin, rien ne t'empêche d'aller la chercher en camion loué à la demie journée ou à la journée.
Des particuliers en louent pour pas très cher.

- eh bien !  voilà     la sagesse sort du clavier des filles    

   à la r'voyure
alain

@oliv' a écrit:

@phyllitis a écrit:C'est un peu plus de 579 heures d'une vie au Smic actuel!

Et ont travail combien d'heures dans une vie ?

Beaucoup trop!