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Message par Raoulsana Dim 11 Oct - 18:30

lio29 a écrit:
Raoulsana a écrit:Personne n'a dit Varadero ?
Position nickel pour le dos.
Comme la rx1 (HS: mercrediii)
Les moustachus sont de bon conseil
Fait toi plaisir :)
Salut,

Le nouveau membre a "bloqué" sur 3 modèles dont la varadéro ne faisait pas partie.

Après cela dépends des critères de chacun et là aussi la varadéro ne semble pas être dnas les clous.

A+LIO
Ma remarque était par rapport au mal de dos que soulignait notre ami Wink
Après il y a tellement de choix ...


Courrage et essaye c'est assurément le meilleur des conseils !

Et les moustachus sont les meilleurs conseils !!!


Dernière édition par Raoulsana le Dim 11 Oct - 18:40, édité 1 fois

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Message par jarvice Dim 11 Oct - 18:32

La semaine va être longue ,oui , non ?
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Message par lio29 Dim 11 Oct - 18:45

jarvice a écrit:La semaine va être longue ,oui , non ?
Assurément que OUI!

A+LIO

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Message par Leoncino Lun 12 Oct - 6:11

Prend vraiment ton temps, et des fois une bonne occasion de qualité, vaut mieux qu'une neuve qui perd les boulons et qui rouillent !!




Lio en blanc et jarvice avec le chapeau !!   wahou Cool excellent

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Message par jarvice Lun 12 Oct - 6:35

Very Happy Ces tout a fait ca . Mais il n'empêche que je trouve cette Mash superbe
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Message par Fredi Lun 12 Oct - 7:25

J ai vu la sirio ce week end et c est vrai qu elle est belle!
Mais elle ne rentre pas dans mes critères.
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Message par jarvice Lun 12 Oct - 8:20

Au passage j'en est profiter pour parler avec un ami mécano . Bon il travaille dans la concession qui vend la Mash , mais le tableau qui ma décrit n'est pas aussi catastrophique que ca , curieusement il a était bien plus dure au sujet de la marque Orcal . Honnêtement a force de lire tout et sont contraire je me perd . Il a forcement moyen de les fiabilisés ces bécane . Pour finir mon ami ma fait une réflexion . Si les Mash avais des moteurs de grande marque , Honda , Yam ou Piaggo , on les regarderait surement différemment .
Bon il prêche surement pour ca paroisse .
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Message par GERARD 87 Lun 12 Oct - 8:38

salut voisin ! la varadero rien de mieux !!!!!!!!!!!! au plaisir de se voir a + le  vieux .
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Message par GERARD 87 Lun 12 Oct - 8:52

BALDO a écrit:Terminé Yam'... maintenant Phifi est commercial chez Zontes lol!

Sérieusement, c'est vrai qu'elle est sacrément chouette good
oui et il na pas ZONTES de le dire !!!!!!!!!!! ouaiii .
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Message par jarvice Lun 12 Oct - 9:33

Bon , la Varadero est a des années lumières de ce que j'aimes .
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Message par GERARD 87 Lun 12 Oct - 9:52

c est ton choix ! n oublie pas ton poids et ta taille!!!!!!!!!! et les cv de la machine ! cordialement ! le  vieux.
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Message par jarvice Lun 12 Oct - 10:06

Je ne vois pas trop le rapport avec ma taille et la fiabilité de la bécane .
je fait 1m80 est 74kg , et je ne recherche pas la perf absolue , si non direct gros cube . J'aime le retro je n'y peu rien et la Varadero esthétiquement , j'aime pas .
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Message par Alabasse 14 Lun 12 Oct - 11:25

S L C

- c'est comme ça, que veut dire aimer ? chacun n'accorde pas la même importance aux critère de choix... on n'aime pas la Varadero, ce n'est pas le choix de l'amour et encore moins de la première brêle du débutant qui accorde la plus grande importance au "look"

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Message par Irrilandis Lun 12 Oct - 13:28

Hello Jarvice, je comprends tes turpitudes, je débute moi aussi à moto et je flash que le look rétro. J'ai fini par jeter mon dévolu sur l'astor ; ça nécessitera certainement plus d'attention et d'entretien que si je prenais un modèle plus "fiable" mais je me lance en connaissance de cause. 
Tout ce que je peux te conseiller c'est de prendre ton temps pour acheter et tomber sur une bonne occasion, plutôt que de prendre par défaut un truc que tu ne sens pas ! Wink
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Message par phifi Lun 12 Oct - 17:21

jarvice a écrit:Si les Mash avais des moteurs de grande marque , Honda , Yam ou Piaggo , on les regarderait surement différemment .
Bon il prêche surement pour ca paroisse .
Et à ton avis d'où vient le moteur ?? siffle

C'est une copie conforme de moteur japonnais, les pièces sont d'ailleurs interchangeables entre elles.
Sur ces motos, ce n'est pas le moteur qui pose vraiment soucis, mais plutôt tout ce qui est autour.
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Message par Alabasse 14 Lun 12 Oct - 17:31

jarvice a écrit:Au passage j'en est profiter pour parler avec un ami mécano . Bon il travaille dans la concession qui vend la Mash , mais le tableau qui ma décrit n'est pas aussi catastrophique que ca , curieusement il a était bien plus dure au sujet de la marque Orcal . Honnêtement a force de lire tout et sont contraire je me perd . Il a forcement moyen de les fiabilisés ces bécane . Pour finir mon ami ma fait une réflexion . Si les Mash avais des moteurs de grande marque , Honda , Yam ou Piaggo , on les regarderait surement différemment .
Bon il prêche surement pour ca paroisse .


boujou les amis

- sur le forum 125 attitude les moustachus n'ont rien à vendre    moque moque moque   anecdote: il n'y a pas bien longtemps le suis allé voir la crémière elle a dit que son clacos était le meilleur good   

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Message par BALDO Lun 12 Oct - 17:39

Sur les Mash, la visserie est low cost et a remplacer d'urgence... rouille et électronique défaillante sont les problèmes les plus fréquents... après, il y a aussi pas mal de fuites diverses... et parfois des soudures qui lâchent...

https://www.mash70-75.com/t4732-Alerte-Surveillez-votre-cadre.htm

ceci étant, faut reconnaitre que d'année en année ça s'améliore Wink

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Message par Alabasse 14 Lun 12 Oct - 17:45

S L C 

- même avec des soudures qui pètent la brêle reste  magnifique quand on a les yeux de Chimène    moque moque moque 

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Message par lio29 Lun 12 Oct - 17:54

Salut,

mdr

Mais pourquoi @leoncino tu veux me foutre à la flotte?

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