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Message par BALDO le Jeu 26 Nov 2020 - 11:09

En 2021, les Américains auront la chance de voir arriver un nouveau bon vieux trail à l'ancienne, la KLX 300... avec version SM.

Viendra t-elle sur le marché Européen et sera t-elle déclinée en 125 ?

A suivre...

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Message par Alabasse 14 le Jeu 26 Nov 2020 - 11:31

boujou les amis

- on peut rêver d'une 1/8 trail Kawa en France =  good

petit V  à la r'voyure
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Message par phifi le Jeu 26 Nov 2020 - 14:20

Pas prévu pour le marché européen bof bof
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Message par janfran le Jeu 26 Nov 2020 - 17:55

@phifi a écrit:Pas prévu pour le marché européen bof bof
c'est vraiment dommage  Crying or Very sad

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Message par Mic Macadam le Jeu 26 Nov 2020 - 18:02

@phifi a écrit:Pas prévu pour le marché européen bof bof
J’imagine que c’est une question de normes. bof
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Message par lio29 le Jeu 26 Nov 2020 - 20:09

Salut,

Il on le moteur (ninja et Z), maintenant le cadre/périf'.

On secoue le tout et HOP! une moto de plus pour l'Europe.

Franchement, elle aurait son "public".

A+LIO
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Message par rv66 le Jeu 26 Nov 2020 - 21:04

Exactement elle aura ça place comme la kmx et kdx en leurs temps certes en 2T mais de très très bonne moto 👍.                       Adiou Regis
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Message par Varax03 le Jeu 26 Nov 2020 - 21:57

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La KLX 125 existe déjà ! mais production arrêtée en 2017 ...
Pas vraiment eu beaucoup de succès ... bof (Rien de comparable avec les 125 KMX/KDX 2 temps).
Pourquoi ?!? Moteur (refroidi par Air) anémique (10,3cv) et "planche de bois" en guise de selle ! Rolling Eyes
Kawasaki pourrait revoir sa copie, mais visiblement les 125 trail ne sont pas leur priorité ... Neutral
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Message par jean-louis le Ven 27 Nov 2020 - 8:09

Le problème c est qu elles sont aussi chère qu une Honda 500 cbx
Le choix est vite fait .
De plus elles sont très hautes
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