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Message par lio29 le Ven 11 Déc 2020 - 19:43

Salut,

Pour ceux qui suivent l'actu auto, cette semaine est sorti un sujet (de l'argus je crois) concernant la voiture du 20 ème siècle.

DUR de choisir mais c'est la peugeot 205 (sans précision de version) qui est ressortie du sondage.

Si on devait faire un sondage parmi nous tous:

Quelle moto serait la meilleure depuis 20 ans (on va exclure celles avant par rapport aux 2 temps)???

On va sûrement entendre (lire) la VARADERO.

Pour ma part, je mettrai la KTM DUKE 1 (2011-2017) pour le fun factor (merci mehdi),le look et l'agréement.

Et vous?

A+LIO
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Message par Alabasse 14 le Ven 11 Déc 2020 - 21:05

boujou les amis

+ 124.8  la Varadero sans conteste

petit V   à plus tard
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Message par rv66 le Ven 11 Déc 2020 - 21:23

Pour moi, la scorpa 125 ty’s  la 1ere 4 temps (moteur yamaha) de rando/trial grand public mais avec les ventes qui n’ont pas suivie autant que la yamaha ty dont elle était sensée être sa digne héritière.                          Adiou Regis
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Message par phifi le Sam 12 Déc 2020 - 1:24

Pour moi il y a trois modèles indétrônables en 125:

- La plus polyvalente était la TDR: confort et partie cycle correcte, moteur à la hauteur avec une bonne dose de fun.
Certes c'était un deux temps, mais une machine sacrément aboutie qui a relégué la concurrence très loin derrière pendant des années.
Puis c'est le premier vrai trail routier en 125.

- La Varadero a été une très bonne machine, avec une partie cycle supérieure à la TDR, mais avec un moteur fade ne procurant pas assez de sensations malgré des performances correctes.

- la Duke car elle a lancé la mode des roadsters bien finis et a ramené une touche de fun qui manquait dans la catégorie depuis pas loin de 10 ans.
Les autrichiens pourraient certainement faire mieux niveau motorisation, mais ils sont bloqués par la limite des 15cv et les normes anti-pollution de plus en plus dures.
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Message par bruno1963 le Sam 12 Déc 2020 - 7:25

salut les amis

pour moi 

la tdr moto un trail , pour tout faire a l aise partout un must

la 125 yam Ténéré toute d une grande avec un super moteur en changeant le cdi en 34y

la varadero une belle machine , qui aurait , peux être du  avoir un bon mono moins lourd 

la shadow qui mérite son moteur , mais manque un peu d équipements ,
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Message par Buzzle le Sam 12 Déc 2020 - 8:41

Je ne connais pas toute la production des 125 cm3 car elle est vraiment abondante et très variée!

Mais de ces vingt dernières années je retiendrais 3 modèles.
En premier le choix logique, Le Varadero évidement! Pour son allonge moteur, sa polyvalence, sa fiabilité, son réseau de concessionnaires....
En deuxième le choix de la folie, l’Aprilia 125 RS; «Mamma mia!» dès les premiers tours de roue on sait que la fête commence! Ça accélère, ça freine, ça pivote...
En troisième le choix de la passion, mon coup de cœur la MZ 125 RT, pour son moteur performant et fiable, et un excellent compromis entre moto performante  et moto utilitaire.
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Message par BALDO le Sam 12 Déc 2020 - 11:46

tout à fait d'accord avec le classement de Phifi... la TDR, la Varadero et la Duke ont toutes les 3 révolutionnées le segment !

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Message par Alabasse 14 le Sam 12 Déc 2020 - 12:00

S L C 

-  si on a plusieurs choix   Shocked    la Mash a aussi révolutionné son segment   Razz Razz Razz


 petit V  à plus tard
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Message par jarvice le Sam 12 Déc 2020 - 12:19

La Varadero , je pense que la on est presque tous d'accord , et effectivement la Duke , qui a apporter du fun  et dont de nombreuse marque ce sont inspirer .
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Message par BASTOSdu24 le Sam 12 Déc 2020 - 13:07

Y a t'il un inventaire dans lequel faire sa sélection ?
Parce que spontanément, j'en aurais choisi une qui a 30-35 ans. Et ce n'est pas la mienne !
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Message par phifi le Sam 12 Déc 2020 - 13:55

Moi aussi j'aurai choisi autre chose, mais c'est limité aux 20 dernières années.
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Message par BALDO le Sam 12 Déc 2020 - 14:16

@Alabasse 14 a écrit:S L C 

-  si on a plusieurs choix   Shocked    la Mash a aussi révolutionné son segment   Razz Razz Razz


 petit V  à plus tard
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Laughing 

tout a fait ! MASH a l'avantage de tirer les prix du marché vers le bas et de convertir pas mal de scootéristes et permis B lassés des bouchons.... un premier pas vers la moto pour ensuite quelque chose de plus sérieux !

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Message par BAT. le Sam 12 Déc 2020 - 15:30

varadero et la duke
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Message par Alabasse 14 le Sam 12 Déc 2020 - 16:46

@phifi a écrit:Moi aussi j'aurai choisi autre chose, mais c'est limité aux 20 dernières années.


  +1   limite à 20 ans et la meilleure pas 4    Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Message par Varani le Sam 12 Déc 2020 - 17:43

Pour moi sans hésiter la Varadero est première sur le podium pour sa polyvalence sa fiabilité sa facilité d'utilisation pour moi c'est la 125 du siècle !!!! good good honda
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Message par phifi le Sam 12 Déc 2020 - 17:46

@Alabasse 14 a écrit:
@phifi a écrit:Moi aussi j'aurai choisi autre chose, mais c'est limité aux 20 dernières années.


  +1   limite à 20 ans et la meilleure pas 4    Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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Dans ce cas la c'est forcément la TDR !!
Puis, sans la TDR et son succès, Honda n'aurait surement pas sorti la Varadero excellent
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Message par lio29 le Sam 12 Déc 2020 - 19:21

Salut,

C'est varié, c'est cool.

On refera la même élection sur ZE meilleure 125 de tous les temps.

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Message par KENZO le Dim 13 Déc 2020 - 15:43

LA CAGIVA MITO  ouaiii ouaiii ouaiii ouaiii

Impossible de faire mieux  Twisted Evil

Pour mémoire :


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On la ramène moins avec sa vara diesel  Very Happy Very Happy Very Happy


Dernière édition par KENZO le Dim 13 Déc 2020 - 17:20, édité 1 fois (Raison : ara diesel)
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Message par spartiate le Dim 13 Déc 2020 - 16:06

je vote aussi pour la Varadero .
désolé pour ses détracteurs , mais pour moi il n' y a pas photo !
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