Rénovation de ma Yamaha Virago 125 dans un style "café, Scrambler rétro vintage".

 sacré boulot 

Salut janfran .
Merci 
Ce modèle d’échappement plutôt assez jolie , je croyais qu'il était mort moi aussi mais en faite c'est les chicanes qui sont morte. Moi aussi je vais les refaire. un jour j'ai secoué le pot et il y en a une qui est tombé toute seul.
La bécane m'aura coûté 1200€ fini .
Pour les chicanes j'ai trouvé ça:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

hum je sais pas, jpensai vraiment les refaire moi même, limite a la docteur stone..
extraire, nettoyer, ressouder, réparer, re remplir de laine de roche et reboucher, fermer et c est pas exactement les mêmes pots finalement bien que très proches
on vois bien les 2 sorties du même coté mais le sens de fuite inversé néanmoins je pense que les chicanes internes doivent être identique

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C'est fou tout le boulot ! Bravo    

boujou les amis

- un artisan du côté de Lisieux (14)  fabrique des chicanes sur mesure, voir l b c     

  à plus tard
alain

Salut a tous! 
Papillon elle est jolie ta bécane . Toi tu a un pot d'origine avec le tuyau factice?

Hier j'ai vite fait bricolé un garde boue avant. Il était trop cour donc j'ai fait une rallonge. 
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moi ça doit être des pots d origine et oui avec 2 vrai sorties et 2 fois plus de bruit lol. j ai profité du beau temps pour dérouiller la "bayteuuu" c est vraiment pas possible je me saoul tout seul tellement c est assourdissant au bout d un moment.

 je vois que ta bien descendue les fourreaux de fourche et fait des protèges moteur ou cale pieds avant ?

vu que ta réussi l exploit du re rayonnage de roue avant et avec 1 phare de 2cv j aurai + vue ce style la pour cette becanne

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mais je me demande pour la conduite, ça doit être chaud pour tourner !??

Salut!
Les pare-chocs a l'avant était déjà dessus et je les ai  laissé car sa donne du corps a la bécane et sa protège en cas de chute. 
Bien vue! J'ai descendu l'avant de 5,5 cm mais c'est un peut trop bas donc ce matin je vais la remonter de 2,5 cm. Du coup je vais pouvoir aussi baisser le guidon pour être plus a l'aise pour tourner.   
Pour le style Bobber c'est jolie ! mais c'est pas mon style.
Je cherchais un style un peu rétro car j'aime les moto ancienne, et un peu scrambler , bref comme décrit dans le titre c'est un mélange de style.

Pour la jante avant, c'est pas bien compliqué. Le plus dur est fait (déterminer la longueur et l'angle des rayons sur mesure). 63€ de rayon 60€ la jantes arrière avec un pneu en bon état. Et 4 heures de taf. Le rayonnage sur cette jante la est plutôt facile car j'ai rencontré aucune difficulté.
Pour info le 1er lot de rayons que j'ai acheté était trop long donc j'ai recommandé des rayons. 
J'ai perdu 27 balles mais c'est le jeu!!!
Il faut aussi couper les support de garde boue qui sont sur la fourche .