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Message par philartis le Jeu 12 Nov - 7:40

C'est pas pour le coût d'une prise USB ou d'un saute vent, mais ça permet à la fois de proposer des options très rentables et de se réserver la possibilité de présenter une "nouvelle version" facilement.
Changement de déco, prise USB, nouvel échappement ou juste nouveaux réglages, ajout d'une lettre au nom du modèle pour bien marquer le coup et hop, Baldo signe pour la version 2022.
Et moi je lui rachète le mod. 2021 pour 3000 - Ok ?

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Message par Bruno83 le Jeu 12 Nov - 7:45

Sur une bécane ou un auto le développement du moteur
C'est la chose la plus coûteuse.
A+ les amis
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Message par jo 56 le Jeu 12 Nov - 8:10

petite question, est il possible d installer un top case sur cette belle moto?


Dernière édition par jo 56 le Jeu 12 Nov - 17:07, édité 1 fois
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Message par BALDO le Jeu 12 Nov - 8:18

@jo 56 a écrit:petite question, est il possible d installer un top case sur belle moto?


ben oui, comme sur la mienne :


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Message par Upal le Jeu 12 Nov - 8:37

@BALDO a écrit:
@jo 56 a écrit:petite question, est il possible d installer un top case sur belle moto?


ben oui, comme sur la mienne :



Salut Baldo, c'est quelle réf ce top case ?
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Message par BALDO le Jeu 12 Nov - 8:40

Top case Givi E370N + support Givi SR1169 Wink

https://www.silverstonemotor.com/fr/fixation-honda/8876-givi-sr1169-support-top-case-givi-monolock-pour-honda-cb-125-300-r-2018-2019-porte-bagage.html

https://www.silverstonemotor.com/fr/top-case/3648-givi-top-case-e370-monolock-volume-standard-39l-8019606102447.html

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Message par oliv' le Jeu 12 Nov - 8:44

Quelqu'un a plus d'info sur ce nouveau moteur ?
Est-il vraiment nouveau ?
Si c'est le cas, par expérience il faudra le laisser vivre quelques mois avant de se jetter sur la belle.
Souvent on a entendu, même chez de grandes marques
-c'est une quelle année ?
-le problème a été corrigé sur les modèles 202..!
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Message par BALDO le Jeu 12 Nov - 8:57

avec Honda il n'y a pas trop d'inquiétude a avoir sur la fiabilité... au pire la moto est garantie 5 ans avec un super SAV  Wink

perso je m'interroge plus sur le réel gain de performance, il faudra que j'essaie pour voir et comparer... mais entre la mienne qui est rodée et libérée avec quelques petites optimisations, je crains que la différence avec une moto d'essai flambant neuve ne soit pas flagrante... d'autant que le couple et la puissance maxi sont atteints exactement au meme régime donc le comportement moteur doit être identique.

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Message par Agon99 le Jeu 12 Nov - 9:07

De toute façon, on ne peut pas avoir de mauvaises surprises si? Dans tous les cas, soit la moto aura des performances et un comportement similaire à celle de 2020, soit elle aura un petit gain mais sinon nous aurons pas une perte de dynamisme si?
Puis niveau fiabilité, on ne peut pas avoir de grosses surprises, c'est Honda disons n'est ce pas ?
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Message par orangeRunner le Jeu 12 Nov - 9:10

@Agon99 a écrit:De toute façon, on ne peut pas avoir de mauvaises surprises si? Dans tous les cas, soit la moto aura des performances et un comportement similaire à celle de 2020, soit elle aura un petit gain mais sinon nous aurons pas une perte de dynamisme si?
Puis niveau fiabilité, on ne peut pas avoir de grosses surprises, c'est Honda disons n'est ce pas ?
Ouai au pire de cas tu gagnes rien c'est tout.
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Message par Bruno83 le Jeu 12 Nov - 9:13

Le moteur 4 soupapes a plus de souffle a haut régime
Faudra voir a bas régime ou il est utilisé le plus en ville et en reprises. Le euro 5 a tendance a castrer un moteur.
Un essai est à faire impérativement. Je pense aussi que se moteur va gagner en silence de fonctionnement type cognement.
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Message par Agon99 le Jeu 12 Nov - 9:16

En espérant qu'elle ne perde pas trop de couple à bas régime ou de reprise :(
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Message par BALDO le Jeu 12 Nov - 9:18

Pour ceux qui n'ont pas de CB et qui souhaitent en acheter une, foncez sans vous poser de questions !

Pour ceux comme moi qui ont déjà une CB et qui sont intéressés par la nouvelle, a voir si le cout du changement vaut vraiment la différence de perf...

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Message par Agon99 le Jeu 12 Nov - 9:21

J'y fonce alors ! Du moins en janvier/février !
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Message par oliv' le Jeu 12 Nov - 9:28

Donc un tout nouveau moteur pour la Cb, qui présage de tout nouveaux modèles à venir....
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Message par Agon99 le Jeu 12 Nov - 9:51

Un possible retour de la CBR125R ? Ou une chance quasi inexistante ?
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Message par oliv' le Jeu 12 Nov - 10:02

Je pensais à.... Une Cb 125 X
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Message par Alabasse 14 le Jeu 12 Nov - 10:17

salut les amis 

good   celle que 90 % des 125 istes attendent...

  petit V  à la r'voyure
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Message par zoltan58 le Jeu 12 Nov - 16:33

@BALDO a écrit:regardez donc ça les copains masturb  :


ils ont fait fort, faut avouer ! good
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Message par lio29 le Jeu 12 Nov - 18:05

Salut,

Que c'est bon de voir de l'émulation!

Bon , je rejoins l'avis de @baldo sur les perfs: euro5 "étouffant" les perfs, elle compense par une augmentation des KW et je ne pense pas qu'au final elle gagne tant que ça en couple/perfs. Elle ira plus vite à la vmax puisque maintenant elle aura un double ACT au lieu d'1.

Quant à la CBR125R et la CB125X, je ne serai pas étonné de les voir arrivées pour 2022.

Mon avis: pour ceux qui ont une CB125R, ne changé pas. pour ceux qui attendent une CB125X ou CBR125R,patientés.

Pour ceux qui recherchent leur 1ère moto: FONCEZ!

Je reste quand même surpris que les constructeurs motos ne suivent pas ceux des autos avec des "collection" annuelles: coloris différents (ça existe plus ou moins déjà),2/3 modifs tous les ans,des séries limitées en nombres...)

Pour finir, le moteur aura peut-être des soucis mais on parle quand même d'une marque qui a toujours mis en avant sa fiabilité donc, je pense qu'ils en ont rincé des moteurs en phase de tests..

PS: désolé pour le pavé.

A+LIO

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Message par Agon99 le Jeu 12 Nov - 18:38

La concession m'a renvoyé un mail pour dire qu'il était possible d'offrir le "clé en main" donc frais d'immatriculation et la mise en circulation je crois 
Cependant, il me semble bien qu'ils ne m'offrent plus la différence de prix avec l'ancienne vu qu'ils ont le prix en main maintenant ( ils ne l'avaient pas avant apparemment )
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Message par lio29 le Jeu 12 Nov - 18:42

Salut,

Cela te fait la CB125R 2021 à 4750€?

C'est une bonne offre. Pas l'affaire du siècle mais tu sais à quoi t'en tenir.

A+LIO

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Message par Agon99 le Jeu 12 Nov - 18:45

Hello, 

Exact, il me semble que c'est la bonne offre
Cela me semble correct disons
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Message par Mic Macadam le Jeu 12 Nov - 18:46

@ Agon99 : vu que c’est une grosse mise à jour du modèle, je ne pense pas que tu puisses obtenir une meilleure offre. D’autant que cette version va faire un carton.
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Message par Metha le Jeu 12 Nov - 18:46

Rhoo personnellement j'aime beaucoup en noir et bronze (je suis beaucoup moins fan des autres coloris) Very Happy mais de toute façon elle est déjà superbe de base !
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Message par Agon99 le Jeu 12 Nov - 18:50

@Mic Macadam a écrit:@ Agon99 : vu que c’est une grosse mise à jour du modèle, je ne pense pas que tu puisses obtenir une meilleure offre. D’autant que cette version va faire un carton
Oui tu as raison, c'est déjà une très bonne moto, et elle en vaut le prix !
Du coup il ne faut pas non plus que je sois trop gourmand
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