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Zontes hyper trail 125

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Message par lio29 Jeu 10 Déc 2020 - 19:51

Salut,

Un article qui devrait intéressé certains...:

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/zontes-125-hyper-trail.php

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Il faut avoué que ça a de la gueule!

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Message par jarvice Jeu 10 Déc 2020 - 19:58

Je doit bien reconnaitre qui fon de jolie machine . good
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Message par Mic Macadam Jeu 10 Déc 2020 - 20:04

Bien vu les jantes à rayons et le prix hyper bien placé. good
Par contre avec cette couleur, veulent-ils chasser sur les terres de KTM ?
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Message par lio29 Jeu 10 Déc 2020 - 20:27

@Mic Macadam a écrit:Bien vu les jantes à rayons et le prix hyper bien placé. good
Par contre avec cette couleur, veulent-ils chasser sur les terres de KTM ?
Salut,

C'est pour ça que je kiffe!

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Message par phifi Jeu 10 Déc 2020 - 20:45

C'est un roadster déguisé avec les jantes à rayons et les crash bars du scrambler, elle n'a d'un trail que le nom.
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Message par jean-louis Jeu 10 Déc 2020 - 21:04

Bonjour pour le duo,et pour un top case
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Message par Alabasse 14 Jeu 10 Déc 2020 - 21:16

boujou les amis

Twisted Evil   un trail qui élargit l'offre
Twisted Evil   belle machine moderne 
Twisted Evil   ABS, moteur 14.6 ch, prix placé...
Evil or Very Mad   déjà vu chez plusieurs constructeurs, changement de 1 < 2  détails et hop voilà une nouvelle brêle

 petit V  à plus tard
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Message par mac-gyver Jeu 10 Déc 2020 - 21:53

@phifi a écrit:C'est un roadster déguisé avec les jantes à rayons et les crash bars du scrambler, elle n'a d'un trail que le nom.
Merci à toi phifi,ça m'aura évité de le dire!Ce qui n'empêche qu'elle est quand même sympa,pour rouler sur du carrossable+!
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Message par Varax03 Jeu 10 Déc 2020 - 22:24

Surtout qu'on en a déjà parlé ici : https://www.125attitude.com/t18341-zontes-trail   Wink

Sinon ben ... Pareil que phifi ... bof
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Message par phifi Jeu 10 Déc 2020 - 23:50

En plus c'était bien plus simple de partir du scrambler pour arriver à quelque chose de ce style:

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Avec un setting de suspension revue et des débattements améliorés ça aurait pu donner une "baroudeuse/voyageuse" très sympa.
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Message par Varax03 Ven 11 Déc 2020 - 0:16

Un ptit air de Moto Guzzi ... NON ? excellent
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Message par orangeRunner Ven 11 Déc 2020 - 9:17

@phifi a écrit:En plus c'était bien plus simple de partir du scrambler pour arriver à quelque chose de ce style:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec un setting de suspension revue et des débattements améliorés ça aurait pu donner une "baroudeuse/voyageuse" très sympa.

wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou

Yes un petit air de guzzi!
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Message par phifi Ven 11 Déc 2020 - 11:38

C'est un montage à la la vite pour montrer qu'on pouvait arriver à un trail plus facilement en partant du scrambler, les éléments rajoutés de la Guzzi &tient ce qui (à mon avis) allaient mieux avec la moto d'origine.

Par rapport au modèle hyper trail, il y a deux vraies places, de la bagagerie, une vraie bulle qui protège, et un look aventurier qui attire de suite l'oeil.
Je suis certain qu'elle se vendrait mieux que l'hyper trail.
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Message par Mic Macadam Ven 11 Déc 2020 - 11:55

@phifi a écrit:En plus c'était bien plus simple de partir du scrambler pour arriver à quelque chose de ce style:

Avec un setting de suspension revue et des débattements améliorés ça aurait pu donner une "baroudeuse/voyageuse" très sympa.
Oui, ça aurait été nettement mieux. good
Par contre pas sûr que ça se serait mieux vendu. Les roadsters ont la côte.
Je préfère beaucoup plus ta version mais je ne sais pas si les plus jeunes (grande cible des 125) accrocheraient.
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Message par phifi Ven 11 Déc 2020 - 13:08

Wink Je ne sais pas qui sont les utilisateurs de 125 en Belgique, mais en France  la grande majorité des conducteurs de 125 à plus de 30 ans (et très souvent plus de 40 !!).

Il y a très peu de détenteurs du permis A1, l'immense majorité ont le permis B et roulent avec la formation 125 de 7 heures ou l'équivalence B/A1.
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Message par phifi Ven 11 Déc 2020 - 14:37

Sinon, il y a ça Twisted Evil 

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doh le seul problème est qu'elle n'existe (toujours) pas.

Celle ci c'est le carton assuré !!
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Message par BALDO Ven 11 Déc 2020 - 14:57

@phifi a écrit:Sinon, il y a ça Twisted Evil 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

doh le seul problème est qu'elle n'existe (toujours) pas.

Celle ci c'est le carton assuré !!


tu m'étonnes !!! je courre chez yam' direct !!!!

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Message par Mic Macadam Ven 11 Déc 2020 - 15:37

@phifi a écrit:Wink Je ne sais pas qui sont les utilisateurs de 125 en Belgique, mais en France  la grande majorité des conducteurs de 125 à plus de 30 ans (et très souvent plus de 40 !!).

Il y a très peu de détenteurs du permis A1, l'immense majorité ont le permis B et roulent avec la formation 125 de 7 heures ou l'équivalence B/A1.
Il y a de ça 1 an ou 2, j'avais lu une étude belge selon laquelle la moyenne d'âge pour les conducteurs de 125cc était de  25 à 35 ans.
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Message par Alabasse 14 Ven 11 Déc 2020 - 16:46

S L C 

affraid   heureusement que je n'entre pas dans les stats belges sinon ton étude est foutue   pleure pleure pleure 

petit V   à plus tard
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Message par lio29 Ven 11 Déc 2020 - 18:45

Salut,

J'aimerai bien quand même voir ces ZONTES en réel et voir pour faire un petit essai.

Dans l'attente d'un CR des copains du 33.

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Message par Mic Macadam Ven 11 Déc 2020 - 19:04

@Alabasse 14 a écrit:S L C 

affraid   heureusement que je n'entre pas dans les stats belges sinon ton étude est foutue   pleure pleure pleure 

petit V   à plus tard
Very Happy Pas de stress Alain, ce n’est qu’une moyenne.  Wink
Moyenne qui s’explique par le fait que toutes les personnes de 50 ans ou plus, ont eu leur permis moto GC en même temps que leur permis auto.
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Message par orangeRunner Ven 11 Déc 2020 - 21:39

@Mic Macadam a écrit:Par contre pas sûr que ça se serait mieux vendu. Les roadsters ont la côte.
Je préfère beaucoup plus ta version mais je ne sais pas si les plus jeunes (grande cible des 125) accrocheraient.
Ba justement, les trails je pense le public interessé n est pas les jeunes. A ce titre l avant robocope, pas certain que sa plaise a la clientèle trail qu est plutôt à partir de la quarantaine je pense.
Ils ont loupé un truc je pense.
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Message par Mic Macadam Dim 13 Déc 2020 - 20:00

@orangeRunner : d’accord avec toi pour dire que le trail attire une clientèle plus âgée. C’est pour ça que je pense que l’hyper trail de Zontes (qui est plus un roadster qu’un vrai trail) risque d’attirer les jeunes.
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Message par mac-gyver Dim 13 Déc 2020 - 20:43

@orangeRunner a écrit:
@phifi a écrit:En plus c'était bien plus simple de partir du scrambler pour arriver à quelque chose de ce style:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec un setting de suspension revue et des débattements améliorés ça aurait pu donner une "baroudeuse/voyageuse" très sympa.

wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou wahou

Yes un petit air de guzzi!
Merci Phifi,je signe!  ouaiii  A quand la livraison ?  excellent
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Zontes hyper trail 125 Empty Salut , t'arriverais a me donner le nom de la moto ? merci

Message par np2802 Dim 19 Sep 2021 - 0:31

@BALDO a écrit:
@phifi a écrit:Sinon, il y a ça Twisted Evil 

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doh le seul problème est qu'elle n'existe (toujours) pas.

Celle ci c'est le carton assuré !!


tu m'étonnes !!! je courre chez yam' direct !!!!
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