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Message par maverick Mar 5 Jan 2021 - 14:55

La svartpilen annoncée elle sera un base de duke 125.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/husqvarna-svartpilen-125.php
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Message par Alabasse 14 Mar 5 Jan 2021 - 15:27

boujou les amis

Twisted Evil   une offre sérieuse de plus pour la 1/8
Evil or Very Mad   une offre de Duke déguisée 
- les pneus à pavés sont-ils nécessaires sur ce type de brêle ? je pensais Husqvarna plus préoccupé de l'efficacité que du "look" à la mode

petit V  à la r'voyure
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Message par ness76 Mar 5 Jan 2021 - 15:31

Ben le look est moche !

Ca n'engage que moi évidemment
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Message par BAT. Mar 5 Jan 2021 - 15:42

pas fan du look
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Message par Invité Mar 5 Jan 2021 - 16:40

Moi j'aime bien, la 401 était plutôt sympa avec la poignée passager arrière, ça termine bien le design. À voir si elle est dispo sur la 125.

Je la vois un peu comme une concurrente des Fantic Caballero ou de la Zontes Scrambler.
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Message par DIDIER095 Mar 5 Jan 2021 - 17:22

que c'est moche toutes ces motos raccourcis sans cul de selle. et en plus la roue AR doit copieusement arroser le dos du pilote (je parle même pas du pauvre passager assis sur un timbre poste)
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Message par phifi Mar 5 Jan 2021 - 17:25

J'ai toujours trouvé que l'arrière de ces motos n'allait pas avec l'avant, ...quasiment impossible de faire du duo avec et dos trempé dés la première averse.

Il faut espérer qu'elle ne sera pas bridée à 100 km/h comme celle de l'essai
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/125/husqvarna-svartpilen-125-preprod.php
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Message par maverick Mar 5 Jan 2021 - 17:29

@phifi a écrit:J'ai toujours trouvé que l'arrière de ces motos n'allait pas avec l'avant, ...quasiment impossible de faire du duo avec et dos trempé dés la première averse.

Il faut espérer qu'elle ne sera pas bridée à 100 km/h comme celle de l'essai
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/125/husqvarna-svartpilen-125-preprod.php
A espèrer qu'il enleve cette bride car la c'était un essai de la moto de pré production.
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Message par lio29 Mar 5 Jan 2021 - 18:55

Salut,

Une moto haut de gamme, les cylindrées au dessus ont trouvées leur public, pas de raison qu'elle ne fasse pas de même.

A voir en réel...

Sinon, pour celui qui à 5000€,veut une moto avec 15ch...

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Message par BALDO Mar 5 Jan 2021 - 19:14

sur base de Duke ils ont réussi à faire un truc très différent... le style est particuliers, va falloir un temps pour s'y faire... mais que Husqvarna s'intéresse aux 125 est une bonne nouvelle !!!

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Message par rv66 Mar 5 Jan 2021 - 19:24

Pas trop fan du look mais bon une 125 de plus 👍 toujours ça.         Adiou Regis
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Message par lio29 Mar 5 Jan 2021 - 19:40

Salut,

Perso, j'adhère au look.

Comme noté dans le test fait par le journaliste du repaire des motards, c'est encore le support de plaque qui est disgracieux.

Pour le reste, elle est sympa.C'est la réponse de KTM à HONDA avec sa CB125R.

Un billet de 100€ de moins et le match aurait été de toute beauté.
Husqvarna n'a malheureusement pas l'aura de son concurrent.Et la garantie qui va avec.

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Message par KTMiste Mar 5 Jan 2021 - 19:49

Elle est vraiment sympa cette brêle, complètement différente de tout autres modèles et reste fidèle à l'esprit husky, elle est top.

L'adventure 125 se reproche j'ai l'impression...
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Message par Rihanok Mar 5 Jan 2021 - 20:26

Complément fan de la Grande sœur et la voilà 
Bon je vais aller casser le PEL dur pour le prix snif
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Message par lio29 Mar 5 Jan 2021 - 20:45

@Rihanok a écrit:Complément fan de la Grande sœur et la voilà 
Bon je vais aller casser le PEL dur pour le prix snif
Salut,

Surtout si tu lui ajoutes les futurs powerparts: échappements,rétros,kit décos...

Au printemps, la marque fera sûrement des offres.

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Message par phyllitis Mar 5 Jan 2021 - 21:06

Mon dieu... cette jonction réservoir/ selle...think Est il possible de créer plus moche que cela?! 
(Personnellement, j'en doute bien que Hyosung  a fait fort aussi sur ce plan précis il y a très peu de temps il faut le reconnaitre)....
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Message par Mic Macadam Mar 5 Jan 2021 - 21:09

Enfin sortie en 125, c’est une bonne nouvelle. good
Après la Svartpilen, j’imagine que la Vitpilen sera aussi déclinée en 125.
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Message par oliv' Mar 5 Jan 2021 - 21:52

Elle attire le regard...
J'aime bien ce look different
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Message par oliv' Mar 5 Jan 2021 - 21:53

La concession Honda ou je vais en vend, j'irai l'essayer quand elle sera dispo...
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Message par phifi Mar 5 Jan 2021 - 23:35

@BALDO a écrit:sur base de Duke ils ont réussi à faire un truc très différent... le style est particuliers, va falloir un temps pour s'y faire... mais que Husqvarna s'intéresse aux 125 est une bonne nouvelle !!!

Wink C'est une bonne nouvelle certes car ça augmente l'offre, mais n'oublie pas qu'Husqvarna appartient à KTM après que BMW s'en soit débarrassé avec perte et fracas.
Pour simplifer, on peut dire que seule la "carosserie" est différente.
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Message par bruno1963 Mer 6 Jan 2021 - 8:08

Very Happy Very Happy Very Happy une de plus , cela fait du bien des nouveautés par les temps qui courent , après le style ,  l avant est sympa , l arriere je pense qu ils ont oublié de la finir , et le duo , j aimerais pas être le passager , et les pneus sont horribles ,
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Message par Alabasse 14 Mer 6 Jan 2021 - 8:39

S L C 

- le dessinateur pardon designer a commencé par dessiner l'avant et il n'avait plus d'encre dans son Rotring pour faire l'arrière  moque moque moque

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Message par bruno1963 Mer 6 Jan 2021 - 8:43

Very Happy Very Happy Very Happy ou était a une rêve party  mdr mdr  
@Alabasse 14 a écrit:S L C 

- le dessinateur pardon designer a commencé par dessiner l'avant et il n'avait plus d'encre dans son Rotring pour faire l'arrière  moque moque moque

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Message par jarvice Mer 6 Jan 2021 - 8:55

On aimes ou pas , mais une 125 de plus ca reste toujours sympa .
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Message par orangeRunner Mer 6 Jan 2021 - 16:08

Moi j'aime bien dans l'ensemble ça change justement, sauf le truc sur l'échappement (mini sabot), le support de plaque et surtout la couleur (plus couteux à changer).
A voir si la Vitpilen sort aussi.

Update: pouarf c'est quoi cette hauteur de selle, trop haut pour moi Crying or Very sad
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