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Ma Honda CG modèle 1998

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Message par Modeste Dim 11 Oct 2020 - 11:36

Bonjour à toutes et tous !


Je vous présente "Pétarelle" ma Honda CG modèle 1998... le tracteur.

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Cette CG est un modèle à optique rectangulaire, moteur culbuté, freins à tambour et carter de chaîne étanche.

Moins de 100kg, démarrage au kick, étrangleur sur carbu, 80/90 km/h "à donf"... pour la mienne. Elle nécessite une vidange régulière environ tous les 2500/3000 km et un entretien général simple mais assez cadencé.... en fait tout le temps, un petit coup d’œil.

Le tableau de pilotage se résume à ceci

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Un compteur de vitesse avec totalisateur et trois voyants qui se voient.


En ce moment, et depuis un bout de temps, elle est plutôt ... "Wouaf!" (tais-toi le chien !, tais-toi Pluto !).... comme ceci.

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Problèmes divers de fuites d'huile (sortie sélecteur, sortie de kick), nettoyage du centrifugeur d'huile jamais fait.... je l'ai acheté d'occasion elle avait 10 000 km... elle en a environ 35 000. mais comme je suis une grosse burne en mécanique çà prend BEAUCOUP de temps.

C'est une bonne moto; enfin je l’apprécie beaucoup... je me suis aperçu depuis mon arrivée ici (2 jours) qu'il fallait prendre des pincettes au risque de déclencher une guerre atom*que ! Ma Honda CG modèle 1998 1990505470

Mais malgré cet arrêt forcé elle a été aussi comme cela, en ballade solo...

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... ou avec des collègues... qui font preuve d'une grande patience avec moi.

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Cà les fait un peu suer mais j'y prends un certain plaisir... car sur des chemins caillouteux.... je les largue !!! Qu'est-ce que c'est bon de prendre une revenchette ! ouaiii

Pour finir je dirai que ce bolide se pilote comme un vélo. les freins ne freinent pas beaucoup donc tout à l'anticipation. Ça sert d'avoir tâté à ce genre de pilotage, si, si !...

Le moteur est souple, volontaire et repart à bas régime sans aucun souci : un véritable tracteur ! Ça ne va pas très vite mais ça va partout, même chargé à bloc !

Du Honda fait pour durer dans des conditions extrêmes ! Elle a été construire ainsi et pour des pays où les murs et le plafond des mécaniciens moto n'existent pas !.... Un "concept", quoi....  Bravo:honda: pour cette très belle réussite !

(... vous voyez je me contente de peu....)



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Dernière édition par Modeste le Dim 11 Oct 2020 - 18:42, édité 1 fois
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Message par Alabasse 14 Dim 11 Oct 2020 - 12:57

boujou les amis (e)

- bonne machine de la famille des "roule toujours"   good les modes changent aujourd'hui faut du visuel, la société consumériste est passée par là   
- le copain Poney possède la version moderne et il en est très satisfait 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   à plus tard
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Message par cork Dim 11 Oct 2020 - 14:12

Étonnant comment elle me fait penser à la 1ere YBR à part son phare carré.
Elle a beaucoup de qualités  good
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Message par Modeste Dim 11 Oct 2020 - 14:50

... C'est une "machine"... attachante.
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Message par BALDO Dim 11 Oct 2020 - 19:14

c'est ce que l'on appelle une "roule toujours"... celle de l'ami Poney doit avoir autour de 65.000km et fonctionne comme au 1er jour good

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Message par Modeste Dim 11 Oct 2020 - 19:41

.. Oui c'est du costaud ! La mienne est à l'arrêt car mon demi-carter droit ne veut pas gicler de sa position confortable... les pions de centrage ont dû se souder et c'est la galère pour atteindre le centrifugeur. Mais je ne désespère pas de trouver la==une solution.... c'est comme ça quand on est pas un expert !

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Message par lio29 Dim 11 Oct 2020 - 19:59

Salut,

Une moto qui semble bichonnée malgré ces caprices!

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Message par Modeste Dim 11 Oct 2020 - 20:03

Elle a des rides dû au temps qui passe... le cylindre mériterait de briller un peu plus mais c'est pareil pour moi... alors je le laisse comme ça .
Quand elle sera remontée j'espère que certains détails de vieillesse auront disparu. Mais j'ai encore du boulot et cette bestiole me manque beaucoup !

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Message par lio29 Dim 11 Oct 2020 - 20:05

@Modeste a écrit:Elle a des rides dû au temps qui passe... le cylindre mériterait de briller un peu plus mais c'est pareil pour moi... alors je le laisse comme ça .
Quand elle sera remontée j'espère que certains détails de vieillesse auront disparu. Mais j'ai encore du boulot et cette bestiole me manque beaucoup !

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Salut,

On deviens tous  vieux mais moins que nos motos!

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Message par janfran Lun 12 Oct 2020 - 20:17

good vraiment sympa  honda

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Message par Modeste Lun 12 Oct 2020 - 20:26

Même si souvent je passe , comme on dit ici, pour "une cigale accrochée à un platane"!... je fais 1.82 m pour 87 kilos !, je m'en moque car j'adore cette bécane !... elle a une âme.... sunny
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Message par coyote Lun 12 Oct 2020 - 20:27

good
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Message par lio29 Lun 12 Oct 2020 - 20:32

@Modeste a écrit:Même si souvent je passe , comme on dit ici, pour "une cigale accrochée à un platane"!... je fais 1.82 m pour 87 kilos !, je m'en moque car j'adore cette bécane !... elle a une âme.... sunny
Salut,

Il ne faut pas vivre pour les autres mais pour soi même!

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Message par Alabasse 14 Lun 12 Oct 2020 - 20:33

@Modeste a écrit:Même si souvent je passe , comme on dit ici, pour "une cigale accrochée à un platane"!... je fais 1.82 m pour 87 kilos !, je m'en moque car j'adore cette bécane !... elle a une âme.... sunny
  S L C 

- elle a une âme...
- il a un âne...

petit V   à la r'voyure
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Message par Modeste Mar 29 Déc 2020 - 8:00

Voilà une petite virée de 700 kilomètres quand même avec "Pétarelle" !

https://www.125attitude.com/t18814-balllade-de-20h-entre-montpellier-et-toulouse-et-zou

Ça roule ces ancêtres !  good
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